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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ya que es tu primer velero , hay que ser practico , sabe rque uso le vas a dar , si dispones de amarre o debes sacarlo del agua cada vez que vas a navegar , o si tienes un lugar para el verano y luego es mejor sacarlo , en fin hay muchos parametros a tener en cuenta . Yo por ello primero opte por un orza abatible y asi me lo llevaba en remolque , la verdad era todo mucho mas economico .Suerte en la compra
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Willy Sailing Kunik IBZ - BCN ___/)__/)___ www.visualcan.net www.sailingkunik.com ![]() Todo poco a poco va dejando de importar, todo menos esos paraísos en el mar y navegar y navegar y navegar.
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Itxurran (13-08-2017) | ||
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#2
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Buenas noches y copas para todos que es hora.
Vuelvo a solicitar de vuestra buena voluntad y sabiduría un poco de consejo. Alguien conoce el albatros astraea de primera generación?. Me refiero al que lleva dos ventanucos por banda y un pequeño ojo de buey a proa. Me gusta mucho el barco pero me desorienta un poco su escasa manga (apenas 1,90). Me interesa sobre todo, conocer sus cualidades marineras, preferentemente el modelo de orza fija. Muchísimas gracias a todos por la molestia. Gracias amigos. |
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#3
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Saludos cofrade.
![]() Yo pase hace poco por tu misma situación, el año pasado en septiembre compre mi primer velero, sin prácticamente experiencia, como tú estube viendo las distintas opciones, al final opte por un Polikea Stream 5.5, es un pequeño mini crucero de apenas 6 metros de eslora y 2.45 de manga. Tiene la orza tipo vela ligera, tioo sable, aunque con 90kg de peso, pero para sacarlo del agua en las varadas es fundamental, pues puedo llevarmelo en el invierno y hacerle el mantenimiento sin tener que pasar por el aro del varadero, mucho mas caro del parking donde lo dejo. En mi humilde opinión, menos de 6m para no pasar itb, el coste del amarre es mucho mas barato y casi no piden pan, el mantenimiento anual es muy bajo, las revisiones del fuera borda y poco más. Si se te fruza en tu camino un polikea y te convence, tengo mucha documentacion a tu disposicion. Un saludo.
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![]() "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar". Editado por Isengard en 02-09-2017 a las 11:03. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Isengard | ||
Itxurran (23-08-2017) | ||
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#4
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Buenos días y muchas gracias por tu respuesta.
Precioso el polikea. Se me ha puesto por delante un albatros. Tiene buena pinta, el dueño parece persona responsable, no tengo que traerlo desde ningún sitio... La gran duda es esa manga tan corta y por lo tanto su comportamiento ( escoras repentinas o demasiado fuertes?), sobre todo viendo que la segunda generación del barco creció en medio metro de manga. Por eso solicito a los cofrades con experiencia en este modelo en concreto ( de la segunda generación hay mucho escrito ya), asesoramiento sobre su comportamiento al navegar. Muchas gracias a todos, especialmente a tí, Isengard por el interés puesto en ayudarme Un saludo y cervezas con tapa de viriguetos para todos. |
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#5
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Yo también ando a la busca y captura.
Que veleros conoceis entre 5 y 6 metros -sin pasar de 6, por lo de la ITB- (cuanto más cerca de 6, mejor), y que la manga no sobrepase los 2'20? Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#6
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Yo por sistema descartaria las primeras versiones de casi todo, pero en barcos seguro, las segundas las hacen con las quejas de los que se comieron las primeras.
Dicho esto no tengo mucho que aportar, pues desconozco estas esloras. Lo siento |
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#7
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Hola!
El albatros astraea de primera generación, creo que el gueisha de sunplast y el Hunter. Tengo la impresión de que los modelos más modernos crecen en manga. De ahí mis dudas... Por favor!! Que alguien me cuente algo del albatros primero!!! Lo necesito!!! Subo a cañas y almejas. |
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#8
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No estoy seguro del todo, pero creo que ese primer Albatros era un Geisha con la caseta modernizada.
Si es así, algún propietario de un Geisha te podría orientar. Suerte. ![]() ![]() |
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#9
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O sea que el segundo Albatros no es una evolución del primero en la que se han corregido fallos, sino un diseño diferente.
Todo eso si no estoy equivocado, que ya pudiera ser. Alguien sabrá reconocer al viejo Geisha en un Albatros... ![]() |
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#10
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El Geisha tiene muchos adeptos. A mi me da la impresión de ser un barco poco robusto. El Hunter, en cambio me da la impresión contraria. pero claro, no soy quien para opinar con conocimiento de causa.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#11
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Unas
![]() ![]() ![]() Te recomiendo una maravilla Inglesa del canal de la Mancha, un Vivacity 20. Buena ![]() |
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#12
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Cita:
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#13
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![]() ![]() ![]() Hola cofrades, por lo que dijo el compañero al principio, me surge una duda, ¿un Pastinaca serviría para costear?? Ya sé que es un poco más estable que otros veleros ligeros, peroooo... yo pensaba que sin cabina solo serviría para un lago, o para poca distancia cerca de donde sales. ![]() ![]() ![]() |
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#14
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Hola !!!!
Una pregunta: ¿para qué lo quieres?. Para dar una vuelta, unas horas, para hacer navegación costera, para regatear, para pescar .... ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#15
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Preferentemente de segunda mano.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#16
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Si, yo estoy arreglando el geisha en santander. Cuando lo eche al agua si quieres te vienes. Sobre bricos me estoy curtiendo bastante con el geisha, así que si lo necesitas podré echarte una mano.
De eslora no llega a los 6m |
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#17
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Si la cuestión de la ITB te coarta, vente a la bandera belga!!!
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#18
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Bueno, pues ya está:
Al final, tras mucho leer y ponderar la necesidad de aprendizaje he acabado con un espléndido pastinaca de origen gallego que se ha dejado restaurar muy bien. Ya ando muy loco por soltarle por la bahía. Muchas gracias a los cofrades por sus consejos. Una ronda para todos y un muy feliz año. ![]() |
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