Eje muy caliente "no es porno"

[ironia]

Cuando el barco se saca del agua siempre hay que purgar este tipo de bocinas, se presiona y sale al aire y luego el agua, también es bueno engrasarla con una grasa azul que sumistra volvo con el prensa, aunque también vale grasa se teflón.

En mi barco al final fue una combinación de varias cosas, y es que el eje desde que me cambiaron la bocina no estaba bien alineado, me costó 2 bocinas, disgustos en vacaciones y muchas horas de sudor sacando agua de la sentína del motor durante 4 años.

Por un tipo que no hizo su trabajo bien desde el principio

[guia]

A mi me pasa lo mismo. Lo que hago es purgar la bocina antes de salir y siempre sale un poco de aire. Una vez purgado sin problema. Lo raro es que se caliente y no haga ningún ruido.

[markuay]

Las prensas volvo tambien deben engrasarse de vez en cuando.

Lo mejor es la grasa de silicona, el prensa durara mas del doble de años y no marcara el eje.

[nalari]

Suponiendo que los ejes están alineados, silencio blocs perfectos y todo ok. Cada cuantas horas se cambian las bocinas secas?
Las mías 10 años, 600 horas y el mecánico las desmontó el año pasado y dijo que estaban perfectas.

[markuay]

10 años ya es mucho tiempo para una prensa tipo volvió, aunque este aparentemente bien.

Una de anillo de grafito puede durar media vida vida, pero también debería sustituirse el fuelle de nitrilo cada 10 - 12 años como máximo.

Hay mucha info y muy detallada en el foro.

[EddSail]

Gracias a todos por las respuestas.

Vamos a tratar de averiguar que ha podido pasar.

Es normal que al prensar la bocina después de navegar salga algo de aire? O debe salir inmediatamente agua?


Saludos!

[ironia]

El aire debe salir cuando se echa el barco al agua, luego se purga y hasta la siguiente, eso sí como dicen mas arriba con grasa para que lubrique una vez al año o cada100h de motor.
Yo siempre que navego a vela bloqueo el eje, es de dos palas, si fuera de 3lo dejaría embargado.