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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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tienes en el foro a un cofrade que ha hecho una operación parecida hace tan solo unos meses, a ver si nos lee y entra a comentar su historieta.
Por mar, la aventura es larga, necesitarás de tiempo buen plan si tienes tiempo y experiencia ya que es una ocasión muy buena para hacer una travesía cómo esta, si vas a contratar patrón me temo que te saldrá más caro que traerlo en camión. Si tienes tiempo, contigo y uno o mejor dos tripulantes con experiencia, te puedes pegar una buena aventura. Enhorabuena por la compra, me gusta tú barco. |
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#2
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Cita:
Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto. ![]() ![]() |
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Robao (12-07-2017) | ||
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#3
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Cita:
Una de grog |
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triskel (11-07-2017) | ||
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#4
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Si que es posible que organizar un grupo de bienintencionados cofradesas sea complicado, pero creo incluso un patrón profesional lo podría traer por ese dinero e incluso menos.
Considero que siempre es mejor navegar que hacer un trasporte por tierra. El barco entrena en el mar y por tierra sufre. Apostaría que cientos de barcos han hecho esa misma ruta en circunstancias parecidas y que muy pocos lo hicieron por tierra. Hay gente muy buena y profesional, yo no dudaría en pedirles precio con la condición de hacer alguna parte de la travesía. Adquirirías experiencia personal de un patrón solvente y conocerías a tu barco. A fin de cuentas, disfrutar de una travesía como esa justifica la compra del barco. Cuando hacía transporte lo malo del asunto es que me contrataban para traer barcos del Mediterráneo al acabar la temporada, nunca me tocó en verano. Sería un chollo. Seguro que los que ahora se dedican a eso, pensaran lo mismo. ![]() |
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Kobrilla (12-07-2017) | ||
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#5
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Yo creo que sería muy beneficios llevarlo por mar navegando. Aprenderás muchas cosas de tu nuevo barco, adquieres experiencia en el mar y además tendrás muchos momentos buenos, alguno malo. Pero seguro que los buenos suplantan a los malos
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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JLV (13-07-2017) | ||
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#6
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Es curioso lo dividida que está la opinión entre transporte por tierra y por mar, pero tanto en el foro como a los amigos consultados. A favor de la tierra en general la falta de complicaciones inesperadas y en contra aunque muchos ponen pegas a posibles fallos en la arboladura me quedo básicamente con la falta de disfrute de los 5000€ ingeridos en el traslado.
Tengo que decir que prácticamente estoy por la opción mar y por etapas. La primera la estoy preparando con un patrón de pago, me cobra 1000€ por la etapa Barcelona - Fuengirola, allí cerca mi familia tiene una casa de veraneo así que una vez allí pensaba veranear varias semanas con mi mujer y mis hijos y hacer las pruebas de mar necesarias para ir adaptándonos al barco. El trayecto está aún por aclarar con el patrón, es un profesor de vela que supuestamente me formaría en los 4-5 días que afirma que haríamos la travesía . No sé si me permitirá meter a terceros, o más matices que quiero ver, iremos negociando. Esto podría hacerse a mediados de agosto y lo bueno es que aún tendría por delante septiembre para planificar posteriores etapas que subieran el barco de Fuengirola a Sada. No sé que pensáis de la costa portuguesa, es lo que me da la sensación que puede ser más delicado, mar abierto y con menos puntos de recalada? Estas etapas aún por pensar parecen más complicadas pero creo que ya podría contar con amigos profesionales que estarían más disponibles . Gracias a todos , si cierro trato lo comento |
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#7
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Buenas y un café con bollería de sin transngénicos para la gente.
Mi opinión de la costa de Portugal no es muy buena, pero en principio corrientes, viento y mar todo de proa. La pasé muchíiiiiisimas veces, pero jamás en velero, solo en barcos y por los dispositivos de separación. Tramo de San Vicente con vientos muy cambiantes y mar revueltilla. Muy pocas veces pasé Portugal con buena mar. Pero como todo, con una buena previsión... |
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#8
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Yo no me lo pensaba ....
Transportes Reiriz en Porriño y negociar precio de retorno para ajustar precio , yo me traje mi barco con ellos desde San Carlos de La Rápida a Sada hace unos 10 años. Es lo más seguro , profesional y sensato , a la vez que lo más económico. Lo de traerlo por mar es una aventura , en papeles ideal , pero por un lado es más costosa en números absolutos , necesitarás de mucho tiempo disponible (10 a 20 días ) y tiene varios aspectos que tendrás que revisar para que la aventura sea agradable. Primero no conoces el barco y su estado real , segundo no tienes experiencia y tercero no conoces la tripulación ....no pinta bien. La costa Portuguesa en verano no tiene mayor problema , hay que estar atentos a la multitud de boyas , polígonos de pesca y zonas nuevas de construcción de parque de generadores eólicos y en verano tendrás viento en contra por lo del consumo extra de gasoil. Buen viento! |
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#9
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Yo te recomiendo transporte por carretera. Traje un 34 desde Catalunya a La Coruña. Rápido y económico. En cuanto a la arboladura, creo que se puede hacer más barato. También yo te puedo recomendar a alguien aquí, si quieres.
Saludos.
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abordaxe ![]()
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#10
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tienes un privado, por supuesto traslado por mar. Sufren menos los barcos.
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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#11
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Los barcos son para navegarlos.
Yo soy de la idea que, salvo circunstancias muy especiales, es conveniente llevarlos a su puerto de destino por mar y no por tierra. Además de tener al barco en su habitat, disminuyes riesgos y lo pruebas a fondo para detectar problemas. En mi caso, un traslado mucho menor que el tuyo (Cartagena-BCN), es una de las experiencias más inolvidables que he tenido en mi vida. Mi primera alternativa, sin dudas, sería la del canal du Midi. Como bien te comenta el cofrade Markuay, el desarbolado-arbolado a la entrada y salida del canal, es muy barato comparado con los precios que puedes conseguir por aquí. Además, es un trayecto seguro y muy tranquilo que se disfruta a tope. Yo elegiría desarbolar y transportar palo por tierra o agua al punto de llegada, luego allí, cambiaría como bien te dicen, la jarcia fija y con esto tienes aparejo para una década. Hermosas singladuras para disfrutar a tope de tu barco, y con un presupuesto que me parece, sería bastante inferior a los 5000€ que tienes calculado del transporte por tierra. |
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#12
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Lo malo del canal esque entre velocidad limitada y esclusas cuanto tiempo necesitas..??
Subirlo navegando en verano la costa portuguesa tienes vientos del norte apretando muchos dias.. casi mejor pillar un par de dias que no aprete y subirlo del tiron.. Lo mas sencillo el camion.. ![]() |
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#13
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Buenas noches, cofrades. Unas rondas para todos!
Por aquí me ofrezco como tripulante para tu travesía. PY con experiencia y mucho tiempo libre. Prejubilado de multinacional, con 56 años, y de convivencia fácil. Colaboro por etapas o "del tirón", y además sin cobrar ni un céntimo. Por el puro placer de navegar. Luis: 609 179 695 y luis.pavia(arroba)gmail.com Ya me vas contando... 😊 |
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Kobrilla (27-09-2017) | ||
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#14
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¿Ese Moody ya llegó A Coruña?
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#15
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Los barcos por mar.... de eso se trata no.?
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#16
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De esa guisa lo esta haciendo, ya casi en destino
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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Kobrilla (25-12-2017) | ||
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#17
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Cita:
![]() ![]() ![]() En mi humilde opinión, habla la sabiduría. Barco desconocido, recorrido desconocido, variables múltiples, etc... A parte de eso y tal cómo te lo dice el compañero recomendote el canal del midi, también es una opción, pero esa excursión es lenta. Eso sí, una solución muy acertada en plan veraniego y con tiempo, pero opino qué con un barco desconocido, es algo arriesgado y sobre todo tan lento, para pasar tantas esclusas, qué para un traslado, al final te desesperas. Opino en favor del transporte. Tendrás tiempo para descubrir los encantos de tu barco....cerca de tú casa y sin estrés. Un saludo. Editado por KITU en 13-07-2017 a las 23:00. |
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#18
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Cita:
Es a partir de ahi donde entiendo que puede haber algo de "riesgo" pero vaya... esto del riesgo va mucho con cada uno, yo pondre la tecnologia y provisiones necesarias y llevare siempre un experimentado patron a bordo! el resto, muchas ganas de disfrutar de la expriencia, seguro que sale bien! os lo pienso contar |
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#19
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![]() ![]() ![]() ![]() Te has comprado un barco para VIVIR, pues vive y vivelo navegando ![]() Esto es la aventura Yo hice lo mismo hace 8 años de Almería a Cádiz en 4 días con 4 amigos con el mismo barco ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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Kobrilla (05-04-2018) | ||
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#20
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Mirate en Lisboa en puerto Alcántara, justo pasado el puente del 25 de abril. Barato y resguardado, céntrico.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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Kobrilla (05-04-2018) | ||
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| traslado, traslados de barcos |
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