¿Cuál sería la mayor escora con motor funcionando?

[Fuerza 7]

Si navegas con mucho viento y en rumbos de ceñida, lo habitual es que la ola te este entrando de amura, concretamente por la amura de barlovento, (a no ser que haya mar cruzada, con viento y corriente que entre desde puntos diversos) para esos casos y en vientos ya importantes, (hablo ya por encima de 30 nudos de real), lo mejor para llevar el barco equilibrado, (bueno al menos lo que a mi mejor me funciona), llevar la mayor con tres rizos al hasta los 31 o 32 nudos de real, y genova muy rizado y ya si sigue subiendo el viento para que el barco vaya mejor, meto un foque pequeño y reforzado a modo de tormentin para el segundo carril del enrrollador (no tengo stay volante aun pero estoy en elo), pues el genova muy enrollado no le da al barco el performance con ese viento para progresar a mi gusto, ya con mas viento y dependiendo del estado de la mar, pasariamos a mayor de capa en su caso, lo de llevar solo genova a no ser en portantes no lo suelo hacer a no ser que la mayor se rasgue o algo como nos paso hace poco en una regatilla de club...brindis: