Volvo penta d2 55cv

[Greasemonkey]

Es completamente normal, es muy difícil calentar un motor al ralentí y sin carga. En el Mediterráneo se suelen quedar en 70, así que lo veo normal. Ni incluso acelerando sin carga creo que llegue a su temperatura.

[Jolife]

Yo tengo el D2 40. La temperatura a la que funcionas es muy baja a mí no me extraña que tardes en calentar.
Si es q sole de leerlo me da frío. ,

[bobsy]

Un motor tiene que calentar siempre, para eso está el termostato. O esta abierto permanentemente o tienes uno de una temperatura inferior a la que monta originalmente.

[Marcos Montesier]

Como sabeis la temperatura?

Yo tengo el panel de los 4 botones... y no veo temperatura.

[Chus]

Con una pistola infrarroja por ejemplo, también tengo el D-2 55, y en el puerto, en el Mediterráneo, tiene que estar mucho tiempo funcionando para alcanzar los 80º.
En verano es mas fácil.

[Noruego]

Desde cerca del polo norte ...muchas gracias a todos por vuestros comentarios . Poco a poco iré poniendome al día con el motor.....antes tenía un sole Mercedes y subía más rápido....en 10 min 83 C......

no obstante compraré un termostato y lo desmontare en un dia relajado así como el codo de escape ....porque he visto que suele dar problemas a algunos cofrades ....

[manganegra]

según comentas.
entiendo que tienes un termostato con un rango inapropiado. o lo tienes bloqueado y permanentemente abierto.
cierto que en vacío tardará mas en calentar, pero igualmente debe alcanzar la temperatura normal de trabajo.
trabajar con temperaturas bajas en el bloque del motor.. no es nada nada bueno.

saludos.