Voy a comprar un velero y no se que comprobar, ayuda! :)

[adri_cubs]

Gracias a todos por vuestros consejos!

Son de mucha ayuda, ya comentaré que opinión tengo después de verlo. Y es cierto que lo ideal sería verlo en seco pero bueno...

Veremos que opinión tengo manana , no podré ir con un profesional pero espero no ser un completo ignorante.

[Elmecanico]

Yo tampoco tenia ni idea, compre el mio que estaba en seco y ahora solo me falta saber si flota, tu por lo menos sabes el modelo yo no sabia ni eso lo compre sabiendo que disfrutaría de su restauración y el modelo lo supe gracias a la taberna mucho tiempo después
Animo que seguro que aciertas

[El Boquerón]

Es un buen barco.
Podrías echar un vistazo al casco buceando.
La ósmosis también puede estar en la obra muerta.
Yo haría una lista de cosas a revisar. En internet hay listas en inglés y si puedes, pagas a un técnico (surveyer) que te dejará más tranquilo.
Luego está el feeling/intuición. Aunque no es una ciencia, yo le hago caso.
Mucha suerte.
Ya contarás.

[Manu-Okavango]

Buenas Adricubs
Cuando compre mio primer velero me hice un guion que tienes en este hilo

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...27#post1240027
Tienes ahi una hoja excel que me hice para no lolvidar ningun detalle en la visita, e ir punteando cada cosa. Espero que te ayude.
Saludos

[adri_cubs]

Gracias a todos! Ya lo fuí a ver y me dio bastante buena impresión, alguna cosilla por aquí y por allí pero por el precio que tiene creo que tendré mi primer velero!!

Ahora toca tomarse en serio las mareas, que aquí en Inglaterra no son una tontería.

[Bertie]

Yo me compré este e-Book y viene a decir lo mismo que ya está expuesto, aunque lo desarrolla más... http://www.sailboat-cruising.com/sai...ing-guide.html

Y como también estoy buscando uno de iniciación, la verdad es que sólo el tiempo que llevaría comprobarlo todo uno mismo, o pagar a un experto, ya me descuadraría la operación, lo que estoy pensando es en comprar uno barato 'como esté' y luego arreglarlo yo mismo poco a poco en varadero, que es la mitad de la diversión (espero no ser demasiado optimista).

La comprobación no sería exhaustiva, pero por lo que voy viendo, al menos asegurarse de que no hay cosas gordas estructurales que al final te salga la torta un pan. En un barco se puede arreglar todo, o casi todo, pero unas reparaciones cuestan más que otras. En cualquier caso, aquí hay gente que sabe mucho más, yo esto es lo que voy aprendiendo picando de aquí y de allá, por si sirve de algo.

En general, una lista corta de lo que serían 'show-stoppers':
- Unión casco-cubierta
- Delaminaciones extensas (las pequeñas se pueden arreglar bien)
- Mástil (especialmente el anclaje)
- Anclaje de la quilla/orza (pernos si lleva)
- El motor merece un capítulo aparte si es intraborda, pero en el peor de los casos pasas de él y le pones un fueraborda barato de 2ª mano

Lo que está claro es que rebuscando un poco la misma cosa se puede conseguir por mucho menos. P.ej., si en lugar de comprar materiales en una náutica vas al AKI o Leroy Merlin, o una ferretería industrial, probablemente sea lo mismo pero te sale por la mitad.

Si me sale bien el tema, igual publico un e-Book de 'cómo navegar a vela con presupuesto limitado'. Si no, no.

[Navegaciones]

Busca en Amazon: "Guía para comprar un barco".

Te darás cuenta de que comprar un barco no es como comprar un coche. Hay que mirar bastantes cosas, y no debes precipitarte, porque siempre vas a encontrar buenas oportunidades en el mercado.

Así que no te quedes con lo primero que encuentres...

Saludos