Cita:
Originalmente publicado por mano marine SOS
Por lo que yo entiendo, que es mas bien poco, toda la documentacion que nos entregaron se considera fraudulenta, y por tanto no sirve para nada, ahora que se sabe del engaño, el fabricante no existe, y es como dice el compañero, se considera una unidad sin documentacion (como si lo trajeramos de USA, o de otro sitio) y entonces es ingeniero y proyecto (tiene que ser unidad a unidad, no vale produccion en serie) y luego pasar la inspeccion.
Una broma, al final, todo se arreglara con pasta (nuestra pasta, claro) y esa sera la solucion, que seran bastantes barcos y sera un pico para recaudacion de la administracion.
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En tu caso si se demuestra y te paralizan el barco, tienes que demandar a la nautica que te lo vendio...pues ella es la responsable del producto, a su vez la nautica deberia repetir la accion contra el importador o el fabricante...si llega el caso ponte en manos de un compañero de la zona y que te lo mire bien..el vendedor de un bien no se puede quitar de enmedio asi como asi, responde por eviccion de la cosa vendida y mas en este caso que es un profesional
Por cierto me olvidaba, si sois muchos afectados y hay un solo importador y vendedor de esa marca en España, estaria bien que actuarais en concurso y demandarais conjuntamente...tampoco estaria de mas que os paseis por consumo etc..