Navegación Navegar a vela, que hago con la elice?

[p.q.o.]

Originalmente publicado por GUDARI

Esto no es correcto, en la inversora gira TODO, precisamente está desembragada, (aunque técnicamente hablando realmente esta embragada...), porque esta desconectada del motor, vamos de la transmisión de potencia, llamese volante motor, cigúeñal ... pero toda la piñonería de la inversora está girando, otra discusión sería si esto realmente hace daño a un tren de engranajes bañado en aceite... pero girar vaya si gira..

querido amigo
en un vehiculo con masa de embrague, y cojinete de empuje y pedal o mando de embrague, si, se desconecta el motor,pero en un motor de barco que no lleva forma de desacoplar la masa de embrague, ¿ como desconectas el motor?
el motor queda siempre "embragado con el primario de la inversora, y el "secundario de la inversora NO GIRA ya sea de conos o sea de discos
si fuera como tu dices ¿ como cambiaria el sentido de giro? el motor no camba el sentido de giro nunca, lo que cambia es el secundario de la inversora y para eso en punto neutro el secundario NO GIRA en ningun sentido