Furia...furia...furia

[Edu]

Hola Palaya,

Yo encintaría, ms-tech o similar en las juntas, lijar para enrasar, y luego darle aceite para teca, procurando darle solo a la madera, con un poco de cuidado no será difícil. El barniz es una esclavitud...aunque si es por dentro...


Por otro lado yo os quería consultar:

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.



¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?




Edu

[Antares77]

Originalmente publicado por Edu

Hola Palaya,

Yo encintaría, ms-tech o similar en las juntas, lijar para enrasar, y luego darle aceite para teca, procurando darle solo a la madera, con un poco de cuidado no será difícil. El barniz es una esclavitud...aunque si es por dentro...


Por otro lado yo os quería consultar:

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.



¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?




Edu

Buenas Edu,

Yo desmonté los escoteros y los llevé a un tornero, quito el remache que hace de eje, fabricó dos roldanas de delrin, un casquillo a la medida y lo cerró todo con un tornillo pasante con tuerca en el otro extremo para que se pueda desmontar en sucesivas ocasiones.

Por ese trabajo en ambos escoteros mas la roldana de la puntera para el ancla me facturaron 120€.

Ahora ya no tengo que desventar el génova en ceñida para cazar en condiciones

Slds!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

tengo que hacer algo parecido con mi escotero de mayor

En cuanto me libere de la insondable pereza lo acometo y pongo afotos

[manganegra]

Originalmente publicado por Antares77

Buenas Edu,

Yo desmonté los escoteros y los llevé a un tornero, quito el remache que hace de eje, fabricó dos roldanas de delrin, un casquillo a la medida y lo cerró todo con un tornillo pasante con tuerca en el otro extremo para que se pueda desmontar en sucesivas ocasiones.

Por ese trabajo en ambos escoteros mas la roldana de la puntera para el ancla me facturaron 120€.

Ahora ya no tengo que desventar el génova en ceñida para cazar en condiciones

Slds!

exactamente misma solución que cófrade Antares.
vaciado del pasador original. fabricación de roldana con delring y montaje de nuevo pasador con tope por un lado y rosca M5 por otro con cierre con arandela y tornillo de allen pero de cabeza redondeada. mañana pongo fotos en detalle.

[Mastelerillo]

En Barton tienes escoteros para carril t32, pero no son iguales.
http://www.bartonmarine.com/products...32mm-track.asp
Saludos

[Edu]

Da gusto.... gracias a todos!


Edu

[manganegra]

ahi van algunas fotos de como reparé mi carro.
saludos

[manganegra]

Originalmente publicado por Edu

Hola Palaya,

Yo encintaría, ms-tech o similar en las juntas, lijar para enrasar, y luego darle aceite para teca, procurando darle solo a la madera, con un poco de cuidado no será difícil. El barniz es una esclavitud...aunque si es por dentro...


Por otro lado yo os quería consultar:

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.



¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?




Edu

exactamente la misma solución que comenta el cófrade Antares.
vaciado del pasador original, copia de la roldana en delring y luego un pasador en inox 316 con tope por un lado y una rosca de M5 por el otro con un tornillo de cabeza allen pero redondeada. quedó perfectamente.
mañana hago fotos en detalle y las cuelgo.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Edu

Hola Palaya,

Yo encintaría, ms-tech o similar en las juntas, lijar para enrasar, y luego darle aceite para teca, procurando darle solo a la madera, con un poco de cuidado no será difícil. El barniz es una esclavitud...aunque si es por dentro...


Por otro lado yo os quería consultar:

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.



¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?




Edu

Roldanas de delrin las tienes en herrainox.

http://www.herrainox.es/d.pdf

Tiene tienda online

http://www.herrainoxonline.com/

Saludos.

[Elias]

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.



¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?




Edu[/quote]

Yo creo que tengo la misma T en los escoteros del génova, pero las poleas eran Nemo. Encontré unas de Antal que me han ido perfectas, además tienen un muelle que hace que estén siempre verticales aunque haga poco viento y evitan los molestos golpes.

Le añadí unos cabitos para poderlas mover desde la bañera, no tengo fotos pero las puedo poner cuando vaya a verlo, a ver como ha resistido este temporal de levante...

[Elias]

Hola Edu,

Este es el carro de escotero de génova:

[Edu]

Gracias a todos!

Elías, ya por pedir y por considerar todas las opciones...dónde compraste esos Antal? Por internet no los encuentro (mucha página australiana y así y la de antal.it no se me abre )
No tienen mala pinta, me gusta que lleven rodamientos a bolas...aunque a ver los €€€


Edu

[Woodenboat]

Originalmente publicado por Edu

Gracias a todos!

Elías, ya por pedir y por considerar todas las opciones...dónde compraste esos Antal? Por internet no los encuentro (mucha página australiana y así y la de antal.it no se me abre )
No tienen mala pinta, me gusta que lleven rodamientos a bolas...aunque a ver los €€€


Edu

Buenas, me interesa el tema. He encontrado esto, pero es americana (aranceles...)

http://www.mauripro.com/us/product/ANT622492.html

[Elias]

Originalmente publicado por Edu

Gracias a todos!

Elías, ya por pedir y por considerar todas las opciones...dónde compraste esos Antal? Por internet no los encuentro (mucha página australiana y así y la de antal.it no se me abre )
No tienen mala pinta, me gusta que lleven rodamientos a bolas...aunque a ver los €€€


Edu

Hola Edu, cierto, la web de Antal ha estado unos días sin funcionar pero hoy ya funciona. El distribuidor es Tack Velas https://www.tackvelas.com/ , allí lo compré. No recuerdo el precio pero tampoco recuerdo que me surgiera urticaria

[Edu]

Originalmente publicado por Elias

Hola Edu, cierto, la web de Antal ha estado unos días sin funcionar pero hoy ya funciona. El distribuidor es Tack Velas https://www.tackvelas.com/ , allí lo compré. No recuerdo el precio pero tampoco recuerdo que me surgiera urticaria

Gracias Elías, echaré un vistazo, no tenían mala pinta los carros esos.


Edu

[Palaya]

Gracias por tus comentarios, Edu.

En Rigrite yo pedí un presupuesto por un carro de escota y un tope porque me resultó imposible encontrarlos para el perfil del F26, pero uff por un poco más cambié carril entero y carro, de Barton. Suerte...

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Edu

Tengo las roldanas de los escoteros de génova del Furia 332 gastadas, con marca de la escota, y la de estribor ya ni gira. Como sabéis con los génovas grandes que llevamos ya cuesta suficiente la virada como para ponerle mas pegas...

Sabéis donde puedo conseguir unas roldanas que encajen, o unos escoteros de repuesto. He hecho algunas averiguaciones y parece ser que ya no se hacen y no hay repuestos...e igual alguno habéis pasado ya por esto.

Es un carril en "T" de 32 mm. Este es el escotero.La que está gastada es la roldana de dentro, la grande horizontal, que no se ve. Hace unos 35mm de diámetro por 45 de ancho o algo así.

¿Sabéis donde podría encontrar una roldana de recambio, o un carro de recambio, o en último caso, un carro alternativo?

Buenas, cofrade:

Llego tarde, pero no obstante, mi solución fue parecida a la de otros cofrades. La tienes en este hilo:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=127750

Saludos y

[Edu]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas, cofrade:

Llego tarde, pero no obstante, mi solución fue parecida a la de otros cofrades. La tienes en este hilo:

http://http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=127750

Saludos y

De tarde nada, ando liado y todavía no me he puesto a ello. Gracias!!!
He consultado a rigrite a ver por donde salen...$$$$


Edu

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Edu

De tarde nada, ando liado y todavía no me he puesto a ello. Gracias!!!
He consultado a rigrite a ver por donde salen...$$$$

Jajajaj, ¡yo que tú no lo haría, forastero! Fue lo primero que intenté, y como dice el cofrade Palaya, por el mismo precio cambias el carro entero, la jarcia de labor, los mordedores y a la Almiranta si se tercia...

Aparte que a los de Rigrite hay que perseguirles para que te den un presupuesto: no contestan al correo electrónico ni a las llamadas telefónicas.

En fin, ¡suerte con el brico!

Saludos y

[Edu]

Bueno, una de cal y una de arena.
La buena (cal o arena ): rig rite ya me ha contestado rapido y bien
La otra: 430$ Cada carro completo con polea de aluminio y 200$ Cada polea de alu y su eje suelta. Sin portes.

A ver que dice Tackvelas de los Antal, ya que me he puesto...


Edu

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Edu

rig rite ya me ha contestado rapido y bien

¡¡Qué suerte!!

Originalmente publicado por Edu

430$ Cada carro completo con polea de aluminio y 200$ Cada polea de alu y su eje suelta. Sin portes.

Y sin aranceles ni IVA en Aduanas... Ya te lo dije...

Originalmente publicado por Edu

A ver que dice Tackvelas de los Antal, ya que me he puesto...

Es la solución que veo más factible.

Al hilo de esta cuestión, estoy viendo la posibilidad de cambiar las poleas del carro de escota. Las originales de Amiot están descartadas, ya que no estoy dispuesto a pagar el precio que me pedía Rig-Rite. Quizá las de Antal sean una solución. ¿Sabéis si el rail de Antal es 100% compatible con el de Amiot?

Saludos y

[mistral xr]

Cofrades:
Tras poner en el foro general éste tema y no obtener respuesta os comento:
En mi furia 37 del 85 llevo instalado un motor sole mercedes 636 que va bien, pero la inversora falla cada vez más y quiero cambiarla. Me ofrecen una technodrive tm 60 nueva (que vale un pastizal), y os pregunto: ¿habeis cambiado alguno la inversora de éste modelo solé?.
Gracias.
Otra cosa: tema escoteros del génova. No sé si sucede en todos los 37, pero el mio lleva dos escoteros (igual que el de la foto) en cada banda. Una concesión a la regata.
Saludos

[Edu]

Apagapenol,
Elias ha montado Antal...por medidas los carriles son muy, muy similares, si no iguales (el Amiot lo medí de noche en el barco ).
Cuando me contesten los de Tackvelas pongo aquí .
Pero no descartes la opcion de cambiar la roldana y el eje como han explicado mas arriba, no es mala

Edu