Corte de asimetrico para popas vs asimetrico para traveses

[Akakus]

En el enlace que has puesto de NS se ve muy bien el diseño de los que empopan más, los "runner". Tienen tres, para viento flojo, medio y fuerte. En general son más cabezones y con oreja. Cuánto podrás empopar depende mucho de la intensidad del viento, con viento flojo, hasta 10 kts, no podrás pasar de unos 140º, y con viento fuerte, cerca de 20kts, podrás llegar a 160º fácilmente.

[J.R.]

¿Es posible atangonar el asimétrico para las popas cerradas, igual que se atangona el génova para hacer las orejas de burro?

[PEDRO >K]

Originalmente publicado por J.R.

¿Es posible atangonar el asimétrico para las popas cerradas, igual que se atangona el génova para hacer las orejas de burro?

Hola cofrade, yo lo que hago es atangonar como un simétrico,no va tan bien como el simétrico pero el resultado es muy aceptable a nivel crucero, y así juegas con rato con braza, contra, amantillo.....

[Questionsailing]

A Pedro Campos le fue muy bien con el IMX40 con botalón y atangonando por la escota, como un Génova. Hasta que lo prohibieron...

Pero para crucero es un poco absurdo, comprar un asimétrico para luego andar atangonando. Si vas a montar el tangón, entonces usa un simétrico.

Sobre bajar la mayor, yo lo he hecho en alguna empopada con poco viento, y permite ir mucho mas empopado y más rápido. Bueno, en realidad en ese barco era enrollable...

Salu2

[galerna]

Originalmente publicado por J.R.

¿Es posible atangonar el asimétrico para las popas cerradas, igual que se atangona el génova para hacer las orejas de burro?

Entiendo que funcionaria muy bien en popa redonda con poco viento bajar mayor e ir con genova y asimetrico uno a cada lado. Lo dificil supongo es mantener el rumbo

[mazatlan]

Originalmente publicado por galerna

Entiendo que funcionaria muy bien en popa redonda con poco viento bajar mayor e ir con genova y asimetrico uno a cada lado. Lo dificil supongo es mantener el rumbo

Opino que un spi, sea simétrico o asimétrico es conveniente llevarlo siempre con la mayor arriba,o cuando menos con un rizo.
Creo que un espí sin la protección de una mayor a su barlovento se convierte en una vela muy complicada cuando el viento refresca y si a la postre llevas el génova por la otra banda en orejas de burro y debes prestar atención al rumbo para navegar el popa cerrada puedes acabar montando una tangana de mucho cuidado sin necesidad alguna, sobretodo cuando navegando en popa si no vas atento tardas más en apreciar que vas al límite por aumento de la intensidad del viento.
El asimérico rinde mucho en largos y pierde mucha efectividad a medida que te abres al viento.
En alguna ocasión he probado de atangonarlo para aguantar el puño a barlovento y luego dejar la braza algo floja para que la vela se embolse...Con mar relativamente plana o viento empujando lo bastante para que la vela se mantenga en su sitio el invento ha llegado a funcionar.
En cuanto a navegar con una vela de proa a cada banda, siempre con un génova y un foque, nunca con un spí o un asimétrico y foque. Creo que es complicarse la vida sin necesidad alguna y sin mejora de rendimiento.
Saludos

[galerna]

Gracias mazatlan.

En mi 341 las medidas I = 13'20 m y J =4'5 m.
Con esto se pueden saber las medidas del asimetrico A2?

[manolotarr]

Hola colegas,
Estoy de acuerdo con el amigo Mazatlán en lo de andarse con cuidadin de arriar toda la mayor llevando izado el spi.
Por si le sirve a alguien, os comento uno de las muchos marrones con el spi: me prestaron un asimétrico algo pequeño para mi barco, me gusta probar todo lo que puedo. Salimos con poco viento y el spi pequeño no había manera que portara. Tomé el primer rizo a la mayor y el pequeño mejoró mucho en la parte de arriba. Siguiendo esa dinámica decidí bajar toda la mayor, y disfrutamos de un bordo magnífico al largo o un poco más, con el viento subiendo.
Cuando arreció a más de 15 nudos en unos minutos ya cerca de la bocana decidimos bajar el pequeño demonio sin poder desventarlo detrás de la mayor y sin sitio para dejarnos caer mucho más. Empezaron los nervios, se escapó el cabo del puño de amura y casi hacemos kitesurf...pabernos matao valla, pero sin romper nada por suerte. Todo un derroche de adrenalina y otra lección de humildad náutica: nunca acabas de aprender.
Salud y Birras cofrades.

[Akakus]

Yo sólo bajo el asimétrico a pelo cuando lo bajo porque no hay viento, si no siempre apantallado con el génova.

Es una vela que me encanta, mucho más que el simétrico, que no tengo, pero en otros barcos con viento siempre voy con un punto de tensión que no me gusta. Con el asimétrico lo más que he tenido son tumbadas a tope si te vas de orzada, pero no pasa a mayores y se recupera fácil. Y cuando ves que el barco se acelera hasta poner el aparente del través, es una gozada.

[galerna]

Originalmente publicado por manolotarr

Cuando arreció a más de 15 nudos en unos minutos ya cerca de la bocana decidimos bajar el pequeño demonio sin poder desventarlo detrás de la mayor y sin sitio para dejarnos caer mucho más. Empezaron los nervios, se escapó el cabo del puño de amura y casi hacemos kitesurf...pabernos matao valla, pero sin romper nada por suerte. Todo un derroche de adrenalina y otra lección de humildad náutica: nunca acabas de aprender.
Salud y Birras cofrades.

Muy interesante Cofrade. Este tema no se solucionaria con un almacenador/enrollador para asimétrico?
Salvando las distancias si no tuvieramos enrollador de genova, con mucho viento con el genova tambien las pasariamos mal para controlarlo...

En mi caso el asimetrico andará por 90 m2, para manejarlo si lo tengo que hacer en solitario no me veo sin enrollador pero igual me equivoco y no es lo q parece....

edito: video con almacenador y asimétrico A2



¿que peso en kg tienen vuestros asimetricos y cuantos m2?
Por hacerme una idea del peso de uno de 90m2