Bricobarco Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

[KCODDAH]

Tiene toda la pinta de que el circuito de gasóleo tiene una entrada de aire, o, como decían más arriba, que el estrangulador esta accionado, con que este no llegue a su posición de funcionamiento perfectamente, no podrás arrancar el motor.

Esta ha sido mi última avería, y solo lo descubrí después de repasar todo el circuito, filtros, líneas, etc. Empieza a comprobar lo más fácil, no como yo hice. Suerte.

[carlosjact]

Bueno, de momento hemos visto que el inyector no funcionaba.
Se lo han llevado para limpiarlo y repararlo, a ver si hubiera suerte y fuese poco mas ...

[carlosjact]

Muy buenos días y unas rondas bien frias!!!!

Después de revisar el inyector, vemos que el colector del escape está roto.
Esta semana lo compraré.
Hemos cambiado el barco finalmente a Islas Menores.
¿Algún cofrade que se anime a echarme una mano o al menos a guiarme para cambiarlo?

Un saludo y gracias a todos!!!

[TARABUSI]

Hola.
Has de acelerar a tope y aguantar bastante mas tiempo con el motor de arranque girando.
Si con el gas a tope tiras de la palomilla de paro hacia fuera, se abre un paso extra de gasoil y el arranque suele ser inmediato.
Como te han dicho, purga el circuito de gasoioil por el tornillo que hay en la parte superior de la bomba, junto a la salida del tubo que va al inyector.
Ha de arrancar.

[carlosjact]

Originalmente publicado por TARABUSI

Hola.
Has de acelerar a tope y aguantar bastante mas tiempo con el motor de arranque girando.
Si con el gas a tope tiras de la palomilla de paro hacia fuera, se abre un paso extra de gasoil y el arranque suele ser inmediato.
Como te han dicho, purga el circuito de gasoioil por el tornillo que hay en la parte superior de la bomba, junto a la salida del tubo que va al inyector.
Ha de arrancar.

Lo probaré

Gracias a todos!!!!!!!!!!

[foresta]

Originalmente publicado por TARABUSI

Hola.
Has de acelerar a tope y aguantar bastante mas tiempo con el motor de arranque girando.
Si con el gas a tope tiras de la palomilla de paro hacia fuera, se abre un paso extra de gasoil y el arranque suele ser inmediato.
Como te han dicho, purga el circuito de gasoioil por el tornillo que hay en la parte superior de la bomba, junto a la salida del tubo que va al inyector.
Ha de arrancar.

Buenas noches y grog a Tol mundo.una pregunta......cuando se purga el aire cuáles son los pasos?
*Se abre el tornillo de purga del sole diesel mini3, y se da a la citada palanquita? Es que no se que palanquita es esa.yo no la veo.
*se abre el tornillo de purga y solo con esta acción, ya ha salido el aire?
*Se abre el tornillo y se enciende el motor hasta que escupe combustible?
Que alguien me ayude plis, que me estoy volviendo loko