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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Fertxu, precioso barco ese Marieholm 32.
Yo también tengo un quilla corrida de 33 pies y terminé por ponerle una Exturn en proa el año pasado. Me planteé también el ponerla en popa, pero luego pensé que en proa es mucho mejor en estos barcos porque el calado máximo lo tienen a popa casi, por lo que es la proa la que tiende a irse más fácilmente con el viento. Además, si la pones en popa, al tener la hélice del motor tan cerca, se pueden interferir una a otra, y al final no consigues casi nada. Sin contar, además, que si la pones a popa, al tener más calado y por tanto más plano anti deriva, necesitas una hélice mucho más potente. Yo te recomiendo la Exturn y en proa. Si haces click en el siguiente enlace verás fotos de mi barco y de la instalación de la hélice del proa. Cualquier duda, aquí estoy. ![]() http://sailingflorencemay.blogspot.c...oa-exturn.html .
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Fontxu (25-06-2017) | ||
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#2
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Cita:
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#3
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Buen trabajo , pero no sería bueno tapar el espacio de popa ?
En un atrás podría coger una guía ....
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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En un barco como el tuyo, podría ser, pero en un quilla corrida, es la propia quilla la que impide que enganche una guía. No se si me explico, pero es que no se me ocurre una situación en la que una guía se pudiera meter por ahí.
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#5
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Cita:
Y encima, este tipo de hélice es super fácil de instalar y no tienes que hacer grandes agujeros al casco.
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