CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

[Uni]

Acabo de mirar en weselfinder y urdaibai bat esta delante de Ribadeo y tira para el este...asi que se va a por bonito a la aventura.
Este barco siempre esta detras de la plataforma, que se dedica al zimarron normalmente,pregunto.
Un saludo.

[Olagarro]

Originalmente publicado por Uni

Acabo de mirar en weselfinder y urdaibai bat esta delante de Ribadeo y tira para el este...asi que se va a por bonito a la aventura.
Este barco siempre esta detras de la plataforma, que se dedica al zimarron normalmente,pregunto.
Un saludo.

Aúpa Uni,va haciendo noroeste junto al itxasoko lorea y beti zeruko izarra,si que van a bonito.Barcos justitos para andar en el Atlántico pero lo que les falta en metros lo ponen en huevos,les deseo toda la suerte.Cuando anda por aquí está a la piedra bola de merluza.
Un saludo

[TXELFI]

Zeruko Izarra es escaso para abrirse a 1 día de navegación, tiene 16 Mt de ETT
pero al menos es un clipper con proa y superestructura cerradas y a cielo abierto solo la bañera de popa. Pero el Urdaibai Bat clama al cielo, una embarcación clásica abierta que no creo alcance los 14 Mt

Si a esto sumamos que los barcos que han regresado hasta ahora no han hecho ni para el gasoil el asunto parece más incomprensible aún.
Por cierto Uni, ese barco siempre cerca de la plataforma porque excepto cuando hay bonito cerca trabaja dentro del cantil con redes de enmalle de fondo, lo que vulgarmente llamamos mallabakarra.
El otro se dedica a lo mismo y casi nunca se aleja de Ogoño y Matxitxako más de 1 Nm. En fin, no entiendo nada de nada
Es como si alguien hubiera embarrado en bonitos

[Uni]

Hola, por eso preguntaba,lo he visto tirando para el este y yo tampoco entendía... igual les han pasado chivatazo que allí los bonitos están embarcando solos,no se.
También si hacen buena marea pueden vender a buen precio y hacer el mes.
En algún momento tiene que pegar fuerte el alalunga.
Yo también les deseo suerte,se juegan el pellejo por el pan. Y si pescan disfrutarán.
Un saludo .

[Lertxurrola]

Hola !
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios , la verdad que se aprende mucho ...
Quería saber , los que salís desde el Abra , cuando se acerca el bonito ( pensando en otros años ) ,más o menos hasta que distancia de costa se acerca ?
Y por otro lado , soléis quedar para salir varios barcos juntos o cada uno va a su aventura ?
Soy novato y este año quería animarme a salir , siempre que el mar lo permita ... Tenemos un barco de 6 m , no se si será suficiente ...

Bueno una ronda para todos

Muchas gracias

[Uni]

Hola,no se que barco ni motor tendrás, supongo que será fiable y seguro. Tienes que estar preparado para hacer 70 millas.
Aquí en el abra se suele salir al norte hasta la boya q hay a unas 16 millas,(ya tienes 32 millas de travesía más las horas que estés a unos 6,5 nudos te vas fácil por encima de las 70 millas, mínimo 120 litros de combustible) y de allí según el parte de viento hacer este u oeste para volver a casa con viento a favor.
Eso sí no sabes por donde andan pescando esos días, aunque si hoy pescan en un sitio no quiere decir que mañana te va a estar esperando el pescado en el mismo sitio,es probable que se haya movido.
Eso por un lado.

[Lertxurrola]

Buenas , pues un Antares 620 , fb 100 cv , 130 lt de depósito. Sería mejor algo más de eslora , pero bueno ... Pensaba que igual se acercaban algo más , la verdad que sí que es una buena tirada ...
Uni , sabes si suele haber barcos que se junten para salir ?

Muchas gracias

[TXELFI]

Originalmente publicado por Lertxurrola

Hola !
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios , la verdad que se aprende mucho ...
Quería saber , los que salís desde el Abra , cuando se acerca el bonito ( pensando en otros años ) ,más o menos hasta que distancia de costa se acerca ?
Y por otro lado , soléis quedar para salir varios barcos juntos o cada uno va a su aventura ?
Soy novato y este año quería animarme a salir , siempre que el mar lo permita ... Tenemos un barco de 6 m , no se si será suficiente ...

Bueno una ronda para todos

Muchas gracias

Te voy a dar mi opinión. Un barco cabinado, cerrado, y bien mantenido es seguro para salir a bonitos a 12 Nm o algo más sabiendo andar en la mar como dice Thomas. Otra cosa bien distinta es salir a hacer el Fierabrás con rayban, sombrero panameño y la nevera llena de "suministro".
Solamente te digo que mi barco no ha visto una cerveza desde que es mío.

Y ahora vamos al tema. Si sales del Abra la mayoría de las veces da mejor resultado caer a Er al estar a 10 o 12 Nm al Norte de Billano porque en mi opinión los puntos más calientes son desde Matxitxako hasta Billano. Frente a la nuclear y Armintza y toda esa zona da buenos resultados en general. Con latitudes de 38 a 40 he pescado el 80 % de piezas el año pasado en las longitudes antes descritas.

Si sales con alguno que tiene experiencia mejor hasta que tú la tengas.
Ojo con los peces grandes, por ejemplo cuando está casi arriba se puede poner bravo asustado por la hélice si está mal pintada y llevarse los dedos del que lo está halando y si enrollas la línea en las manos llevárselo a las profundidades. Siempre guantes de calidad y precaución, mucha precaución.

Se me olvidaba, con un FB de 100 jacos si sales del pantalán y te vas hasta zona de pesca a 20 Kns y cuando te aburras regresas también arreando estopa es probable que se te vayan los 100 Lts de gasofa que dice Uni en cada salida.
Un buen amigo mío tiene un Suzuki de 90 y harto de ir a la gasolinera decidió mantener 6 Kns desde que sale del pantalán hasta que regresa al mismo y de esta manera anda por los 50 Lts por salida.
En mi caso con mi Perkins de 80 Cv hago lo mismo que mi amigo, 6 Kns desde la salida hasta la entrada y me sale 40 Lts de gasoil por salida. A veces he salido a 7 Kns hasta zona y al regresar lo mismo y me ha salido 50 Lts.
La autonomía no creo sea el problema, supongo que todos los barcos tienen de sobra para una jornada a velocidad de cacea sin parar y más, la cuestión es lo que se quiera uno gastar o en mi caso el ruido del motor que esté dispuesto a soportar.
Mi barco tiene 2 tanques de 100 Lts cada uno pero siempre llevo una garrafa llena y una manguera finita de plástico por si un día se rompe la BBa de alimentación poder poner la garrafa sobre cabina con el tubito al filtro y regresar a puerto.

[Lertxurrola]

Originalmente publicado por TXELFI

Te voy a dar mi opinión. Un barco cabinado, cerrado, y bien mantenido es seguro para salir a bonitos a 12 Nm o algo más sabiendo andar en la mar como dice Thomas. Otra cosa bien distinta es salir a hacer el Fierabrás con rayban, sombrero panameño y la nevera llena de "suministro".
Solamente te digo que mi barco no ha visto una cerveza desde que es mío.

Y ahora vamos al tema. Si sales del Abra la mayoría de las veces da mejor resultado caer a Er al estar a 10 o 12 Nm al Norte de Billano porque en mi opinión los puntos más calientes son desde Matxitxako hasta Billano. Frente a la nuclear y Armintza y toda esa zona da buenos resultados en general. Con latitudes de 38 a 40 he pescado el 80 % de piezas el año pasado en las longitudes antes descritas.

Si sales con alguno que tiene experiencia mejor hasta que tú la tengas.
Ojo con los peces grandes, por ejemplo cuando está casi arriba se puede poner bravo asustado por la hélice si está mal pintada y llevarse los dedos del que lo está halando y si enrollas la línea en las manos llevárselo a las profundidades. Siempre guantes de calidad y precaución, mucha precaución.

Se me olvidaba, con un FB de 100 jacos si sales del pantalán y te vas hasta zona de pesca a 20 Kns y cuando te aburras regresas también arreando estopa es probable que se te vayan los 100 Lts de gasofa que dice Uni en cada salida.
Un buen amigo mío tiene un Suzuki de 90 y harto de ir a la gasolinera decidió mantener 6 Kns desde que sale del pantalán hasta que regresa al mismo y de esta manera anda por los 50 Lts por salida.
En mi caso con mi Perkins de 80 Cv hago lo mismo que mi amigo, 6 Kns desde la salida hasta la entrada y me sale 40 Lts de gasoil por salida. A veces he salido a 7 Kns hasta zona y al regresar lo mismo y me ha salido 50 Lts.
La autonomía no creo sea el problema, supongo que todos los barcos tienen de sobra para una jornada a velocidad de cacea sin parar y más, la cuestión es lo que se quiera uno gastar o en mi caso el ruido del motor que esté dispuesto a soportar.
Mi barco tiene 2 tanques de 100 Lts cada uno pero siempre llevo una garrafa llena y una manguera finita de plástico por si un día se rompe la BBa de alimentación poder poner la garrafa sobre cabina con el tubito al filtro y regresar a puerto.

Muchas gracias por las respuestas !
La verdad que la idea es salir si las condiciones climatológicas son muy favorables . Salimos a pescar 2 - 3 veces por semana pero siempre cerca de costa . Lo de las fiestas en el barco sin más ... veo que ha ocupado muchas líneas , pero es algo que no hacemos . A mi tampoco me gusta beber en la mar la verdad , y el barco lo tenemos para pescar y bañarnos , bucear ... No para hacer fiestas ...
En cuanto al consumo no tengo calculado cuanto gasta el motor ( 4 T ) , pero si se que hay días que hemos estado 10 horas en la mar de un lado para otro y que han podido ser pues como mucho unos 30 litros , eso sí , a 4 - 6 kn . El barco anda bien , haremos ahora la revisión de motor , patente , etc ... Pero bueno , ya sabemos que aun con todo hecho ...
Y en cuanto a la experiencia en la mar pues es limitada , pescando toda la vida , en costa , buceo , ... Pero con barco 1 año , y se nota que falta experiencia ... Tampoco creo que sea fácil coger experiencia en este mundillo , ya que la mayoría de cosas que hemos aprendido ha sido a través de este foro . Tampoco conocemos más pescadores de la zona .
Más o menos cuanto se tarda un día bueno a 6 - 7 kn a las zonas de pesca del bonito desde el Abra ?
Respecto al tema de los equipos, si que llevo tiempo mirándolo y las cañas y aparejos tengo más menos preparadas ... No tenía muy claro lo de que había que meter puntales tan largos , los pulpitos que tengo salvo 2 llevarán como 2 metros o así de flurocarbono de 1 ( creo ) y esto lo suelo unir con un enganche de estos rápidos a la línea . Los carretes y cañas si que tengo bien para bonito creo , de 30 a 80 lb , y varios Penn .
Sombrero panameño y Rayban si que no tengo ...
Si a alguien con experiencia ( también sin experiencia , pero estaría bien que fuera alguien con experiencia en el grupo ... ) de la zona del Abra le apetece salir en grupo cuando vayan llegando los bonitos y eso que contacte conmigo ...

Muchas gracias a todos

Un saludo

[trabañarru]

Originalmente publicado por Uni

igual les han pasado chivatazo que allí los bonitos están embarcando solos,no se.
.

Teneis una imaginacion, es la hotia lo que pueden "discurrir" las cabezas de la gente a estas fechas con solo mirar el AIS..

[pacocapitan]

Por mi zona pasa igual tienes que hacer mas de 100 millas para curri de altura y te encuentras algunos con 6 y siete metros de eslora y un solo motor a 25 millas de la costa.

un solo motor por muy nuevo y fiable que sea es un riesgo importante.

al margen de la titulación , equipo de seguridad , etc

[bigaracho]

Hoy en la prensa, y como se que os interesa ahí va:
http://www.lne.es/gijon/2017/06/23/b...o/2125296.html

[TXELFI]

Lertxurrola, del muelle de Algorta necesitarás 3 horas a 6 Kns navegando Norte para ponerte en zona y si haces todo el periplo a 6 Kns el consumo será irrisorio. Cuando te agarre uno pon al ralentí pero no desembragues y mantén el barco navegando en línea recta mientras lo halas.
Usar fluoro para bonitos es absurdo por el coste ya que se requieren terminales de 8 o 10 Mts. Mejor monofilamento transparente de calidad de 0,80 o 0,90.
Suerte

[floaterborja]

Originalmente publicado por pacocapitan

Por mi zona pasa igual tienes que hacer mas de 100 millas para curri de altura y te encuentras algunos con 6 y siete metros de eslora y un solo motor a 25 millas de la costa.

un solo motor por muy nuevo y fiable que sea es un riesgo importante.

al margen de la titulación , equipo de seguridad , etc

Se habla mucho de la seguridad de dos motores pero sé que no es tan bonito como lo pintan , hacer 20 millas con un solo motor intraborda con 12 nudos de viento y un metro de ola cortita de esas q molestan puede ser un calvario . Con un fueraborda es un desastre mayor, no refrigera bien al quedar levantado y escorado. Dos motores con mantenimiento irregular son peores q un solo motor bien cuidado.

[trabañarru]

Originalmente publicado por pacocapitan

un solo motor por muy nuevo y fiable que sea es un riesgo importante.

Pon en marcha el localizatodo, de los miles de barcos que tienes a la vista y navegando el 99,9 % tendra un unico motor de propulsion..
Ya he visto yo en la mar un motor FB averiado y queriendo intentar navegar con otro de como mucho 15cv que tenia a una banda, a mano ademas, ni aproaba el barco al viento, aparte que tampoco tenia gasolina con mezcla.
O un dos motores intra con un copo de arrastero o cualquier otra mierda de la mar, con ejes torcidos, arbotantes destrozados, y bocinas a punto de reventar....
Dos motores, un motor...

[outpit]

Letxurrola, si sales como hacemos todos, a la boya tienes 14 millas, en dos horas y pico a seis nudos lo haces. Si han entrado bien es posible que largues aparejo antes de llegar a la boya, yo suelo coger boya y hago este u oeste en función de lo que vea y oiga pero no me suele gustar salir mucho más afuera.
El año pasado hice cupo por estas fechas a 10 millas al norte de Armintza, si entran como el año pasado no te va a hacer falta salir mucho.
Si me aceptas el consejo, no merece la pena jugarse el tipo por pescar uno o diez bonitos, estamos para disfrutar.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Olagarro

Aúpa Uni,va haciendo noroeste junto al itxasoko lorea y beti zeruko izarra,si que van a bonito.Barcos justitos para andar en el Atlántico pero lo que les falta en metros lo ponen en huevos,les deseo toda la suerte.Cuando anda por aquí está a la piedra bola de merluza.
Un saludo

Ya, asi esta el cementerio lleno de gente que le sobraban huevos, aqui en los pueblos costeros del cantabrico donde por desgracia tenemos tumbas con nombre pero vacias hay u dicho que dice que "
a la mar le gusta valientes"...
Por otro lado cualquiera no vale, hay que ir legal y con garantias, sin ir mas lejos el pasado año patruyeras comunitarias ya abordaron a barcos pequeños de estos que se lanzaron a la aventura sin ir legal, hoy en dia hay que tener todos los calamieitos en regla, papeles y demas, sobre todo el DEA ( diario electronico de abordo) con todo lo que esto conlleva, ordenadores, programas,acceso a internet desde la mar, segun la especia grabar y pasar partes de pesca diarios, patrones con titulacion para salir a mas de 60 millas,sistemas de seguridad....hay que ir legal, y si vas a sacarte la vida mas...

que como te pille el comandante rubio de la Iris, te quita los mocos para tres años, y con estos n vale llorar....