America's cup 2017

[Alandris]

Originalmente publicado por Keith11

Hombre... pues los tertulianos no son moco de pavo...

por un lado Iñaki Castañer. Ahi va su CV nautico. Era tripu del Fortuna Light en la Whitbread 89

http://www.castaner-yachts.com/image...castanercv.pdf

El otro es Miguel Rosa, Ingeniero Naval, muchos años vinculado a temas de I+D de la Federacion Española de Vela

http://www.spend-in.com/Gente/deport...e-Sailing.aspx

O sea que no son unos "pelagatos" en la materia...

El problema no es lo que saben, si no cómo lo transmiten y ahí es donde fallan. Son como el comentarista de moto gp en fútbol queda bien en motos fatal

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Yo las disfruto solo en audio y con la data fe la app con las velocidades y la distancia en tiempo real ya que en el varadero no pasan canal + :-((
Y al estar en francia la app de AC no pasa video live solo audio.
Asi y todo paro fe trabajar y a las siete con una cervesita a esvuchar y disdfrutar a mi manera.
Me encanta la tecnolohia utilizada y creo que finañmente los AC son la F1 del agua cada loco con sus gustos jejejeje.
Muy conytento que Groupama consiguio dos victorias, furiioso x como le robaron la regata a Artemis a favor de TNZ :-(
No me gusta nada ni Spithill ni Baker.
Le ponia mas fichas a BAR pero despues del golpe con los ppnjas perdieron cincentracion , ojala que hoy recuperen sino estan mal.
Creo que TNZ es el candidato mas fuerte seguido de Artemis y Sir Ben el mejor timonel pero le falta barco....
Marche una ronda y sigamos disfrutando que esto se da cada cuatro años nomas..

[whitecast]

No le robaron nada a Artemis simplemente no respetó la preferencia de paso, después del regatón que hicieron fué una forma bastante tonta de tirar el trabajo por tierra. Artemis son sin duda los más rápidos y para mi los favoritos para la AC , aunque la igualdad es brutal, cualquiera puede ganar si tiene un buen día

[whitecast]

Vaya arrancada de pegatinas del groupama al landrover BAR en la baliza

[chukel]

Se me hace un poco rara esta America's Cup...demasiado ciclista y remero a bordo de los barcos. Recuerdo cuando la America's Cup se corría en los 12 M FI. Por aquel entonces se empezaron a llevar deportistas de otras disciplinas: un par de remeros en los grinders. Pero el resto de los 11 tripulantes eran regatistas. Ahora van cuatro ciclistas y dos navegantes (caso de TNZ) o un ciclista, tres remeros y dos navegantes o cuatro remeros y dos navegantes...se me hace raro...

No digo que no sea espectacular y que para el público en general es más fácil de seguir y entretenida una regata de 20 minutos con catas volando a 35 nudos que un largo barlo-sota de más de una hora. Pero para mí, desde el punto de vista de un aficionado a la vela me parecía más entretenido y próximo el antiguo formato, con duelos de viradas y maniobras. Y ni que decir tiene lo mucho que aprendíamos: las maniobras que hacían los AC las empezábamos a adaptar a nuestros barcos en las regatas: el "Sandokan" de Torben Grael en el Luna Rossa, los "pull-drop", "tack set", el "gybe-set"...Pero bueno, me imagino que es la única forma de que la vela llegue al gran público.

Por otro lado, me parece un evento demasiado exclusivo. No hay más que ver al público en las gradas de Bermuda y los barcos que siguen la regata.

He estado intentando adivinar los barcos de espectadores y junto con los amarrados en Hamilton hay unos buenos cientos de millones de $...

Fondeados he visto al SHEMARA, yate a motor de los años 30:


El SOJANA, diseño de Bruce Farr de 2006 de 115'


El LEOPARD 100, Bruce Farr de 100':


El maravilloso MARIETTE 1915, goleta de Herreshoff botada en 1915


Hay varios explorers a motor y lo que parece un gigantesco Perini Navi.

Para completar el plantel, he visto que en el puerto de Hamilton están amarrados el MUSASHI (descomunal megayate a motor), el gigantesco ketch (55 m de eslora) MARIE, el MALTESE FALCON, el DRUMBEAT y nada más y nada menos que todos los Clase J que hay en el mundo (a excepción del SHAMROCK V, que está en Antigua): RANGER, VELSHEDA, HANUMAN, LIONHEART, RAINBOW, SVEA y TOPAZ...7 Clase J, casi nada.

Una de grog

Originalmente publicado por whitecast

No le robaron nada a Artemis simplemente no respetó la preferencia de paso, después del regatón que hicieron fué una forma bastante tonta de tirar el trabajo por tierra. Artemis son sin duda los más rápidos y para mi los favoritos para la AC , aunque la igualdad es brutal, cualquiera puede ganar si tiene un buen día

Fijate que los comisarios reconocieron que se equivocaron.
Pero bue los puntos ya estan dados a TNZ ;-(

[GermanR]

Bueno ..... me parece que más que una regata de barcos es una regata de plataformas con velas ......

Chukel que ganas de estar fondeado en Bermuda nuevamente, pasamos cinco meses ahi la ultma vez y vimos a muchos de los veleros que nombras
Ahora respecto a la AC 35 deiscutir si son mejores o peores que tiempo atras es una discusion inutil.
A mi me encanta todo lo clasico pero tambien lo moderno, un motor a vapor es una belleza de ver pero un Tesla me alucina tambien.
La AC35 es lo que hay y lo disfruto como un chico cada dia, me imagino lo dificil que debe ser llevar esos catas al 100% incluso moverse de banda a banda para la tripu , ahora si son ciclistas, remeros o levantadores de pesas no importa HOY SON TRIPULANTES A BORDO! Por lo tanto marineros

[Rony]

Discrepo con que en el público sólo hay barcos carísimos. Se ven muchos barcos normales de 40 pies. De hecho, si os metéis en la página de la AC y veis los precios por fondear junto a la caja de la regata, es mucho más barato que pasar una noche en Ibiza o Formentera...