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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pensando en la posibilidad de que el circuíto de agua salada estuviera bien (mejor con el retén cambiado, claro está)...¿existiría la posibilidad de que un termostato estuviera estropeado y el agua del circuíto de agua dulce no circulase?..
Por pensar en otras posibilidades Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#2
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Podria ser, con el calor que hace y por el verano se lo puede sacar y se ahorra una duda.
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#3
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Tranqui, voy a desmontarle todo el circuito (mangueras, bomba, intercambiador) por mas fuga que tenga la bomba, debe correr agua en cantidad...
El termostato se revisa de cajon... de lo primero... Estoy mirando de conseguir los retenes, la tapa y la junta... pero aqui a las 5 cierran todo... ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a martiniut este mensaje: | ||
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#4
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Cita:
Yo en el anterior motor lo llevaba quitado, no del todo, le corte las tres patillas que lo sujetan al cuerpo de la pieza y dejaba la circulación de agua al máximo, en países del trópico es muy recomendable, de hecho en los coches lo hacen.![]() |
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