Autoconstrucción: El nuevo Juriola

[Perri]

Juriola cuentanos!!! Yo me estoy mordiendo las uñas desde hace un rato a ver si cuentas algo.........



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[humpback]

Cómo ha ido Juriola? Estamos en ascuas!!! Queremos saber

[KITU]

¡¡¡ENHORABUENA!!!

Qué orgullosos os debeís sentir, de haber construído integramente un barco tan bonito.

Envidia sana me daís.

Disfrutarlo a tope, un saludo.

[Juriola]

Hola cofradía

Acabamos de llegar a casa, un día lleno de contratiempos y el cumplimiento de la misión solo conseguido en parte.

Hemos insertado la orza, hemos pinchado el palo, hemos instalado los timones, lo hemos puesto en el agua, hemos arrancado el motor y cuando nos disponíamos a encarar el puente (ya lo habían levantado), al motor ha empezado a entrarle aire (alguna brida mal apretada) y se calaba constantemente. Dada la poca fiabilidad, hemos decidido abortar la travesía y esperar a mañana con más calma porque , desde luego, hoy ha sido el día menos calmado de mi vida. Lo de hoy no ha sido una botadura real, ha sido una espantada, provocada por el sablazo que meten en el varadero de Tarragona y que fuera inviable económicamente seguir allí.

en un rato recopilo las fotos y las publico.
Gracias a todos los que han participado de este día, prometemos hacer una botadura como manda Neptuno cuando todo esté en orden, instalado y funcionando.

Gypsylon: pasa cuando quieras, encantados

[Prometeo]

Animo

[Juriola]

[humpback]

Ánimo Juriola, con todo lo que llevas trabajado, y con un resultado tan espectacular como el que se ve, ésto lo resuelves en medio rato y manana ya verás como todo sale a pedir de boca.

Un fuerte abrazo

[Isengard]

Que buena pinta tiene....

[Juriola]

Fotos cedidas por Lohani:

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Juriola

Hemos insertado la orza, hemos pinchado el palo, hemos instalado los timones, lo hemos puesto en el agua, hemos arrancado el motor y cuando nos disponíamos a encarar el puente (ya lo habían levantado), al motor ha empezado a entrarle aire (alguna brida mal apretada) y se calaba constantemente. Dada la poca fiabilidad, hemos decidido abortar la travesía y esperar a mañana con más calma porque , desde luego, hoy ha sido el día menos calmado de mi vida. Lo de hoy no ha sido una botadura real, ha sido una espantada, provocada por el sablazo que meten en el varadero de Tarragona y que fuera inviable económicamente seguir allí.

Gypsylon: pasa cuando quieras, encantados

A mi me paso algo parecido cuando bote el gandul despues de un año de refit. Entre otras cosas que renove, fueron los conductos de gasoil, limpieza deposito, nuevas llaves de paso y filtro decantador.
Queria hacer la travesia de Vilanova a Port Ginesta, y como tu, la tuve que abortar por lo mismo, cogia aire. Asi que te entiendo muy bien como te has sentido. El fallo lo detecte al dia siguiente. El que me vendio el filtro decantador me indico mal las conexiones de las conducciones en el filtro. Las puse segun mi logica y funciono. Al dia siguiente hicimos la travesia con via de agua y parada de motor incluida, pero eso ya es otra historia.



Ah! El falo con las conexiones, fue que el que me lo vendio, me dijo que el retorno del gasoil tambien se pasa por el filtro decantador. Y ahi era donde cogia el aire. El retorno se lo puse directo al deposito y funciono.

Animo que seguro que mañana encuentras el fallo.

[Juriola]

Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)

[damoeste]

Muchas felicidades don Juriola y que siempre acompañen buenos vientos a su nave!!!!!

[humpback]

enhorabuenaaaa!!!! Que lo disfrutes, nada más bonito que haberlo hecho tú mismo.

[jibaro]

Enhorabuena Juriola, una duda respecto a temas burocráticos.

Con el barco ya acabado, entiendo que bien el diseñador o bien otro arquitecto naval tienen que hacer la "certificación de final de obra" o lo que toque no? O simplemente tu compras el.diseño y construyes y ya está.?,lo digo de cara a certificado de navegabilidad en el caso de que abanderes en España, que no se si lo harás

Por otro lado,aprovecho una vez más para felicitarte y sobre todo para agradecer este hilo. En muy pocas ocasiones alguien comparte con el nivel de detalle y la constancia que tú has hecho el día a día de un proyecto como este. Gracias a ti, hoy un montón de gente sabe mucho más de construcción naval que hace un año. Estoy seguro de que este gran barco os dará muchísimos buenos momentos.

Saludos

[Keith11]

¡¡Extraordinario trabajo!!

¡¡muchas felicidades!! os ha quedado un barco muy bonito!!

¡¡a disfrutarlo!!

[Juriola]

De nuevo, gracias por los elogios y loes. Los barcos son de las pocas cosas que me hacen ser constante, en otras cosas de la vida, me canso pronto.
En cuanto al CG era algo que me preocupaba, me imaginaba poner el barco en el agua y que se acostara a una banda o que la teórica línea de agua, no fuera paralela. Aún queda llenar tanques de gasoil y agua que están a popa del CG pero también falta llenar el pañol que está muy lejos a proa del CG.
En cuanto a certificaciones, hacerlo de forma legal hubiera sido muy costoso y farragoso hacerlo para abanderarlo en España. Con la bandera holandesa, no hay certificaciones y la unica exigencia es que no puedo venderlo antes de cinco años.

[doctaton]

Originalmente publicado por Juriola

Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)

Me alegra que hayas resuelto el problema.

La Cofradía de Tarragona es muy numerosa y solidaria. Yo estoy en deuda con ellos al permitirme atracar al Nadir durante 10 días sin conocerme de nada.

Seguramente alguien podrá echarte una mano por esos días hasta el 3 de agosto.

Un robo lo que te piden por el amarre!!!

Suerte!