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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Tiene su lógica y ojalá haya alguien por aquí que realmente entienda para explicarnos su funcionamiento. Por lo que he leído (y ha sido mucho antes de probarlo), el Metallube forma una especie de película nanométrica, que disminuye de manera notoria el desgaste por fricción. Yo lo uso desde hace años, y en motos puedo asegurarte que se nota y mucho lo que digo. Los ruidos, chirridos, roces y demás, disminuyen mucho o desaparecen. Yo no utilizo aditivos de aceites, pero considero que este producto es algo diferente, ya que las propiedades del aceite no varían. Por cierto, no se va con el cambio de aceite y según fabricante (no me lo creo) el tratamiento dura 50000 km. Yo, sin dudas lo recomiendo. Por cierto. En coches diesel con DPF (Diesel Particle Filter) no se recomienda, ya que debido al contenido de Molibdeno del Metallube, puede perforar dicho filtro. Saludos! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
Quimico2010 (23-04-2017) | ||
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#2
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![]() Nosotros utilizábamos Metal Lube habitualmente en maquinaria de excavación, con buenos resultados. En mi moto (BMW K 1200 Lt y 108.000 km) lo estoy utilizando desde los 100.000.-Km. Tenia ya un pequeño consumo de aceite que ha desaparecido en la actualidad. En el aceite del cardan y de la caja de cambios también lo he puesto y aqui los resultados han sido excelentes, con mas suavidad tanto en el uso de cardan como en la suavidad de la caja de cambios (ya sabéis que los motores K tienen cajas bastante bastas). En conclusión, a mi me va bien .
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Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pil pil | ||
ankaluze (14-09-2017) | ||
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