Bricobarco Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

[carlosjact]

Muchisimas gracias a todos por las respuestas.
Este fin de semana me pasaré por el barco con todos vuestros consejos bien apuntados.

Un abrazo y unas rondas de mi parte!!

[patron_t]

Originalmente publicado por carlosjact

Muchisimas gracias a todos por las respuestas.
Este fin de semana me pasaré por el barco con todos vuestros consejos bien apuntados.

Un abrazo y unas rondas de mi parte!!

buenos dias,
donde tienes el barco ¿ puerto, pantalan ? por si nos cae bien pasarnos por alli y echarte una mano
saludos

[carlosjact]

Originalmente publicado por patron_t

buenos dias,
donde tienes el barco ¿ puerto, pantalan ? por si nos cae bien pasarnos por alli y echarte una mano
saludos

Madre mia! si alguien me acompañase le estaría eternamente agradecido!
Lo tengo en el puerto de Tomas Maestre, en La Manga del Mar Menor, aunque lo mas seguro es que lo cambie al puerto de islas Menores en breve

Un saludo!!!

[KCODDAH]

Tiene toda la pinta de que el circuito de gasóleo tiene una entrada de aire, o, como decían más arriba, que el estrangulador esta accionado, con que este no llegue a su posición de funcionamiento perfectamente, no podrás arrancar el motor.

Esta ha sido mi última avería, y solo lo descubrí después de repasar todo el circuito, filtros, líneas, etc. Empieza a comprobar lo más fácil, no como yo hice. Suerte.

[carlosjact]

Bueno, de momento hemos visto que el inyector no funcionaba.
Se lo han llevado para limpiarlo y repararlo, a ver si hubiera suerte y fuese poco mas ...

[carlosjact]

Muy buenos días y unas rondas bien frias!!!!

Después de revisar el inyector, vemos que el colector del escape está roto.
Esta semana lo compraré.
Hemos cambiado el barco finalmente a Islas Menores.
¿Algún cofrade que se anime a echarme una mano o al menos a guiarme para cambiarlo?

Un saludo y gracias a todos!!!

[TARABUSI]

Hola.
Has de acelerar a tope y aguantar bastante mas tiempo con el motor de arranque girando.
Si con el gas a tope tiras de la palomilla de paro hacia fuera, se abre un paso extra de gasoil y el arranque suele ser inmediato.
Como te han dicho, purga el circuito de gasoioil por el tornillo que hay en la parte superior de la bomba, junto a la salida del tubo que va al inyector.
Ha de arrancar.