El club náutico de Gandia se ha acabado

[true]

Gracias.
Leer esto.....

"El puerto retira el náutico de Gandia al club y lo otorga a la empresa Alcara
La APV valora que la propuesta de la mercantil es de "mayor interés portuario"
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha denegado la solicitud del Real Club Náutico de Gandia para renovar la concesión administrativa de las instalacoines y lámina de agua situadas en el puerto deportivo gandiense y ha decidido otorgar esa concesión a la empresa Alcara SL, representada por Francisco Herrero París, quien fue directivo del náutico gandiense.

La APV se ha decantado por esta empresa en vez de por el náutico al considerar que su proyecto es "de mayor interés porturario" e inicia en este momento una fase de tramitación para otorgar la concesión de ese espacio público a Alcara SL.

Esta mercantil solicitó a la Autoridad Portuaria un periodo de concesión de 50 años y aseguró que dispone de seis millones de euros para invertir en las instalaciones del náutico.

Francisco Herrero ha señalado a este periódico que está "muy contento" con esta decisión de la Autoridad Portuaria de Valencia, mientras que la tristeza ha cundido entre los representantes del Real Club Náutico de Gandia, entidad que está celebrando los 70 años de su existencia y que, por primera vez en todo este periodo se queda sin gestionar ese espacio público. "

Un Real Club Náutico que pierde la concesión.

[X TUTATIS]

Ufffff.
Pues veremos a ver los que entran como gestionan.
Esto si me afecta y mucho.

[Alocen]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Ufffff.
Pues veremos a ver los que entran como gestionan.
Esto si me afecta y mucho.

Coñeeeeeeeee, X TUTATIS. En cuanto leí la noticia me acordé de ti. Confiemos que todo se resuelva de la mejor forma para todos vosotros y que el cambio sólo sea a mejor.

Suerte para todos los socios.

De momento, no brindo.

Agustín

[Apagapenol]

¡¡Uuufff!! Hay bastantes clubs a los que les va a cumplir la concesión en breve. Esperemos que la situación del RCNG se resuelva satisfactoriamente y que casos como éste no se generalicen.

No brindo.

[ironia]

Siendo una mala noticia, que lo es, por que seguro que los atraques no bajarán

No tiene por qué desaparecer un Club Náutico, ni sus actividades de fomentos de los diferentes deportes, solo ha perdido la concesión de una explotación pero no a sus socios, etc...

He conocido otros casos similares en los que los socios han continuado en un local del mismo puerto o cercano al puerto e incluso son un grupo de contrapoder a las barbaridades que el nuevo propietario pueda perpetrar.

De ellos y solo de ellos dependerá.

[guiller]

Originalmente publicado por true

Gracias.
Leer esto.....

"El puerto retira el náutico de Gandia al club y lo otorga a la empresa Alcara
La APV valora que la propuesta de la mercantil es de "mayor interés portuario"
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha denegado la solicitud del Real Club Náutico de Gandia para renovar la concesión administrativa de las instalacoines y lámina de agua situadas en el puerto deportivo gandiense y ha decidido otorgar esa concesión a la empresa Alcara SL, representada por Francisco Herrero París, quien fue directivo del náutico gandiense.

La APV se ha decantado por esta empresa en vez de por el náutico al considerar que su proyecto es "de mayor interés porturario" e inicia en este momento una fase de tramitación para otorgar la concesión de ese espacio público a Alcara SL.

Esta mercantil solicitó a la Autoridad Portuaria un periodo de concesión de 50 años y aseguró que dispone de seis millones de euros para invertir en las instalaciones del náutico.

Francisco Herrero ha señalado a este periódico que está "muy contento" con esta decisión de la Autoridad Portuaria de Valencia, mientras que la tristeza ha cundido entre los representantes del Real Club Náutico de Gandia, entidad que está celebrando los 70 años de su existencia y que, por primera vez en todo este periodo se queda sin gestionar ese espacio público. "

Un Real Club Náutico que pierde la concesión.

La verdad es que me pierdo.
Tenía entendido que los puertos deportivos dependen de la comunidad valenciana y no de la autoridad portuaria, salvo los que son de interés nacional que son responsabilidad de las autoridades portuarias, no sé si será el caso de Gandía.
A pesar de ello, los precios son o deben ser aprobados por el que concede la concesión valga la redundancia,y no tienen porque subir a criterio del concesionario.
Vamos esto es si se hacen las cosas como deben, ya veremos.

[PUMA 26]

Navegantes y gente de bien: que no cunda el pánico, cuando llega la tormenta hay que tener la mente fría, templanza, confianza en uno mismo y la mejor tripulación que puedas. El RCN de Gandia no se ha hundido, seguimos navegando y capeando el temporal. ha empezado una fase de estudio de una empresa privada para que en las instalaciones haga un parking de barcos para gente rica con sus megayates, porque eso le ingresa mas dinero a la Autoridad Portuaria de Valencia. Lo importante deporte cero, solo ingresos, si no ganan bastante dinero subirán los amarres (aun no conozco yo a nadie que se conforme con lo que gana) asi cuando a la empresa le pase por los cataplines subirán el precio de los amarres y al que no este de acuerdo lo pasarán por la quilla. lo peor: si cae Gandia, en la Comunidad Valenciana va detras Oliva, Jàvea, Altea, El Perello, etc, etc hasta 13 clubs náuticos pueden desaparecer y convertirse en parking nautico y todos a rezar para que no se unan y manipulen los precios de los amarres. ALCARA la otra empresa se dedica a eso.
El RCN de Gandia como buenos navegantes que somos dejaremos la piel para pasar el temporal y que llegue la calma. Vamos a luchar en los juzgados contra todo el aparato de funcionarios presuntamente con deficiencia ética y moral, que ponen en la misma balanza a una empresa privada que a un Club Náutico que destina mas de 200.000 euros en deporte. ¿siendo tan diferentes como valoras que es lo mejor para la nautica?
El Club Náutico hace deporte con parte del dinero de los socios y los amarres, sin amarres ni socios, el Club Náutico desaparece, y por tanto desaparece el deporte y desaparece tambien el poder elegir democráticamente en Asamblea los precios de los amarres. Por favor si alguien quiere seguir lo que nos esta pasando en Gandia o quiere tener alguna aclaración muy gustosamente aqui se lo informare. muchas gracias. EL R.C.N. DE GANDIA NECESITA VUESTRA AYUDA NAVEGANTES
P.D. X TUTATIS tu sabes lo que es navegar y hacer regatas en Gandia, si no lo paramos, ni en Gandia, ni en Oliva, ni en Cullera vamos a competir en regatas tu y yo, espero verte pronto para batirnos en la mar.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por PUMA 26

Navegantes y gente de bien: que no cunda el pánico, cuando llega la tormenta hay que tener la mente fría, templanza, confianza en uno mismo y la mejor tripulación que puedas. El RCN de Gandia no se ha hundido, seguimos navegando y capeando el temporal. ha empezado una fase de estudio de una empresa privada para que en las instalaciones haga un parking de barcos para gente rica con sus megayates, porque eso le ingresa mas dinero a la Autoridad Portuaria de Valencia. Lo importante deporte cero, solo ingresos, si no ganan bastante dinero subirán los amarres (aun no conozco yo a nadie que se conforme con lo que gana) asi cuando a la empresa le pase por los cataplines subirán el precio de los amarres y al que no este de acuerdo lo pasarán por la quilla. lo peor: si cae Gandia, en la Comunidad Valenciana va detras Oliva, Jàvea, Altea, El Perello, etc, etc hasta 13 clubs náuticos pueden desaparecer y convertirse en parking nautico y todos a rezar para que no se unan y manipulen los precios de los amarres. ALCARA la otra empresa se dedica a eso.
El RCN de Gandia como buenos navegantes que somos dejaremos la piel para pasar el temporal y que llegue la calma. Vamos a luchar en los juzgados contra todo el aparato de funcionarios presuntamente con deficiencia ética y moral, que ponen en la misma balanza a una empresa privada que a un Club Náutico que destina mas de 200.000 euros en deporte. ¿siendo tan diferentes como valoras que es lo mejor para la nautica?
El Club Náutico hace deporte con parte del dinero de los socios y los amarres, sin amarres ni socios, el Club Náutico desaparece, y por tanto desaparece el deporte y desaparece tambien el poder elegir democráticamente en Asamblea los precios de los amarres. Por favor si alguien quiere seguir lo que nos esta pasando en Gandia o quiere tener alguna aclaración muy gustosamente aqui se lo informare. muchas gracias. EL R.C.N. DE GANDIA NECESITA VUESTRA AYUDA NAVEGANTES
P.D. X TUTATIS tu sabes lo que es navegar y hacer regatas en Gandia, si no lo paramos, ni en Gandia, ni en Oliva, ni en Cullera vamos a competir en regatas tu y yo, espero verte pronto para batirnos en la mar.

Gracias puma 26.
Gracias por no bajar los brazos y seguir peleando.
Se que en su día se estuvieron recogiendo firmas en cullera y otros clubes aledaños con el fin de trasladar a puertos CV que no todo vale en pro de don dinero, pero claro debe ser muy tentador dejarse untar por alguien con un interés personal en vez de un interés general.
70 años de experiencia no han sido suficiente rédito ni aval para volver a apostar por el rcng.
P.D no soy socio del RCRG.

[Alocen]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Gracias puma 26.
Gracias por no bajar los brazos y seguir peleando.
Se que en su día se estuvieron recogiendo firmas en cullera y otros clubes aledaños con el fin de trasladar a puertos CV que no todo vale en pro de don dinero, pero claro debe ser muy tentador dejarse untar por alguien con un interés personal en vez de un interés general.
70 años de experiencia no han sido suficiente rédito ni aval para volver a apostar por el rcng.
P.D no soy socio del RCRG.

Juerrrrrrrrrr, X TUTATIS, Te veo un poco "corrosivo". Mira que dejar entrever que en la CV alguien se puede dejar untar por algo con el único fin del interés personal y lucro privado... Desde luego...
No sé donde vives, cofrade, porque eso aquí... Vamos, no sé, pero en los 20 años que llevo viviendo por aquí nunca lo he oido ...
La madre que..... eso.
Si algo podemos hacer, aquí, estamos, cofrades. Aunque sea para pintar pancartas.
Un fuerte abrazo y un brindis muy grande por todos vosotros.
Agustín

[mazatlan]

Sea quién sea el nuevo concesionario, los usuarios de los amarres durante el período de concesión ahora vencida tienen, por ley, un derecho de adquisición preferente a un tercero sobre el uso de los nuevos amarres durante el período a que alcance la nueva concesión.
La diferencia estriba esencialmente en que un Club Naútico es una entidad lúdico deportiva y sin ánimo de lucro, características que no tiene porque cumplir una sociedad promotora.
Si un Club Naútico gana el Concurso es habitual que ceda los amarres a estricto coste a sus socios, mientras que si quien gana el Corcurso es una sociedad promotora privada con ánimo de lucro,pretenda sacar rentabilidad a la inversión efectuada, lo que se traduce inevitablemente en un mayor coste de los amarres.
Si los socios del Club Naútico son los adquirentes previsibles del uso de los amarres y en su conjunto garantizan al promotor superar con creces el punto muerto de la inversión prevista, esa circunstancia conjugada con el derecho de preferente adquisición antes aludido, puede ayudar al Club a negociar con el promotor adjudicatario unas condiciones " especiales" para los socios que se apunten a adquirir el uso de los amarres.
Suerte!

[RICARDOT]

Artículo cuarto
Los puertos deportivos y las marinas equiparables con
ellos se tramitarán de acuerdo con la Ley 55/1969, de 26 de
abril, sobre puertos deportivos, correspondiendo al Consell
de la Generalitat Valenciana el otorgamiento de la concesión.

La Autoridad Portuaria de Valencia solo tiene potestad sobre los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía, por lo creo que los demás casos no se ven afectados siendoles de aplicación la normativa citada.

[J.R.]

Originalmente publicado por Alocen

Juerrrrrrrrrr, X TUTATIS, Te veo un poco "corrosivo". Mira que dejar entrever que en la CV alguien se puede dejar untar por algo con el único fin del interés personal y lucro privado... Desde luego...
No sé donde vives, cofrade, porque eso aquí... Vamos, no sé, pero en los 20 años que llevo viviendo por aquí nunca lo he oido ...
La madre que..... eso.
Si algo podemos hacer, aquí, estamos, cofrades. Aunque sea para pintar pancartas.
Un fuerte abrazo y un brindis muy grande por todos vosotros.
Agustín

[alvent]

Tal como ha señalado el compañero la decisión no depende de la Generalidad, sino de Puertos del Estado, es decir del Gobierno de España.

[denimjacket]

Originalmente publicado por true

Esta mercantil solicitó a la Autoridad Portuaria un periodo de concesión de 50 años y aseguró que dispone de seis millones de euros para invertir en las instalaciones del náutico.

Vaya, en el 2017 eran 6.000.000 de euros y ahora son 7.000.000.

Quisiera ver si es cierto que una Sociedad Limitada dispone de esa pasta como decia el articulo.

[PUMA 26]

X TUTATIS no es necesario ser socio para disfrutar de un club nautico, tu sabes que el RCN de Gandia es un club abierto a los amantes de la mar. y la Junta Directiva actual lo que aprobamos era que la cuota de socio fuera asequible a cualquier economía (600 euros de cuota de entrada+ 49 euros mensuales), la idea es hacer el deporte náutico popular, no de cuatro potentados. pero con la ayuda de todos saldremos adelante, tenemos nuestras cartas.

[Garbinet]

Hola (disclaimer: soy socio deportivo del club).

pues yo, lo siento (y no brindo) pero veo la cosa mal.


1. La autoridad portuaria sugirió a los dos oferentes que llegaran a un acuerdo, cosa que no ocurrió (no sé si uno o los dos se negaron).

2. La gestión del club, opino, que no ha sido buena (hablo de antes del 2012). En los tiempos de vacas gordas no sólo no guardaron para obras y renovar la concesión sino que se
permitieron arbitrariedades por las que perdieron pleitos, de los cuáles arrastran aún deudas pendientes (y no pequeñas, p.ej. con el antiguo concesionario del restaurante).

3. En realidad no veo cómo pueden cubrir gastos (cánones, obras y funcionamiento) ni unos ni otros (y encima la empresa pretenderá ganar dinero)
con la que está cayendo. Ahora mismo, creo, que por la zona (de Valencia a Denia) hay amarres para alquilar a muy buen precio.

Gandía está bien, pero fundamentalmente para gente de la zona (en general con barcos pequeños) o algún madrileño que tenga apartamento en la playa. Si eres "rico", hoy en día, por el mismo precio te vas a Denia o más al sur (que son mucho mejores zonas para disfrutar de la navegación, si no tienes un vínculo con Gandia o comarca). No digamos si eres "extranjero" ¿Quién va a querer venir a Gandía?

4. De la empresa ALCARA ¿se sabe algo? Creo que poco o nada. ¿Tiene los 6 millones que dice tener? Pretende echar abajo el edificio actual y hacer otro,
casí ná.

¿Qué piensa hacer con las secciones deportivas: vela y remo? ¿Y con el socio
de pequeña eslora? Ahora mismo son los únicos sectores que tienen actividad
seria en el club. Si espera que éstos paguen los 6 millones, la llevan bastante clara.


6. Respecto de Oliva, creo que en su momento (en 2018, que creo que les vence la concesión) se salvará de ser un puerto "para ricos", porque ahí no caben barcos de ricos.
Sólo cala 2.5 metros, y eso si no ha habido algún temporal recientemente. Además, Oliva no depende de la autoridad portuaria de Valencia.

En fin, no sé qué pensar.

[folkboat]

Originalmente publicado por PUMA 26

Navegantes y gente de bien: que no cunda el pánico, cuando llega la tormenta hay que tener la mente fría, templanza, confianza en uno mismo y la mejor tripulación que puedas. El RCN de Gandia no se ha hundido, seguimos navegando y capeando el temporal. ha empezado una fase de estudio de una empresa privada para que en las instalaciones haga un parking de barcos para gente rica con sus megayates, porque eso le ingresa mas dinero a la Autoridad Portuaria de Valencia. Lo importante deporte cero, solo ingresos, si no ganan bastante dinero subirán los amarres (aun no conozco yo a nadie que se conforme con lo que gana) asi cuando a la empresa le pase por los cataplines subirán el precio de los amarres y al que no este de acuerdo lo pasarán por la quilla. lo peor: si cae Gandia, en la Comunidad Valenciana va detras Oliva, Jàvea, Altea, El Perello, etc, etc hasta 13 clubs náuticos pueden desaparecer y convertirse en parking nautico y todos a rezar para que no se unan y manipulen los precios de los amarres. ALCARA la otra empresa se dedica a eso.
El RCN de Gandia como buenos navegantes que somos dejaremos la piel para pasar el temporal y que llegue la calma. Vamos a luchar en los juzgados contra todo el aparato de funcionarios presuntamente con deficiencia ética y moral, que ponen en la misma balanza a una empresa privada que a un Club Náutico que destina mas de 200.000 euros en deporte. ¿siendo tan diferentes como valoras que es lo mejor para la nautica?
El Club Náutico hace deporte con parte del dinero de los socios y los amarres, sin amarres ni socios, el Club Náutico desaparece, y por tanto desaparece el deporte y desaparece tambien el poder elegir democráticamente en Asamblea los precios de los amarres. Por favor si alguien quiere seguir lo que nos esta pasando en Gandia o quiere tener alguna aclaración muy gustosamente aqui se lo informare. muchas gracias. EL R.C.N. DE GANDIA NECESITA VUESTRA AYUDA NAVEGANTES
P.D. X TUTATIS tu sabes lo que es navegar y hacer regatas en Gandia, si no lo paramos, ni en Gandia, ni en Oliva, ni en Cullera vamos a competir en regatas tu y yo, espero verte pronto para batirnos en la mar.

bravo por tener ideas claras sobre la vela deportiva y ganas de luchar por ella. Paciencia, animos. Aunque lejos en todas parte cuecen habas. La especulación y los pelotazos institucionales "legales" han echo y haran mucho daño.
Endavant!!

[Garbinet]

La federación de vela de la Comunitat Valenciana, y también la de remo

dan su apoyo al RCN de Gandia:

https://www.fvcv.es/deporte-la-vela-...autico-gandia/

http://fremocv.org/la-federacion-de-...ico-de-gandia/

[Garbinet]

En la prensa de hoy:

La empresa que ha ganado el concurso registró el pasado marzo una oferta que no obtuvo respuesta del presidente del RCN Gandia - El escrito planteó integrar a los socios del club, mantener su nombre, las actividades y asumir la deuda económica que arrastra

http://www.levante-emv.com/safor/201...a/1573920.html

El Náutico de Oliva augura un futuro pesimista con clubes convertidos en marinas de lujo

La concesión en la Ciudad Condal finaliza en 2019 y su presidente teme que a todos los puertos de la Comunitat les suceda lo mismo que a Gandia

http://www.lasprovincias.es/safor/20...1004817-v.html

El director general de Deportes, Josep Miquel Moya, respeta la decisión de la Autoridad Portuaria de Valencia, y considera que el proceso se ha hecho conforme a la ley, pero sostiene que es un error convertir el Club Náutico de Gandia en una marina.

Dice el gandiense que un club como el Náutico de Gandia, sin ánimo de lucro, puede aportar mayores garantías para la promoción, permanencia y práctica de los deportes náuticos.

El director general de Deportes añade que a partir de ahora, si finalmente se confirma la concesión porque por el momento la Autoridad Portuaria solo ha escogido un modelo para el futuro, “habrá que ver cuáles son las actividades que la nueva empresa propone y habrá que vigilar que se cumplan”.

http://www.radiogandia.net/noticias-...er/21010-.html

Por su parte, la alcaldesa de Gandia también se ha hecho eco de las garantías legales del proceso, al tiempo que ha indicado que se equivoca todo aquel que piense que el actual Gobierno local iba a favorecer determinado proyecto en detrimento de otro. En lo que sí se muestra Morant dispuesta a colaborar con la parte afectada es en la mediación para que la nueva empresa asuma a los actuales trabajadores del Náutico.

http://www.radiogandia.net/noticias-...-12-13-22.html

[Garbinet]

Discrepancias por la titularidad y los empleos frenaron el acuerdo entre el Náutico y Alcara

http://www.lasprovincias.es/safor/20...1000336-v.html



El Náutico consideró inaceptable la oferta de acuerdo que planteó Alcara

http://www.levante-emv.com/safor/201...o/1574384.html

[Wolfo]

Originalmente publicado por PUMA 26

Navegantes y gente de bien: que no cunda el pánico, cuando llega la tormenta hay que tener la mente fría, templanza, confianza en uno mismo y la mejor tripulación que puedas. El RCN de Gandia no se ha hundido, seguimos navegando y capeando el temporal. ha empezado una fase de estudio de una empresa privada para que en las instalaciones haga un parking de barcos para gente rica con sus megayates, porque eso le ingresa mas dinero a la Autoridad Portuaria de Valencia. Lo importante deporte cero, solo ingresos, si no ganan bastante dinero subirán los amarres (aun no conozco yo a nadie que se conforme con lo que gana) asi cuando a la empresa le pase por los cataplines subirán el precio de los amarres y al que no este de acuerdo lo pasarán por la quilla. lo peor: si cae Gandia, en la Comunidad Valenciana va detras Oliva, Jàvea, Altea, El Perello, etc, etc hasta 13 clubs náuticos pueden desaparecer y convertirse en parking nautico y todos a rezar para que no se unan y manipulen los precios de los amarres. ALCARA la otra empresa se dedica a eso.
El RCN de Gandia como buenos navegantes que somos dejaremos la piel para pasar el temporal y que llegue la calma. Vamos a luchar en los juzgados contra todo el aparato de funcionarios presuntamente con deficiencia ética y moral, que ponen en la misma balanza a una empresa privada que a un Club Náutico que destina mas de 200.000 euros en deporte. ¿siendo tan diferentes como valoras que es lo mejor para la nautica?
El Club Náutico hace deporte con parte del dinero de los socios y los amarres, sin amarres ni socios, el Club Náutico desaparece, y por tanto desaparece el deporte y desaparece tambien el poder elegir democráticamente en Asamblea los precios de los amarres. Por favor si alguien quiere seguir lo que nos esta pasando en Gandia o quiere tener alguna aclaración muy gustosamente aqui se lo informare. muchas gracias. EL R.C.N. DE GANDIA NECESITA VUESTRA AYUDA NAVEGANTES
P.D. X TUTATIS tu sabes lo que es navegar y hacer regatas en Gandia, si no lo paramos, ni en Gandia, ni en Oliva, ni en Cullera vamos a competir en regatas tu y yo, espero verte pronto para batirnos en la mar.

Mucho ánimo cofrade, miedo me da que cunda el ejemplo en otras comunidades... hay que resistir.