Se prevee adaptar el modelo francés con respecto a las banderas extranjeras

[Bertie]

Yo también me pregunto qué es lo que mueve a esta bendita administración. ¿La seguridad de los navegantes? Lo dudo, si comparamos la siniestralidad con la de otros países con una reglamentación mucho más simple. En el mundo de los RRHH hay un tipo de personalidad que se llama el 'control freak', el típico que está obsesionado por tenerlo todo (y a todos) atado y bien atado y que no se le escape ni un detalle.

Pero otra explicación es la que leí en cruisersforum, donde los 'gringos' estaban discutiendo si era conveniente que se exigiese alguna titulación o examen a los patrones de recreo (mira a qué niveles están todavía). Y uno decía que eran las aseguradoras las que hacían lobby por la regulación, porque de esa forma tenían muchos más sitios a los que agarrarse para no pagar y de paso reducen la litigiosidad, que en USA los abogados cobran mucho...