Aleta SE sport 400

[toscatara]

Originalmente publicado por ccavalles

donde la compras y como viene ? necesitas comprar a parte la placa de debajo? según miro por la red, veo que la venden suelta y no se si va incluida en el paquete. sobre 80 e?

https://www.francobordo.com/clip-fij...rt-p-8397.html

Este modelo SE Sport 400 viene con el sistema para no taladrar , los otros modelos son los que hay que comprar aparte la adaptación que comentas de todas formas si veo que va bien para mi tranquilidad que no se va soltar la taladraré.
Este es el enlace de donde la he comprado:
https://www.francobordo.com/aleta-es...a1f84808c35fb8
Esos son los tres modelos que tienen y las instrucciones de montaje
http://www.sesport.com/upload_user/S...tions-1214.pdf

saludos

[toscatara]

Mirar en otro foro lo que he encontrado y son tomadas en el norte, casi todos las llevan ,

[Arandi]

A mi me convencen mas los flaps que van al casco. No me gusta la idea de que el fueraborda tenga aplicada una fuerza de empuje en el eje.
Los que mas me gustan son los "SMART TABS ", estos por ejemplo son autorregulables (sin instalacion electrica ni nada) y se van autorregulando a medida que coges velocidad. Se instalan a 25º respecto al casco y a medida que avanzas la resistencia que genera va comprimiento el piston y termina yendo paralelo al casco a velocidades mas altas. Este sale el par por 150€ aprox.
Ademas permite cambiar el angulo de resistencia cambiando un tornillo.
http://nauticusinc.com/smart-tabs-sx/

[toscatara]

Originalmente publicado por Arandi

A mi me convencen mas los flaps que van al casco. No me gusta la idea de que el fueraborda tenga aplicada una fuerza de empuje en el eje.
Los que mas me gustan son los "SMART TABS ", estos por ejemplo son autorregulables (sin instalacion electrica ni nada) y se van autorregulando a medida que coges velocidad. Se instalan a 25º respecto al casco y a medida que avanzas la resistencia que genera va comprimiento el piston y termina yendo paralelo al casco a velocidades mas altas. Este sale el par por 150€ aprox.
Ademas permite cambiar el angulo de resistencia cambiando un tornillo.
http://nauticusinc.com/smart-tabs-sx/

Tiene muy buena pinta
Gracias

[Alf_on]

Originalmente publicado por Arandi

A mi me convencen mas los flaps que van al casco. No me gusta la idea de que el fueraborda tenga aplicada una fuerza de empuje en el eje.
Los que mas me gustan son los "SMART TABS ", estos por ejemplo son autorregulables (sin instalacion electrica ni nada) y se van autorregulando a medida que coges velocidad. Se instalan a 25º respecto al casco y a medida que avanzas la resistencia que genera va comprimiento el piston y termina yendo paralelo al casco a velocidades mas altas. Este sale el par por 150€ aprox.
Ademas permite cambiar el angulo de resistencia cambiando un tornillo.
http://nauticusinc.com/smart-tabs-sx/

Leo que el inconveniente de este tipo de flaps está cuando das marcha atrás, porque clavan la popa y ofrecen mucha resistencia,resultando la maniobra mucho mas difícil.

¿Alguien que los tenga puede opinar sobre ello?.

[ccavalles]

vuelvo con el tema, alguien las lleva en motores pequeños? ( 5 a 10 cv)
por saber si hacen algo o no, en una 2.49 hasta que planeas un poco tienes que ponerte en la proa.

[chorfas]

Hola compañeros, unas cervecitas bien frescas para todos !!!
Una pregunta respecto a la aleta Se 400, quiero ponerla en mi barco, una motora de 9 metros, la cuestión es, sabéis si se puede montar con el barco en el agua o hay que sacarlo fuera del agua para montarla?

[dolindo]

Qué tal le va al cofrade que la montó?