Ruido timón Bavaria 38 2003, como puerta desengrasada...

[NEFTA]

Originalmente publicado por ZARKA

No dude de que el truco funcione, pero el gasoil es menos denso que al agua.

Si, pero esta por encima de la linea de flotacion y baja por peso....
El consejero fui yo, la dureza y ruido desaparecieron....

[grumetillo]

Originalmente publicado por NEFTA

Si, pero esta por encima de la linea de flotacion y baja por peso....
El consejero fui yo, la dureza y ruido desaparecieron....

Y no es mejor aceite de cualquier tipo?????

[ddelgrac]

Originalmente publicado por NEFTA

Si, pero esta por encima de la linea de flotacion y baja por peso....
El consejero fui yo, la dureza y ruido desaparecieron....

Es lo que tiene conocer a estos cracks cerca de tu barquito....

[TangoCatalan]

Buenas y unas rondas de esa cerveza Galicia que me gusta tanto!

Al cófrade ddelgrac, voy leyendo tu consejo, y me quedo pensando en qué tuerca debo quitar. La mecha de este timón llega hasta popa de la bañera y remata en una "famosa tuerca" que para ser girada necesita de una herramienta con dos pernos parecida a la de una amoladora. ¡cuánto se ha escrito acerca de esta fijación!

Si te refieres a esa, no me animo a desenrroscarla pues imagino que la pala hará fondo y tendré que bucear... He leído que más bien la gente la ajusta lo más posible. Para ello me parece que hay que quitar un tornillo o dos y luego conseguir esa herramienta endiablada.

La "camisa" que cubre la mecha más abajo es como tú dices. Lo que me sugieres es que la afloje y le meta gasoil, ¿es así? Yo no quería tocarla pues trata de ser algo estanco que en puerto está sobre línea pero en navegada tiene que portarse bien. Sin embargo el ruido podría venir de allí.

¿Podría ser el cojinete de abajo?

En todo caso, creo que el consejo de visitar al experto Nefta es muy atinado.

Dependiendo de la causa, imagino que más o menos urgente sería. Nadie quiere perder gobierno (salvo los países=.

Tango

[ddelgrac]

Hola Cofrades,

La turca que comentas, si es la famosa "tuerca" que no es fácil extraer. En mi barco es negra y lleva un tornillo de seguridad que has de quitar. Para extraer la tuerca, lo hice con dos varillas verticales que entran en ambos orificios y luego una barra larga horizontal para hacer palanca con las dos varillas.
Un amigo mío, la rosca es de color metal pero el el sistema es más o menos el mismo.

Respecto a perder la pala, si aflojas una vuelta y siempre con el timón a estribor y ves que baja la pala ... no sigas, pero no se si en el agua la pala baja. Desconozco si la pala en el agua flota. Si flota, seguro que no baja. Si es hueca por dentro, supongo que debería flotar pero ... ni idea, además el brazo del piloto también la sujeta.

Respecto a la funda, al estar por encima de la línea de flotacion, agua no saldrá. Quitas las dos arandelas, llenas de gasoil i la vuelves a cerrar.

El tema del ruido, era bastante molesto y me daba mal rollo, por eso pregunte al Cofrade Nefta, ya que en unas semanas tengo que pintar y si era alguna cosa grave, quería aprovechar la varada.

De momento, mano de santo.


En ceñida y escorando bastante a veces hace todavía un pelin de ruido que casi ni se escucha, pero ahora los 5 sentidos están con todos los ruidos que se escuchan mientras navego. Espero que el gasoil vaya haciendo su función mientras navego y el ruido irá desapareciendo. En el puerto, no se escucha nada, moviendo el timón de tope a tope.

Cuando saque el barco, quiero ver cómo está el casquillo desde fuera i ver si hay caracolillo y lo engrasaré.

[ddelgrac]

Hola Cofrade,
Te paso unas fotos ....

https://www.dropbox.com/sh/qjs3zbndv...0kEFakxEa?dl=0

Ya me dices si las puedes ver

[hatitza]

hola
a mi me pasa en un bavaria 38 del 08.Mi solucion es darle un buen lubricante en la arandela de teflón (en tu primera foto se vé con lubricante de color rojo).Se suele desplazar del eje y eso es loque produce el ruido.Prueba a limpiar este y dar un lubricante que no afecte al teflón,veras como desaparece dicho ruido

[ddelgrac]

Hola Cofrade,
Es grasa náutica de color rojo, que he puesto al quitar la tuerca para que quede todo lubricado.
De momento el ruido ha desaparecido casi por completo, aunque en ceñida rabiosa jaaaa a veces se escucha un ruidito.

Muchas gracias por el consejo.