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#1
27-06-2017, 12:19
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Cita:
 
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#2
27-06-2017, 12:30
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Cita:
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#4
16-10-2017, 13:29
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Hola amigos del Llaüt.
Ara hacía tiempo que no pasaba. Y basicamente vengo con las "novedades" de lo que he hecho este tiempo. Resumo un poco para no aburrir. Después de echar muchas horas durante todo este verano y buscando de donde venían los problemas, al final, resolví (yo! ni mecánicos ni ingenieros hahahaha!) los problemas que tenía el Campeon de 3CV de mi Gussi. Carburador, Magneto y platinos. Y a finales de Setiembre ya lo teníamos funcionando a tope! Hemos salido varias veces ya! Aquí unas fotos con otros compañeros de l'Associació de Gussiaires de Torredembarra, con los que salimos ayer.     
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#5
16-10-2017, 15:15
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Cita:
A mi me esta enganchando esto del llaut. ese navegar tranquilo ... Este verano he estado navegando con el majoni 36 de mi padre y voy a cambiar mi motora por un llaut.
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#6
25-10-2017, 12:49
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Hola a todos!
Os presento mi capeador 24palmos. Ahora lo tengo en dique seco, le hace falta mucho trabajo... Este llaut es de fibra, de los primeros que construyó Capeador en el puerto de Maó, el numero de serie es 19! Originalmente llebava montado un Albin de gasolina, posteriormente se le cambió el motor por un Solé mini, pero para no recolocar la bocina suplementarón la bancada y le hicierón una "chepa" en el cuartel del motor. El motor no tiene motor de arranque, lleva un dynastart, que es a la vez motor y dinamo( sistema prehistorico). Ahora que lo tengo en mis manos lo voy a adecentar cambiando la tapa de regala, una bita ( que algún malnacido dominguero me arrancó) recolocando el motor y poniendole un motor de arranque ( he conseguido todas las piezas), cambiaré el deposito quitandolo de la proa y lo pondré al lado del motor con una bomba de combustible, insonorizado de motor y una buena mano de pintura... Ahora que lo he escrito parece que no me bastará el invierno para hacerlo...  Unas birras para todos!
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#7
26-10-2017, 11:59
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Re: amigos Y amantes del llaüt
No tires el Dynastart, que es una pequeña joya.
Y por lo que se refiere a la bocina, asesórate bien y toma medidas 200.000 veces, que no es un trabajo cualquiera. Asegúrate que la hélice va a cuadrar bien en su vano una vez modificada la salida del eje, refuerza todo muy bien y séllalo a conciencia. No quiero meter miedo,pero es un trabajo en el que yo me no metería, estás tocando un punto clave del barco. Suerte.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
capeador24 (26-10-2017) | ||
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#8
26-10-2017, 12:19
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Cita:
Como ya debes saber a estas alturas, el magneto sale fácil, aflojando el collarín que lo sujeta. Desconectas la pipa de bujía y para casa, junto a la estufa. Ojo con no perder la pequeña pieza de nylon que va en el pin de acople con el motor. Otra cosa que les gusta a los Campeón es dejarlos parados con las válvulas en compresión. Si los dejas con alguna válvula abierta, a menudo se atasca la guía y la válvula no cierra. Si te sucede esto, se puede abrir la tapita lateral que da acceso a los empujadores y golpeando con cuidado desde allí hacer bajar la válvula atascada.
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