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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas gotas de lejía cada fin de semana, al marchar, para que quede esterilizado y adios a los malos olores. Además si bombeas y esta solución pasa por el tanque de aguas negras, siempre lo tendrás bastante limpio.
No se que efecto puede tener en juntas y demás, pero como solo son unas gotas, pues me imagino que poco o nada. Supongo que lo mismo con los depósitos calcáreos...
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En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos) Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo, "Los caminos del agua" https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo). http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/ |
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#2
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Hola
Para la calcification lo mejor es agua fuerte. Utilizar com mucho cuidado! Lo mejor es retirar los tubos e los limpar com lá água fuerte en lo pantalón. Es increíble como la calcification se dissolve! Los tubos limpios se volvem a montar con más facilidad que se fueron nuevos! Saludos, Vladis |
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#3
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Gracias a todos por los consejos camaradas!!!
Mirar hasta que punto estaba calcificado. Resulta que el tubo original era de 30mm , al parecer las medidas que se utilizan en estos tubos son la interior. En la tienda náutica pasaba de 38mm a 25mm, asi que he optado por el de 38 por evitarme atascos y por el burro ande. Me ha costado mucho pasar el tubo por el mamparo hacia la salida. he tenido que desmontar la tapa, el deposito de agua negras, y el wc entro, y aun así como el tubo es mas grueso y tenia que hacer una curva cerrada hacia la llave de 3 pasos ha sido un suplicio, pero lo he conseguido. he optado por sustituir y renovar. Interesante lo de la gotas de lejía, lo probaré. Yo hasta ahora utilizaba un desinfectante de baños del mercadona sin lejía con moderación. Al igual que el vinagre blanco, a ver si conseguimos que tampoco huela mucho a vinagre. En cuanto a la lubricación me imagino que el aceite de bebé llevará glicerina, puede ser una muy buena opción. Si estoy en lo cierto la glicerina se utiliza en los cambios de rodete para la lubricación mientras trabaja en seco y como aislante para la junta d el tapa. Pero por lo que he estado leyendo es hidrosoluble, por lo tanto me imagino que habrá que lubricar mas a menudo. Lo del aguafuerte o salfumán debe ser muy efectivo pero es peligroso, hay que usarlo con cuidado y puede salpicar por ahí y manchar entre otras cosas el cemento del pantalán. Ademas con esa calificación no pude sacar el tubo de una pieza, estaba rígido y tuve que cortar. Y por ultimo una pregunta, ¿no se os ha roto nunca las bisagras de la tapa y taza del wc (jabsco)? yo ya llevo 3. Es verdad que al barco viene mucha gente no marina y son un poco brutos. ¿Sabeis si hay bisagras compatibles en acero o de uso ordinario (no náutico) mas baratas? Muchas gracias por la sabiduría y un saludo!!! ![]() |
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enric rosello (16-06-2017) | ||
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#4
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Cita:
La solución es pegar o atornillar unos tacos similares (madera, nylon, teflón, etc.) en las zonas laterales del asiento, de modo que el apoyo de éste en la taza sea uniforme. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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Leon28furia (19-06-2017) | ||
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#5
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Cita:
Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
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Leon28furia (19-06-2017) | ||
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