Bricobarco Extraer corredera para limpiar

[guetor]

Lo mejor es hacerlo sin miedo y sin dudar, ten todo preparado....

Un consejo a lo dicho hasta ahora....., suelo,poner un poco de vaselina neutra en la rosca hembra de la corredera, de esta forma rosca perfecta hasta el final y yo creo que ademas sella algo en la junta de goma.

[Keith11]

Originalmente publicado por guetor

Lo mejor es hacerlo sin miedo y sin dudar, ten todo preparado....

Un consejo a lo dicho hasta ahora....., suelo,poner un poco de vaselina neutra en la rosca hembra de la corredera, de esta forma rosca perfecta hasta el final y yo creo que ademas sella algo en la junta de goma.

Hay que llevar cuidado en poner lubricantes pegajosos tipo vaselina, o así... porque si se pringa las "alas" de la valvula mariposa que llevan las correderas mas modernas (como han dicho más arriba), se te quedaran pegajosas, y segun como saques la corredera, estas "alas" no te cerraran, y te entrara el agua a borbotones, como si no tuvieras válvula.

Tampoco pasa nada, pero si estas acostumbrado a la poquita agua que entra cuando se activa la valvula esa, el dia que no lo hace y entra el agua a saco, te entra un escalofrio que flipas... aunque no vaya a pasar nada...

Vaselina sí, pero solo a la rosca... que no, con aquello de embardurnar "generosamente", pringues el cuerpo, el cilindro de la corredera

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Keith11

Hay que llevar cuidado en poner lubricantes pegajosos tipo vaselina, o así... porque si se pringa las "alas" de la valcula mariposa que llevan las correderas mas modernas (como han dicho más arriba), se te quedaran pegajosas, y segun como saques la corredera, estas "alas" no te cerraran, y te entrara el agua a borbotones, como si no tuvieras válvula.

Tampoco pasa nada, pero si estas acostumbrado a la poquita agua que entra cuando se activa la valvula esa, el dia que no lo hace y entra el agua a saco, te entra un escalofrio que flipas... aunque no vaya a pasar nada...

Vaselina sí, pero solo a la rosca... que no, con aquello de embardurnar "generosamente", pringues el cuerpo, el cilindro de la corredera

No solo eso si no que la vaselina puede atacar a la(s) junta(s) tórica(s) que es la que se encarga de la estanqueidad. Para lubricar las juntas tóricas hay una silicona especial.
Por ejemplo aqui:
http://www.antala.es/productos/lubri...licona-juntas/

[kiqu]

Buenuuuuu buenuuuuu estoy viendo ,que como veteranos ,que somos somos expertos en el acojone de sacar y poner , susodicho parato ,
Pues mas de uno ya nos hemos jartado ,de està putada de la corredera ,y hace años que le hemos puesto ,el puto tapon y listos ,y no sou yo solo ,
Ya que si empezado a buscar ,inconvenientes ,l'ós hay mas que ventajas empezado por la ,precision y teminando por la afecion de las corrientes,
Y en estos momentos que cualquier GPS té fa la velocidad ,u otros instrumentos ,para navegaciones,un poco serias ,y no hablemos de navegaciones ,costeras que cualquier ,movil tablet etc te dan con gran precision , la velocidad
Salutttttt kiqu

[pato]

Mi corredera de las antiguas que se bloqueaba cada dos por tres entre algas y escaramujos y sin valvula salia un chorro importante en el instante de cambiar al tapon, navegando con un poco de escora lo hacia ultimamente al final 89 € display conectado a la zeta gps de la emisora los numeros de 4 cm de grande, ya lo se para regatas es mejor sobre la superficie que sobre el fondo pero yo no regateo .conclusion TAPON

[Jorge Mistral]

Yo le doy patente con una brochita y suele aguantar toda la temporada.

[INAF]

Ojito! Hay muchos equipos que sin corredera no calculan el viento real aunque lleven gps conectado. Si no te importa pues da igual