America's cup 2017

[Melthemi]

Originalmente publicado por papageno

Yo no aguanté ni cinco minutos viendo eso...si la intención es acercarlo al público pues no se.. no creo que nadie se entere de nada. No sabes si van ciñoendo, de popa o que.. y dale que te pego sl molinete todo el rato.. para mi un absoluto bodrio

Totalmente de acuerdo, no sabes si estás viendo vela, remo o ciclismo en tándem. Un auténtico coñazo.

[Rony]

La verdad es que días como el de ayer le quitan la afición a las regatas a cualquiera. Poco viento, lluvia, un lado claramente beneficiado, a los catas les costaba un mundo mantenerse arriba y ninguna emoción.

A ver si hay más suerte en los cruces y salen días de más viento. Por lo menos para que haya algo de caña...

[EDGO]

Evidentemente el juego ha cambiado mucho....., tanto que ni los expertos están puestos al dia, pero si estas regatas os aburren es que lo vuestro no son las regatas.

[Rony]

Originalmente publicado por EDGO

Evidentemente el juego ha cambiado mucho....., tanto que ni los expertos están puestos al dia, pero si estas regatas os aburren es que lo vuestro no son las regatas.

Bueno... es una opinión como otra cualquiera...

[Keith11]

Ea... habló Dennis Conner!!

[Rony]

Hasta por la noche no echan las semis en diferido en Teledeporte. ¿Alguien sabe dónde en directo verlo en plan RojaDirecta o algo así?

[Juriola]

Lo estoy viendo en directo por bt sports1 y de momento, viento de 3 nudos, no hay regata

[Rony]

Originalmente publicado por Juriola

Lo estoy viendo en directo por bt sports1 y de momento, viento de 3 nudos, no hay regata

En abierto?

[Juriola]

en "abrido" no puedo darte enlaces a ese tipo de paginas por aqui, pero si buscas en google "bt sports 1 live", seguro que te apañas

[Rony]

Originalmente publicado por Juriola

en "abrido" no puedo darte enlaces a ese tipo de paginas por aqui, pero si buscas en google "bt sports 1 live", seguro que te apañas

OK!! Graciasssssss

[EDGO]

¿¿Dennis Conner??....... ¿¿ese quién es??

[Orzado]

En mi opinión creo que las diferencias de velocidad en estos catas entre ir foileando y realizar cualquier maniobra es tanta que se ha perdido la emoción de la maniobra de la lucha se ha cambiado por correr lo más posible.

El ejemplo está en la virada del New Zealand en la boya de barlovento delante del Oracle, en el momento que viró perdió la regata (y eso que viró delante), como van a luchar si no se puede maniobrar. No digo que se igualasen las velocidades pero por lo menos debería salir por detrás pegado y no a 200 metros cuando aceleraron.

Deberían ser regatas de flota y no match, para el match deben primar las maniobras y no la velocidad.

[Orzado]

Y que me decís de las reglas de la regata con el defender regateando con el resto de la flota, calibrando los rivales y viendo lo que tienen que mejorar. Y encima llevándose un punto de ventaja en la copa América.

Creo que el Oracle ha planeado todo de manera milimétrica para repetir, nunca el defender se había enfrentado a los desafiantes. Es más siempre fue una pequeña ventaja de los desafiantes se supone que para poder igualarse al defender que ya partía de la ventaja de retocar las normas de la regata y jugar en casa.

Espero que este año gane un equipo europeo, Land rover o Artemis.

[enric rosello]

Estos días podemos estar viendo la CA, Roland Garros, la Champions o al Girona subiendo a 1ª división. Cualquiera de estos deportes es aburrido si 'no hay partido' o no hay un trofeo que levantar. La gracia del 1 contra 1 solo se da cuando hay lucha y alternancia.
En las regatas de esta Copa América esta lucha solo la he visto en dos o tres regatas. En las demás hay un ganador desde la primera boya. Pero en el tenis o en el fútbol sucede lo mismo. Por más que te guste un deporte, para ver un buen partido te has de tragar unos cuantos flojillos.
Dicho esto, lo que más echo en falta en esta CA es entender lo que pasa en el agua. Van a unas velocidades que desconciertan lo que sé de vela. Cuesta saber cuando van en popa o en ceñida y también me cuesta adivinar posibles estrategias, desventes o roles y la doble baliza en cada tramo no hace mucho por aclarar las cosas. Además, las victorias en esta edición se basan en unos conceptos que me son totalmente nuevos, como el porcentaje de sustentación que consigue cada patrón. Creo también que la infografía de la retransmisión es bastante mejorable y espero que haya nuevas aportaciones a partir de las rondas de semifinales que empiezan hoy. Pedir un comentarista que sepa de lo que habla me parece mucho pedir.
saludos

[X TUTATIS]

Pienso que la opinión generalizada es
Saben a poco (duran poco)
Hay poca igualdad (apenas hay face to face)
Apenas hay lucha en la salida
Priman no maniobrar (apenas hay viradas y menos trasluchadas)
No hay prácticamente emoción alguna.

[X TUTATIS]

Para el que tenga tiempo de ver el video y no tenga problemas de corazón, le recomiendo que vea este vídeo.
Sobre todo y es recomendación de obligado cumplimiento ver el final.
https://youtu.be/dGxy5Sxzttc

Escuchar a los comentaristas.
y compararlo con la AC 2017
Para todo lo demás........Master card.

[iomismo]

Pffffffffff. Regatón! Eso sí que es un match

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Para el que tenga tiempo de ver el video y no tenga problemas de corazón, le recomiendo que vea este vídeo.
Sobre todo y es recomendación de obligado cumplimiento ver el final.
https://youtu.be/dGxy5Sxzttc

Escuchar a los comentaristas.
y compararlo con la AC 2017
Para todo lo demás........Master card.

Pues si, eso es una regata, sin entrar a valorar el ambiente ...

[Juriola]

!!ATENCION SPOILER!!!
Si no quieres enterarte de lo que ha pasado hoy en las eliminatorias, no sigas leyendo.

en caso contrario, pasa el ratón por encima de el texto blanco y lo leerás:

Texto:

El BAR se ha retirado en la primera regata y no ha podido salir en la segunda, se le ha roto el sistema hidráulico.

Suecos y japoneses han empatado con una manga cada uno.

Fin texto

[X TUTATIS]

Ya te digo!!!!
A parte de la emoción de la regata

Personalmente prefiero ver regatas donde el tipo de velas se parezca a las mismas que usamos.
El velero en ceñida escore a sotavento y no a barlovento
Que vayan de empopada saquen un simetrico/asimetrico se equivoquen o no, y monten un pollo o un 8 y vayan a solucionarlo.

Que arriesgando se carguen una vela

Que entren en una guerra de viradas a ver quien es más rápido y saquen partido de ello

Que en una empopada el velero que monta 2 en la boya de barlovento sea quien pueda desventar al primero.

Que en la salida busquen penalizar se, se aproen, jueguen al escondite tras el barco comité
Que se vean cabos, drizas winches etc. Vamos lo que usamos nosotros (aunque más baratos)

Y que la tripulación de las embarcaciones vengan o provengan del mundo de la vela en categorías inferiores.
Que leches hacen 4 ciclistas ganando regatas de alto prestigio si no tienen idea de vela o de tradición de vela. ?

Imaginar la frustración de los que curran y trabajan toda la vida para poder participar en una América's Cup, y ven como 4 ciclistas ocupan su puesto.

No digo que este formato de catamaranes voladores no deba existir, por supuesto que son un espectáculo, pero no para una América's Cup.
Deberían hacer una categoría aparte para ellos o complementaria de otras regatas.

[Rony]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Para el que tenga tiempo de ver el video y no tenga problemas de corazón, le recomiendo que vea este vídeo.
Sobre todo y es recomendación de obligado cumplimiento ver el final.
https://youtu.be/dGxy5Sxzttc

Escuchar a los comentaristas.
y compararlo con la AC 2017
Para todo lo demás........Master card.

Sin duda ninguna. Pero también es cierto que has puesto, probablemente, la mejor regata de la historia de la AC. A ver si te atreves a poner un China-NZL

Lo más positivo de esta edición son las salidas. Ya están siendo un poco más agresivos. Por cierto, en la sesión de hoy han pasado algunas cosas...

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Rony

Sin duda ninguna. Pero también es cierto que has puesto, probablemente, la mejor regata de la historia de la AC. A ver si te atreves a poner un China-NZL

Lo más positivo de esta edición son las salidas. Ya están siendo un poco más agresivos. Por cierto, en la sesión de hoy han pasado algunas cosas...

Es cierto que es un regaton!!!
Pero el formato de regata (monocascos) así lo permitió.
También recuerdo regatas muy buenas en monocascos América's Cup.
En catamares voladores la emoción dura poco, al menos para mi, pues en un bordo están juntos y al siguiente se pueden sacar 200- 300m entre uno y otro.
Para mi gusto, estos catamaranes corren demasiado y un role o una bajada presión en un lado del campo regata y no puedes casi rehacerte.

[Keith11]

Originalmente publicado por Juriola

!!ATENCION SPOILER!!!
Si no quieres enterarte de lo que ha pasado hoy en las eliminatorias, no sigas leyendo.

en caso contrario, pasa el ratón por encima de el texto blanco y lo leerás:

Texto:

El BAR se ha retirado en la primera regata y no ha podido salir en la segunda, se le ha roto el sistema hidráulico.

Suecos y japoneses han empatado con una manga cada uno.

Fin texto

¡¡Arregla el post, que se te debe haber desconfigurao... que paso el raton por encima del texto blanco y no pasa nada!!

[Juriola]

jaja! Keith, ya lo has arreglado tu! el spoiler es tuyo ahora :P

[Rony]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Es cierto que es un regaton!!!
Pero el formato de regata (monocascos) así lo permitió.
También recuerdo regatas muy buenas en monocascos América's Cup.
En catamares voladores la emoción dura poco, al menos para mi, pues en un bordo están juntos y al siguiente se pueden sacar 200- 300m entre uno y otro.
Para mi gusto, estos catamaranes corren demasiado y un role o una bajada presión en un lado del campo regata y no puedes casi rehacerte.

Sí, sí... insisto que a mí me gustan mucho más aquellas ediciones que la actual. Pero también creo que el principal problema de esta edición es que los equipos son muy desiguales y que se penaliza demasiado en distancia cualquier error o simple imperfección. Además, que se note tanta mejoría de un día para otro es porque las tripus (los dos que no son grinder) no tienen tan trillado el barco como los de los monocascos. Y eso hace que no sean tan buenos navegándolos.