Estoy algo perdido - Compra Neumática

[Esoy]

Necesitas obviamente una hinchable, a no ser que quieras comprarte un remolque (que debe pasar la ITV cada año) y tengas algún lugar donde guardarla.

Elijamos el suelo. Dentro de las hinchables, están las de suelo de tablillas montable (de madera o aluminio) y las totalmente hinchables. Mucha gente comenta el fastidio que es montar y desmontar cada vez las tablillas esas, al punto de dejar de usar la embarcación por aburrimiento. Además, pesan más. Por otro lado, las tablillas aportan rigidez al suelo y la barca navega un poco mejor, y si vas a usar material pesado sobre la embarcación (botellas de buceo, etc) tal vez te sea mejor.

Las hinchables con suelo rígido de goma a alta presión son la opción ideal a mi parecer. Pesan menos (lo cual es importante, para que te hagas idea la mía de 3,76m pesa 52 kilos), y la puedes sacar y meter fácilmente del coche entre dos personas. Si eres tú sólo, tendrás que adquirir una que pese unos 30 kilos, con lo cual tu barca tendrá que ser más pequeña.

Elijamos eslora. Hay que tener en cuenta cuanta gente irá en la barca y cuanto equipo. Para ir medianamente bien, dos-tres personas con equipos de buceo necesitan una barca de 4m e irían bastante apretados. Para paseos, la misma barca de 4m es perfecta para 4 personas. Cuanta más eslora, la barca navega mejor y es más segura, pero el peso es mucho mayor y necesita más motor. Por tanto, para coche pongo el límite en una hinchable de 4m (serán unos 50Kg de goma) y un motor de dos tiempos de 25 cv (que igualmente serán unos 50 Kg, de acero en este caso). Más es pasarse.

Otra ventaja del poco peso de estas hinchables es que, incluso con un motor de poca potencia, vuelan. Lo que nos lleva a elegir motor: depende de lo grande que sea la barca y las personas y materiales que porte, necesitarás más o menos motor. Elijamos su potencia. Si vas tú solo, con un 8cv será seguramente suficiente. Si vais dos o tres, o llevas mucho peso en equipo, necesitarás más caballos de potencia. Otro factor es la zona de mar donde te vayas a mover. Si hay peligro de mala mar, corrientes fuertes, vientos, etc. que te alejen peligrosamente de la costa, necesitarás un motor más potente para que te devuelva a puerto si algún día te encuentras con esas circunstancias. Si la zona donde navegues es tranquila, no necesitarás tanto motor.

Siguiente factor ¿Cuánto peso máximo de motor puedes permitirte? La barca que compres te dirá en el manual dos cosas: el peso máximo de motor que le puedes poner, y la potencia máxima de motor que puede la barca llevar. Si no haces caso a la primera, la barca se te romperá por el espejo de popa antes o después. Si no haces caso a la segunda, multazo de la GC/capitanía.
Como el motor lo llevas en el coche y montas y desmontas cada vez, sugiero un tope de 30-35 kg como mucho. Más es demasiado para una sola persona. Si sois dos personas, podríamos poner el tope en 50 kg (y es incluso demasiado).

Ahora te toca elegir motor de dos tiempos o de 4 tiempos. Recomiendo ampliamente para tu caso un 2 tiempos, porque: a) pesan mucho menos; b) tienen más potencia a igualdad de caballaje que un 4t. Como estos ya no se venden desde el 2006, sólo podrás adquirir uno de 2ª mano.

Ahora elegiremos marca. Tohatsu ha fabricado los motores 2t más ligeros, si puedes conseguir uno sería ideal porque llevando la barca en el coche el factor peso es vital. Uno de 8cv serían 25kg en Tohatsu o 28-30 Kg en Yamaha (por dar algún número que dé una idea, ya que hay muchos modelos de motor). Si vas a 15 cv hazte a la idea de llegar a los 38-40 Kg. Un yamaha 2t de 25cv estará en torno a los 50Kg. Si te vas a 4 tiempos, un yamaha 25cv puede pesar 75-80 Kg y tiene menos potencia para sacarte de un apuro.

Sigueinte factor: ¿tienes título naútico? Si no lo tienes puedes llevar embarcaciones de hasta 4m y 15 cv de motor.

Por último: elige un compresor eléctrico para que te hinche la embarcación (con la barca te vendrá uno manual, pero este es un gasto que veo casi obligado para poder disfrutar de la afición, no vale la pena pasarse una hora hinchando la barca a mano). Esta decisión es fácil, ya que prácticamente sólo hay dos marcas en el mercado que lleguen a los 800-1000 mbar que son requeridos para inflar estas neumáticas. Eso sí, cógete el modelo que lleva una batería incluída: el que va con el cargador del coche no te servirá, estas neumáticas son demasiado grandes para la batería del coche.