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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y cervezas para todos!!!!
He descargado las dos hojas que hay que rellenar para solicitar el MMSI a Belgica. En la segunda hoja, pone que hay que poner datos de la emisora que llevas y EPIRB etc... Mi pregunta es, si aun no tengo EPIRB o PLB y la emisora la quiero cambiar cuando me den el MMSI por una con DSC y programarla, es necesario que rellene algo de emisora y EPIRB o se deja en blanco??? Y cuando compre ambas cosas ya me lo programan y ya esta? Es decir, entiendo que el orden logico es que primero me proporcionen un numero MMSI y luego ya vas comprando las cosas y programando las por un experto. Adjunto foto de dicha hoja. ![]() |
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#2
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Nosotros ya teniamos los equipos, emisora, baliza y ais y luego te conceden el mmsi para esos equipos, cocretamente esos y no otros.
No te daran el mmsi si no tienes ya, los equioos donde lo grabaras, imagina que alguien se dedicara a hacer acopio de numeros mmsi, para no usarlos.... o venderlos... me explicaron a mi, que quieren saber modelo, marca y numero de serie donde se usaran esos mmsi de esa manera confirman en una emergencia que es real y coincide con sus datos de los equipos aportados |
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#3
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No es asi me parece, con solo un vhf te lo deberian dar , el MMSI es del barco
tu luego lo pones en el equipo que quieres, EPRIB PLB HF O VHF incluso en AIS por lo menos en USA donde saque mi ultimo barco era asi. En Arg es una locura que te piden todos los equipos incluso homologados por prefectura ( un currito mas) El MMSI es una manera de tener una base de datos con informasion de la embarcacuon y alguna forma de contactar a alguien en tierra en caso de emergencia. Despues esta en cada uno donde lo pone para que ese numero llegue a mas opciones de rescate o informar a otros barcos. Saludos yo sigo a la espera del Belga que parece que viene mas lenta la respuesta ppr correo ultimamente. Abrazos |
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#4
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Gracias por las respuestas.
Entendido lo dicho, aunque yo tambien soy de la opinion de que el MMSI deberian dartelo antes y una vez obtenido ya equipas tu barco con el equipo de seguridad que quieras y lo programas con dicho MMSI. De hecho no puedo comprar una PLB en España y en algunos otros paises sino tengo MMSI. Osea no puedo solicitar el MMSI si no tengo ya los equipos pero tampoco puedo comprar ciertos equipos sino dispongo de MMSI ![]() ![]() |
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#5
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Buenas noches cofrades:
Refloto este tema de hace unops meses para hacer una pregunta , voy a cambiar un barco a bandera belga. El barco en cuestion tiene emisora co DSC pero no radiobaliza. Mi regunta es , cuando solicite el MMSI lo hago solo para la emisora, entiendo y cuando compre la radiobaliza, puedo introducir el MMSI que me hayan dado? Tengo que registrarla en algún lado? En fin , que esto de los papeleos no es lo mio ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
Por lo que dices entiendo que el barco no ha tenido bandera belga anteriormente. Si es así, los pasos a dar son los siguientes: 1 - Una vez que tengas la Lettre de Pavillon a tu nombre, tienes que descargarte el formulario siguiente: http://www.ibpt.be/public/files/fr/2...ion%202017.pdf rellenarlo con los datos del barco, los tuyos, los de las personas de contacto y los de los equipos que tengas a bordo (observa que no son sólo los emisores; si tienes un plotter también hay que ponerlo), firmarlo, escanearlo y enviarlo por correo electrónico a la dirección bmr@bipt.be Si todo está correcto, al cabo de unos 15 días te enviarán a tu dirección postal la Licence Radiomaritime, en la que figura el MMSI. 2 - Lo siguiente es programar el MMSI en tu radio. Si la radio ha tenido programado un MMSI anteriormente, y tienes la suerte de que la puedes reprogramar tú misma, bien (hay mucha información sobre esto en La Taberna); si no, te tocará desmontarla del barco y enviarla al servicio oficial, previo pago de lo que te pidan. ![]() Vamos ahora con la radiobaliza... ATENCIÓN: Los pasos 3 a 5 que siguen son aplicables si y sólo si lo que compras es EPIRB y no una PLB. 3 - Al comprar la EPIRB tendrás que pedir que te la programen con el HEX ID que corresponde a tu MMSI. Si tienes dudas sobre cuál es el HEX ID que corresponde a tu MMSI, mándame un privado y te lo digo. 4- Lo siguiente es que tienes que repetir todo el paso 1, marcando la casilla "Ajout d'apareillage", e introduciendo la marca y modelo de radiobaliza. Tendrás que enviar por correo postal la Licence Radiomaritime vieja y enviarán una nueva. 5- Lo siguiente es abrir una cuenta en http://www.406registration.com y registrar la EPIRB con el HEX ID que te han programado. ATENCIÓN: Los pasos 6 y 7 que siguen son aplicables si y sólo si lo que compras es una PLB y no una EPIRB. 6 - Al comprar la PLB tendrás que dar tu MID (205 es el que corresponde a Bélgica), pero no tendrás que programarla, porque viene programada de fábrica con un HEX ID único. 7- Lo siguiente es abrir una cuenta en http://www.406registration.com y registrar la PLB con el HEX ID de fábrica. Y esto es todo. Si tuvieras alguna duda, privado al canto. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#7
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Muchisimas gracias Apagapenol
![]() ![]() ![]() Asi procederé , seguro que me salen mas dudas pero no será por la información tan completa que me has mandado si no porque esto de los papeles me queda un poco grande. Te contactare por privado si lo necesito . GRacias de nuevo Mayte |
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#8
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Cita:
Hola Apagapenol. impresionante respuesta. Aprovecho que se ha removido este hilo para preguntarte. En mi caso el barco sí que tenía antes bandera belga, tras comprarlo hice las gestiones para poner la Lettre de Pavillon a mi nombre y eso ya lo tengo, mi duda viene con el MMSI. El penúltimo propietario (lo tengo localizable y es un tío muy majo) sí que gestionó poner el MMSI belga a su nombre, sin embargo la última propietaria (sólo lo tuvo 3 meses antes de vendérmelo a mí) no hizo gestión alguna del MMSI. Ahora que lo he comprado y estoy poniéndolo a punto. he visto que la antigua VHF falla, y he pensado reemplazarla por una radio nueva de las que tienen GPS incorporado para poder usar la función DSC, en mi caso no sería ni mucho menos obligatorio, porque el velero tiene 6.65 m de eslora pero por seguridad de la familia (almiranta y tres grumetillos) me parece una opción muy interesante. Mi primera cuestión es: ¿Debo hacer alguna gestión para poner el MMSI a mi nombre o como ya estaban registrados los datos en Bélgica se supone que con el cambio de Lettre de Pavillon se pasan automáticamente y conservo el MMSI que ya tenía? Y la segunda ¿Si cambio la radio por esta nueva debo hacer algún otro trámite ante la administración belga o introduzco el MMSi y listo? Muchísimas gracias de antemano y ronda a mi cuenta. |
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