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¿Porque al quitar el termostato de un motor de refrigeracion directa, la mayoria de las veces, en vez de reducir la temperatura, conseguimos justo lo contrario?

A diferencia de los circuitos mixtos, el circuito abierto debe mantener un flujo de agua constante a traves del escape, ademas llevan bombas de refrigeracion bastante mas pequeñas.

Si quitamos el termostato, el agua tiende a buscar el paso con menor resistencia, o sea el paso paralelo externo al motor;

sin termostato en c. abiertosin termostato.jpg

Lo que se consigue es que circule menos agua por el motor que antes. (verde oscuro) ya que encuentra menos resistencia por fuera.


La solucion es facil, bloquear el circuito paralelo:

sin termostato en c. abierto y paralelo taponado..jpg

Taponando el circuito externo obligamos a toda el agua a circular por el motor, ahora si que refrigera.

Vale cualquier sistema, desde pinzar el tubo, poner un grifo, o cualquier otro sistema que funcione.


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Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 26-12-2017 a las 19:02.
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