Quien conoce la Rodman 700 ?

[TXELFI]

Me resulta muy extraño que hayan montado ese motor en ese barco

[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

Me resulta muy extraño que hayan montado ese motor en ese barco

mercedes de 55 marinizados montaban las primeras olaciregui de 7 metros creo que corria el año 84, aqui trajeron un par de ellas, el año que empezo al irrupcion del polyester en nuestros puertos viejos.

[bricol]

Estoy acostumbrado a ir a 6-7 nudos, así que si un 100 cv me da 7-8 nudos me doy por satisfecho. Aunque desplaza más de tres toneladas.:brindis::brindis:

[bricol]

Aunque se me hace difícil entender que en el velero SO 26 que tenia, de casi tres toneladas, podía ir a 5-6 nudos con un yanmar de 18 cv a velocidad crucero y con 100 cv y el mismo peso, admitiendo que los dos son de desplazamiento, solo consiga 7 nudos. Si bien es verdad que con viento de proa afecta más a la Rodman.

[TXELFI]

Con 100 CV te puede coger perfectamente 12 de máxima con casco limpio y por ende 8 o 9 de crucero a medio gas. Los 65 me parece insuficiente para ese barco

[Xavier Vila]

Las Artaban antiguas también montaban Mercedes de estos de 70 Hp y hacían 7/8 nudos, supongo que la Rodman es más pesada e irá justita

[TXELFI]

Originalmente publicado por trabañarru

mercedes de 55 marinizados montaban las primeras olaciregui de 7 metros creo que corria el año 84, aqui trajeron un par de ellas, el año que empezo al irrupcion del polyester en nuestros puertos viejos.

Un amigo tiene una del 85 con Mercedes marinizado de coche de 50 CV. Alcanzaba 9 Kns a tope y le puso flaps en la pala del timón, ahora alcanza 10
Pero entre una Olaziregi 690 y una Rodman 700 hay una gran diferencia de manga y de peso, y proa al viento con la diferencia de "superficie vélica" entre ambos ni te cuento

[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

Un amigo tiene una del 85 con Mercedes marinizado de coche de 50 CV. Alcanzaba 9 Kns a tope y le puso flaps en la pala del timón, ahora alcanza 10
Pero entre una Olaziregi 690 y una Rodman 700 hay una gran diferencia de manga y de peso, y proa al viento con la diferencia de "superficie vélica" entre ambos ni te cuento

POr eso lo decia, yo he andado en rodman 700 con 140 cv y con la mitad ya te digo yo que ese barco con viento fresco de proa no obedece al timon, como te empiece a arreciar el suroeste desde las kalas no vuelves a casa

[Svenson]

Mis padres tuvieron una y tengo un par de amigos que también las han tenido. Un gran barco, ideal para lo que se concibió, pesca-paseo. El molde del casco es el mismo yo creo que en todas, incluso para las que hicieron después con un pequeño "walkaround". Las que montan los volvos de 130-140 cv según año y modelo van muy bien. Los consumos no son para nada excesivos si no vas a gas a fondo durante horas. Si te compras una no creo que ese deba ser tu preocupación. En el baño entro de pie, tendrá 180 de alto más o menos. Ayudé a vender una a uno de estos amigos. La puse a la venta en 12.000€ hace un par de años y se vendió rápido. Si encuentras una a buen precio, hazle una revisión a fondo y si todo está bien, será una buena compra.

[bricol]

Resumiendo :
-Es un buen barco que navega bien y seguro con mala mar.
-Menos de 100 cv no es recomendable y si es Yanmar mejor.
-La altura del aseo esta bien, no hay que entrar a gatas.
-Tiene un casco estructuralmente fuerte.

Me falta por saber consumos específicos según motor y régimen de velocidad

[TXELFI]

Con un motor de 100 CV al 60% de las RPM cuenta con 5 Lts/h