Vela Como "engrasais" la mayor?

[Tornado81]

Originalmente publicado por jsirventb

Barra libre de cerveza q hace muuuuucho calor

Pregunto a los cofrades como hacéis o q sistema usáis para q izar o arriar la mayor no sea un esfuerzo titanico.

Saludos y buena proa

VASELINA en todos los patines, suben y bajan sin problemas.
Buenas navegaciones

[pbs046]

Caray !!!!!!!
tampones...... vaselina..... para engrasar el palo....

Estamos hablando de náutica ¿verdad?

[BORRASCA]

Originalmente publicado por pbs046

Caray !!!!!!!
tampones...... vaselina..... para engrasar el palo....

Estamos hablando de náutica ¿verdad?

De todo tiene que haber en un barco

[JoRRo]

jAJAJAJAJJAJA que me voy a tener que comprar una caja tampones para esto!!!!

[pepebas]

Unas gotitas de fairi al subir los patines, y muy bien

[allora]

Originalmente publicado por Tornado81

VASELINA en todos los patines, suben y bajan sin problemas.
Buenas navegaciones

Yo me pasé de la vaselina al aceite, la vaselina acaba formando una costra a la que se le pega toda la porquería y queda todo guarro.

[pbs046]

Originalmente publicado por allora

Yo me pasé de la vaselina al aceite, la vaselina acaba formando una costra a la que se le pega toda la porquería y queda todo guarro.

Un pescador con una barca de 14 metros, o sea pequeñita, me enseño el motor..... Como los chorros del oro. Ni rastro de aceite negro en los recovecos.
El secreto: Vaselina líquida una vez por semana con el motor caliente al volver de la faena. Vaselina líquida en un spray. No le ponía mucha pero esparcida como una ducha por encima y después buscando los recovecos.
Eso sí. Cada mes fregaba la sentina del motor con kh7.

Un detalle que me chocó es que todas las cabezas de los tornillos NO estaban pintadas, pero tampoco oxidadas. Me comentó que ya hacia cuatro años que no abría el motor, pero las tenia sin pintar por que era mejor para trabajar en emergencias en el mar. Lo que hace la experiencia!!

[allora]

Originalmente publicado por pbs046

Un pescador con una barca de 14 metros, o sea pequeñita, me enseño el motor..... Como los chorros del oro. Ni rastro de aceite negro en los recovecos.
El secreto: Vaselina líquida una vez por semana con el motor caliente al volver de la faena. Vaselina líquida en un spray. No le ponía mucha pero esparcida como una ducha por encima y después buscando los recovecos.
Eso sí. Cada mes fregaba la sentina del motor con kh7.

Un detalle que me chocó es que todas las cabezas de los tornillos NO estaban pintadas, pero tampoco oxidadas. Me comentó que ya hacia cuatro años que no abría el motor, pero las tenia sin pintar por que era mejor para trabajar en emergencias en el mar. Lo que hace la experiencia!!

La idea es buena, el problema es que, al menos por esta esquina, los canalillos no se calientan.

Me refiero a los de los mástiles claro

[BlackPearl]

Spray WD40 y subir y bajar la vela un par de veces. De momento, estupendo.

[ikaro]

Originalmente publicado por pbs046

Un pescador con una barca de 14 metros, o sea pequeñita, me enseño el motor..... Como los chorros del oro. Ni rastro de aceite negro en los recovecos.
El secreto: Vaselina líquida una vez por semana con el motor caliente al volver de la faena. Vaselina líquida en un spray. No le ponía mucha pero esparcida como una ducha por encima y después buscando los recovecos.
Eso sí. Cada mes fregaba la sentina del motor con kh7.

Un detalle que me chocó es que todas las cabezas de los tornillos NO estaban pintadas, pero tampoco oxidadas. Me comentó que ya hacia cuatro años que no abría el motor, pero las tenia sin pintar por que era mejor para trabajar en emergencias en el mar. Lo que hace la experiencia!!

... Y luego bomba de achique y al mar, claro.