La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 14-08-2013, 08:40
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Predeterminado Re: Furia...furia...furia

Buenos dias bon dia

Amarrado en una boya en formentor, esto ya huele a final del crucero veraniego

Ayer del tiron desde Carloforte una tarvesia genial! Las últimas millas con el inicio de tramontana por el traves impresionantes

Unas 800 millas, aun no las he contado, y mi 372 ni un estornudo es que es duro como una piedra


Ya os contare cuando llegue a puerto base


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  #2  
Antiguo 18-08-2013, 16:40
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Predeterminado Re: Furia...furia...furia

Hola a todos:

He puesto esto en general, pero copio aquí el enlace por si es del interes de alguien:

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?p=1532835#post1532835

Furia 28 cambio de acoplamiento eje y alineamiento con el barco en el agua.

Saludos y buen verano.
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  #3  
Antiguo 30-08-2013, 09:00
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Hola familia,

ando haciendo mejoras en el Furia 37 que tenemos desde hace poco y ahora voy a por el cambio de jarcia...pero estoy un poco perdido con los terminales superiores de los obenques...
Según me han comentado ya, son terminales redondos o de cazoleta, y no consigo sacarlos de su alojamiento en el mástil. He empezado por el babystay, que aflojo completamente para poder sacar el terminal superior...

He de decir que es la primera vez que trato con este tipo de terminales, ya que la jarcia de mi anterior barco(que la cambié también) llevaba terminales de horquilla y bulones, por lo que igual resulta que es algo muy facil y yo hago algo mal...

¿Alguna idea?

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  #4  
Antiguo 30-08-2013, 09:46
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Predeterminado Re: Furia...furia...furia

Buenos días;

Algun sitio te puedo decir para que te aonsejenm pero no se si estas por mi zona.¿Donde lo tienes?
Un saludo
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  #5  
Antiguo 30-08-2013, 10:02
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Estoy en Valencia...por aquí hay gente que se dedica a las jarcias...pero me gustaria conseguir sacarla por mi mismo...

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  #6  
Antiguo 30-08-2013, 13:16
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Pididindo ayuda de nuevo.

Tengo un Furia 25 desde septiembre pasado. Estoy haciendo las primeras navegadas pero no me alejo tanto. Que envidia me dais cuando leo vuestros comentarios.

El barco es mayorcito y voy haciendo continunas reparaciones. Ahora tengo tres cosillas que me gustaría alguien me pudiese asesorar:

1- El tensor de backstay CREO que no me funciona. No se cómo probar que está bien. Adjunto foto para que veais el tipo.

2- Cómo se suelta el Laz Bag para repararlo (lo quiero limpiar y coser). Tengo que sacar la vela ?

3- Polea rota. ¿Como la cambio ? se trata de la que está situada en la punta de la botavara(interior, donde pasa el cabo para tomar rizo).

siento molestaros con estas cosillas, pero estoy pez.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg 20130706_135328.jpg (46.2 KB, 0 vistas)
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  #7  
Antiguo 30-08-2013, 17:06
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Buenas tardes bona tarda

Respecto al tensor, es muy facil, el tornillo es visto, basta ver si se enrosca!

Respecto al Lazy no puedo decir , depende del lazy supongo

Lespecto a la polea, normalmente hay que soltar la pieza que hace de tope de la botavara y entnces pjedes quitar ene y las tres poleas. Es facil, basta llevarse por delante los remaches

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  #8  
Antiguo 31-08-2013, 16:00
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Originalmente publicado por forner82 Ver mensaje
Hola familia,

ando haciendo mejoras en el Furia 37 que tenemos desde hace poco y ahora voy a por el cambio de jarcia...pero estoy un poco perdido con los terminales superiores de los obenques...
Según me han comentado ya, son terminales redondos o de cazoleta, y no consigo sacarlos de su alojamiento en el mástil. He empezado por el babystay, que aflojo completamente para poder sacar el terminal superior...

He de decir que es la primera vez que trato con este tipo de terminales, ya que la jarcia de mi anterior barco(que la cambié también) llevaba terminales de horquilla y bulones, por lo que igual resulta que es algo muy facil y yo hago algo mal...

¿Alguna idea?

Si todos los Furia 37 son iguales de serie, el stay y el backstay , los terminales son de bola, y sólo se pueden sacar de abajo hacia arriba, por la perilla del palo,bastante complicado... Al Duende, cuando le tocó cambiar la jarcia, lo que hice fué hacer en una herrería unas piezas de acero inox 316, con un esparrago terminado en bola, luego una tuerca y contratuerca de seguriada más un togle roscado, de esa forma, para cambiar la jarcia, sólo tengo que quitar el bulón y separar el togle y la orquilla, santo remedio, esto lo hice con es stay y el backstay y llevan así 7 años.
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