elan marine 38

[Questionsailing]

Originalmente publicado por triskel

Cada uno recoje lo que siembra.

¿Sueles aplicarte el cuento? Medita...

En fin, esto es lo de siempre. Mucha gente se que cree que por tener 4 duros y poderse comprar un "juguete", primero que es el único que tiene dinero, y segundo que le tienen que decir a todo que si... Pues no, eso ya ni en El Corte Inglés.

[triskel]

[quote=Questionsailing;1999831]¿Sueles aplicarte el cuento? Medita...

En fin, esto es lo de siempre. Mucha gente se que cree que por tener 4 duros y poderse comprar un "juguete", primero que es el único que tiene dinero, y segundo que le tienen que decir a todo que si... Pues no, eso ya ni en El Corte

Lo primero no entiendo lo que quieres decir con este comentario tan ridiculo que acabas de poner, lo segundo es que si has trabajado con Pascual y has visto su proceder y aun asi lo defiendes a capa y espada es que eres como el o peor y lo tercero el primer bocachancla criticon que hay aqui eres tu, vease por ejemplo tema Bavaria, cada vez que puedes desacreditas al astillero y tratando poco menos que de pardillos a sus propietarios, asi que tio pirate por ahi si no te gusta el hilo.

Con respecto a que aqui escribimos los que tenemos mucho tiempo libre y viendo el numero de comentarios que tienes tu, da la sensacion que que el que parece mas desocupado eres tu, asi que deja de criticar de una vez a quien aqui cuenta sus penosas experiencias con el orondo de puerto sherry y gasta tus energias y tu tiempo en darle buenos consejos de cara a una mejor gestion de su negocio, si es que sabes claro.

[El Temido II]

Supongo que Pascual será "Pascuali" (o algo parecido), al que conocí a través
de mi un amigo común, Emilio Wandosell, allá por el 2003.

Como se que él no va a escribir aquí, voy a romper una lanza a su favor, esperando
que no se me tome como un "troll", ya que no es la primera vez que intervengo
en este foro (y espero que no sea la última).

Como antecedente, hay que hacer constar que en el mundillo náutico, la falta
de "formalidad", es mucho más habitual de lo deseable. A lo largo de los casi
30 años que llevo como armador, encontrarte con alguien que cumpla a rajatabla
con la palabra dada, creo que es imposible. De ahí, que a la hora de juzgar a
alguien, hay que hacerlo con la perspectiva del entorno en el que nos
encontramos.

En mi caso, nunca he realizado una operación con él, pero me ha aconsejado
en alguna ocasión, de manera acertada y desinteresada, cosa que me dio la
impresión, hace con relativa asiduidad.

Y hablando de operaciones de compra-venta, hace bastantes años, le llamé
una mañana (estaba dando una vuelta por Puerto Sherry, con un cofrade
amigo mío y éste tenía ganas de comprarse un barco). Se personó sobre la
marcha y nos enseñó tres unidades del gusto de mi amigo. Terminó cerrando
la venta y todo fue Ok.

Por su manera "campechana", Pascual puede dar la impresión de ser un poco
"chuflilla", pero atesora conocimientos y saber hacer. Y dudo mucho, que se
le puede considerar un estafador.


Salud y

[Questionsailing]

[quote=triskel;1999841]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Sueles aplicarte el cuento? Medita...

En fin, esto es lo de siempre. Mucha gente se que cree que por tener 4 duros y poderse comprar un "juguete", primero que es el único que tiene dinero, y segundo que le tienen que decir a todo que si... Pues no, eso ya ni en El Corte

Lo primero no entiendo lo que quieres decir con este comentario tan ridiculo que acabas de poner, lo segundo es que si has trabajado con Pascual y has visto su proceder y aun asi lo defiendes a capa y espada es que eres como el o peor y lo tercero el primer bocachancla criticon que hay aqui eres tu, vease por ejemplo tema Bavaria, cada vez que puedes desacreditas al astillero y tratando poco menos que de pardillos a sus propietarios, asi que tio pirate por ahi si no te gusta el hilo.

Con respecto a que aqui escribimos los que tenemos mucho tiempo libre y viendo el numero de comentarios que tienes tu, da la sensacion que que el que parece mas desocupado eres tu, asi que deja de criticar de una vez a quien aqui cuenta sus penosas experiencias con el orondo de puerto sherry y gasta tus energias y tu tiempo en darle buenos consejos de cara a una mejor gestion de su negocio, si es que sabes claro.

Me llamas ridículo, bocachancla, y encima me dices que me pire... le llamas orondo, y encima te pones a darme consejos... ¿Qué eres mi padre?

Normal que te vaya mal con Pascual. Y te irá con cualquiera que tenga más huevos que tu, lo cual es muy fácil: perro ladrador, poco mordedor.

Originalmente publicado por El Temido II

Supongo que Pascual será "Pascuali" (o algo parecido), al que conocí a través
de mi un amigo común, Emilio Wandosell, allá por el 2003.

Como se que él no va a escribir aquí, voy a romper una lanza a su favor, esperando
que no se me tome como un "troll", ya que no es la primera vez que intervengo
en este foro (y espero que no sea la última).

Como antecedente, hay que hacer constar que en el mundillo náutico, la falta
de "formalidad", es mucho más habitual de lo deseable. A lo largo de los casi
30 años que llevo como armador, encontrarte con alguien que cumpla a rajatabla
con la palabra dada, creo que es imposible. De ahí, que a la hora de juzgar a
alguien, hay que hacerlo con la perspectiva del entorno en el que nos
encontramos.

En mi caso, nunca he realizado una operación con él, pero me ha aconsejado
en alguna ocasión, de manera acertada y desinteresada, cosa que me dio la
impresión, hace con relativa asiduidad.

Y hablando de operaciones de compra-venta, hace bastantes años, le llamé
una mañana (estaba dando una vuelta por Puerto Sherry, con un cofrade
amigo mío y éste tenía ganas de comprarse un barco). Se personó sobre la
marcha y nos enseñó tres unidades del gusto de mi amigo. Terminó cerrando
la venta y todo fue Ok.

Por su manera "campechana", Pascual puede dar la impresión de ser un poco
"chuflilla", pero atesora conocimientos y saber hacer. Y dudo mucho, que se
le puede considerar un estafador.


Salud y

Para cumplir a rajatabla con tu palabra, lo primero que necesitas es tiempo, y memoria.

Si recibes 200 llamadas diarias, y te visitan 15-20 clientes, es imposible que te acuerdes de todo... pero con ir a buscarle a la tienda: solucionado. Que por cierto es el bróker que "siempre" está abierto en Puerto Sherry, porque su trabajo es su vida, su pasión. Cuando la tienda está cerrada es porque está buscando barcos por ahí...

En fin, el tema es fácil, la gran mayoría de clientes repiten, repiten y vuelven a repetir.

Pero claro, si te esperas un trato "cursi" tipo banca, pues no lo vas a obtener. Pascual vende ocio, y como ocio vende.

En resumen, quienes le critican, son los mismos carajotes que criticaban la falta de profesionalismo de Mágico González... cuando luego Maradona decía que el Mago era mejor que él.

[vent]

Debe tenerse en cuenta que cuando un broker dice que un barco es “suyo” no siempre se refiere a que ostenta el derecho de propiedad sobre el mismo.”Suyo” puede referirse a que lo tiene “bloqueado” expresión que la he escuchado al broker para referirse a “apalabrado” o que tiene pagada una señal o que realmente es suyo por trade con otro barco pero figura a nombre del anterior propietario a la espera de un nuevo cliente.Lo mejor es preguntar de forma clara y directa.

Pascual del Puerto (de Puerto de Santa María),como lo conocen por la Costa Brava norte,ha vendido muchos barcos por mi zona,un Dehler 35 un 37,y en su día me interesé por un IMX 38 “charly” creo se llamaba,al final no me lo quede,pero Pascual me dió buena sensación...hablaba claro (,”el barco lleva batalla”,“las velas todas para tirar”...”los barnices todos para hacer”...) y me envió unas fotos que debían ser la peor imagen del barco...y el precio estaba en consonancia.Creo que era un buen barco (para quien este dispuesto a navegar siempre con cinco tíos a bordo) con un armador poco cuidadoso con la estética....el imx acabó en Les Minimes de La Rochelle...Un Francés al que le debían sobrar copains para salir.....

[berrincha]

Si no me equivoco, este es un hilo sobre el ELAN MARINE 38, no sobre VELEROS PASCUAL. El cofrade ha pedido información y consejo. El que pueda que se lo ofrezca. Buen rollo...

[coques]

Originalmente publicado por berrincha

Si no me equivoco, este es un hilo sobre el ELAN MARINE 38, no sobre VELEROS PASCUAL. El cofrade ha pedido información y consejo. El que pueda que se lo ofrezca. Buen rollo...

no no te equivocas .pero ya ves la gente entiende lo que quiere y ay mensajes que los fuese preferido por privado si pensaban que tenian que avisarme de alguna cosa,llegar casi al insulto no me parece correcto amparandose en el anonimato que te da un ''alias'' en un foro ,este foro nunca deja de sorprenderme y gracias a todas las respuestas .pero de momento solo boy a ver el barco no hay ninguna oferta ni mia ni suya ,

[vent]

Originalmente publicado por berrincha

Si no me equivoco, este es un hilo sobre el ELAN MARINE 38, no sobre VELEROS PASCUAL. El cofrade ha pedido información y consejo. El que pueda que se lo ofrezca. Buen rollo...

De buen rollo igualmente,pero no solicitare tu venia para intervenir y el contenido de lo que escriba lo decidire yo mismo.Saludos.

[berrincha]

Originalmente publicado por vent

De buen rollo igualmente,pero no solicitare tu venia para intervenir y el contenido de lo que escriba lo decidire yo mismo.Saludos.

Creo que para intervenir en este foro, no se necesita la venia de nadie y menos la mía.

En cuanto al contenido, que todos sabemos que, dentro de las reglas del Foro, será al libre albedrío de cada uno, faltaba más. Pero parece lógico que sea relativo a las pretensiones del hilo y de quien lo abre.

Sin que nadie se moleste... a mi cuenta Tabernero

[Questionsailing]

Ayer estuve con Pascual, y el precio del Elan38 ha subido porque ha tenido que hacerle muchas mejoras, de electrónica, de mecánica, de interiores, etc.

Ni estafa ni nada de las burradas que aquí se han comentado.

Ah, y el Charlys imx38 era de un buen amigo. Barcazo que marco una era en X, pero que necesitaba meterle dinero en velas, maniobra, etc pero que de lo importante estaba impecable, como suele pasar en un barco bien hecho por los Jepesen.

Salu2