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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Hola y vayan unas rondas desde Livorno, Italia, a bordo del GoSouth.
En lineas generales el barco está bien, mejor incluso de lo que esperaba. La mayoría de sistemas funcionan. Le hace falta una limpieza a fondo, algo de tapicería, renovar velas, cambio de jarcia fija y reponer la electrónica que cortaron por lo sano. Hoy le instalaremos el piloto automático nuevo y veremos si la electrónica que queda a bordo es funcional. La cadena de ancla está toda oxidada y hay que cambiarla y no he podido comprobar el funcionamiento del molinete. Los trabajos que dicen haber hecho, si se hicieron fue hace mucho tiempo y mal hechos (la estacada quedó en el gelcoat y así lo tiraron al agua) La orza tiene puntos de óxido que no fueron saneados ni masillados. El eje y la hélice jamás se imprimaron y al ánodo le queda la mitad. Puedo certificar que la compra que hizo RNSX en su día fue un acierto pero que se ha complicado y encarecido por la distancia, la poca profesionalidad del varadero y el desconocimiento del tema náutico por parte de RNSX que ha propiciado que se acumulen facturas de dudosa justificación. En cuanto me dejen, lo tiramos al agua, nos lo traemos a España y le ponemos el gallardete de la Taberna, que se lo tiene merecido el "barco sin querer"
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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crivicrivi (21-11-2017), LIBERTAD VEE300 (24-01-2019), manjuari (19-05-2017), outpit (19-05-2017), Rony (22-05-2017) | ||
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