Para los que buscan acero y aluminio.......

[vigoone2004]

[quote=Velero Simbad;2008910]Nunca he entendido como alguien que quiere vender un barco al menos no lo asea un poco, solo recoger trastos





Bueno, yo de aluminio no se mucho, mírate bien el casco porque he visto que lleva un Volvo MD 21 y creo que no tenían la posibilidad de aislarlos electricamente, que te digan como lo hacen, igual estoy equivocado y si esta asilado, si el casco esta bien y te gusta el barco adelante, eso si, piensa que ese motor ya lo llevaba yo en 1979 eran motores muy buenos, sobre todo por que tenia culatas separadas, arranque manual ... pero son de refrigeración directa, ya siendo nuevos daban muchos problemas porque la sal se iba depositando y al final infarto, como a nosotros con el colesterol tendrás que cambiarlo mas pronto que tarde.

Muchas gracias enrique por la opinion,llamare y preguntare lo del aislamiento del motor,estoy a 1200 km de girona y no queria hacer el viaje de balde, el precio no me parecio caro comparando con otros barcos del mismo modelo que vi en francia..

[Prometeo]

Creo que no hemos comentado este
Velero de exploración 46 pies

http://m.yachtingcompany.nl/en/yacht...r_aluminium_46

[Velero Simbad]

Lo había visto pero no me llamo la atención como para pinchar el anuncio, la verdad que tiene sus cosas

La bañera, con su buen acceso al interior y la rueda desplazada y en el mamparo de la cabina, queda muy bien

La sala, a mi modo de ver, con demasiados escalones y pequeña para un 46 pies.

Lo de los dos motores tan separados es la primera vez que lo veo
a ver si Caribdis nos ilustra un poco, yo con mi experiencia en veleros de dos motores asi a voz de pronto se me ocurre que al andar con uno solo, que es lo normal, habrá que meter mucha pala ¿no?

Por ultimo, 535.000€ seguro que costo eso y algo mas, pero lo veo un poco especial, hay que encontrar a alguien que quiera cargar con el capricho de otro y eso es siempre complicado, aunque no imposible, pero habra que bajar ese precio, con ese dinero ya me hago yo mi propio capricho, bueno, mas bien lo dirijo mientras me lo hacen, porque con eso da para que te lo hagan entero

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Lo de los dos motores tan separados es la primera vez que lo veo
a ver si Caribdis nos ilustra un poco, yo con mi experiencia en veleros de dos motores, así, a vote de pronto, se me ocurre, que al andar con uno solo, que es lo normal, habrá que meter mucha pala ¿no?

En los catas (da igual que sean de marmol ), la pala se mete
del orden de 3/4 grados (para una distancia entre motores de 4/5 metros).
No se si es mucho o poco, pero es lo que es.

Por los euros que dices (535.000€), lo veo un disparate... pensando en lo
"pobrecitos" que somos los que andamos en este hilo.


Salud y


PD: Manda webos, que en muchos de los veleros metálicos que aquí subimos,
se ve en las fotos estufas/chimeneas interiores. ¿No usan calefacción a gasoil,
por conductos de aire, en otros lares?.


Salud y

[Velero Simbad]

Precisamente iba a criticar la situación de la estufa, ahí en la parte mas alta del barco y al lado de la puerta, el aire caliente no va a bajar a las cabinas y demás y cuando abras la puerta se ira todo el calor de la parte alta ...



Pero me di cuenta de que lleva radiadores en la parte baja, esa estufa calentara ademas de radiar en la sala, la mía por ejemplo solo radia, tambien puedes calentar agua con el motor y poner radiadores, pero a mi no me gusto nunca usar el motor para nada de eso.

[el_pickti]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Ostras

Radiadores en un velero, cada día alucino mas con lo que se puede permitir la gente...

¿¿por que nací pobre?? buaaaaaa

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Precisamente iba a criticar la situación de la estufa, ahí en la parte mas alta del barco y al lado de la puerta, el aire caliente no va a bajar a las cabinas y demás y cuando abras la puerta se ira todo el calor de la parte alta ...

Pero me di cuenta de que lleva radiadores en la parte baja....

¿Con que combustible funcionan estas estufas?. Me recuerda a las que iban
con madera. Las ponías en medio del salón y daban un calor muy rico,
pero a la que te despistabas, tocabas el tubo de salida de humos con la
mano y te llevabas un buen quemazo.

Respecto de la calefacción en general.... ¿no son buenos los sistemas de
conductos de aire, con quemador a gasoil?. Al menos, el quemador lo puedes
ocultar en un pañol, por lo que se evita un "contacto" ocasional.





Salud y

[caribdis]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Con que combustible funcionan estas estufas?. Me recuerda a las que iban
con madera. Las ponías en medio del salón y daban un calor muy rico,
pero a la que te despistabas, tocabas el tubo de salida de humos con la
mano y te llevabas un buen quemazo.

Respecto de la calefacción en general.... ¿no son buenos los sistemas de
conductos de aire, con quemador a gasoil?. Al menos, el quemador lo puedes
ocultar en un pañol, por lo que se evita un "contacto" ocasional.
Salud y

Son de gasóleo...

La marca más afamada es Refleks

http://refleks-olieovne.dk/es/

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Con que combustible funcionan estas estufas?. Me recuerda a las que iban
con madera. Las ponías en medio del salón y daban un calor muy rico,
pero a la que te despistabas, tocabas el tubo de salida de humos con la
mano y te llevabas un buen quemazo.

Respecto de la calefacción en general.... ¿no son buenos los sistemas de
conductos de aire, con quemador a gasoil?. Al menos, el quemador lo puedes
ocultar en un pañol, por lo que se evita un "contacto" ocasional.





Salud y

Al final es lo mismo, queman gas-oil o queroseno, pero esta que has puesto ademas consume amperios y la podrás esconder en un pañol pero tambien necesita salida exterior ... vamos, que no hay milagros.

Lo de quemarse no ocurre pues ese tubo que ves no es propiamente la chimenea, es una proteccion precisamente para no quemarse, la chimenea va por dentro de este.