Hélices y velocidad.

[davidcsbn]

Originalmente publicado por llanera

Dos FIAT-AIFO, de 135cv cada uno, de 5350c.c. y seis cilindros, sin turbo ni nada de electrónica, tienen 2300 horas, ejes y hélices de tres palas, con cortacabos, según la documentación de los mismos, el tope de revoluciones es de 2200/2300 rpm, la verdad es que no me dieron nunca ningún problema, arrancan nada más darle al botón, aunque lleven mas de quince días parados, pero lo que noto es que no desarrollan toda la potencia que dan, que es lo mismo ir a 1500 rpm, que navega a unos 8 nudos, que ir a 2000,navega a 9/10 nudos, para que se ponga a 13/14 nudos tienes que ponerlos a 2200/2300rpm y parece que se desintegran, la verdad es que lo hice un par de veces, por probar, pero se nota que van forzados y humean mucho.

Si ya consigues las rev. maximas de nada va a servir cambiar las helices, intenta mantenerlas lo mas limpias posible , esos 8 knts. de crucero son la velocidad de ese barco.
Saludos