Motor Yamaha 4as no enciende

[X TUTATIS]

Empieza por cambiar la gasolina.
Lástima no se vean los electrodos de la bujia
en la foto
Has visto si saca chispa la bujia?

Yo trataría de arrancarlo sin estarter y sin dar gas.
Si ves que sigue sin arrancar, abrele un hilo de gas al acelerador pero sin estarter.


Ya nos dirás....

[lordragon]

Gracias por contestar,

La gasolina no tiene ni dos semanas que la puse en la gasolinera, con la mezcla de aceite correcta.

No vi sacar ninguna chispa al estar tapado ambos lados de la bujía. Miraré de cambiarla que por lo que vale, es una cosa descartada.

Intentaré encenderlo como dices, a ver si hay suerte!

Gracias y un saludo!

[ccavalles]

limpiar el carburador. seguro que se dejó con gasolina vieja sin quemar y los restos de aceite pueden hacer que no arranque.

[biker62]

Comprobar chispa es un momento. Sacas la bujía, le conectas su cable, pones en contacto la rosca de la bujía con algún tornillo y procuras que puedas mirar entre los electrodos teniendo el fondo oscuro. Das dos tirones a la cuerda de arranque y tienes que ver saltar la chispa con alegría.

Suerte.

[TripuBar]

En las fotos no se aprecia.. ¿has puesto la pinza de MOB?

[biker62]

Originalmente publicado por TripuBar

En las fotos no se aprecia.. ¿has puesto la pinza de MOB?

En las fotos no se aprecia porque estos motores no tienen MOB.

Acabo de comprar un 5CV y lo primero que he hecho ha sido comprar un interruptor MOB, que ahora mismo está en proceso de adelgazamiento para encasquetarlo entre el pulsador rojo de parada original y la toma de la manguera de gasofa.

9 eurillos bien empleados.

[lordragon]

Originalmente publicado por biker62

En las fotos no se aprecia porque estos motores no tienen MOB.

Acabo de comprar un 5CV y lo primero que he hecho ha sido comprar un interruptor MOB, que ahora mismo está en proceso de adelgazamiento para encasquetarlo entre el pulsador rojo de parada original y la toma de la manguera de gasofa.

9 eurillos bien empleados.

Buenas tardes,

Perdonad mi ignorancia pero ¿que es y para que sirve lo del MOB que mencionáis?

Al final cambiando la bujía a encendido a la primera, ojalá todos los motores fueran tan simples como este

Un saludo y muchas gracias a todos!