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| VHF: Canal 77 |  |
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#2
10-08-2017, 17:51
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Se referirá al quebranto/arrufo producido por la cuna donde se encuentra en seco?   
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#3
10-08-2017, 17:57
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Y eso es normal? Me refiero a que el casco se deforme por los soportes...
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#4
10-08-2017, 18:09
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
De esta manera el casco no sufre quebranto o arrufo. Si el velero es de orza abatible, se debería dejar descansar sobre una cuna la cual este adaptada a la carena del barco al menos en dos puntos. Si no se tiene esa cuna y se apoya sobre cunas rectangulares o no adaptadas, pues puede que ocurra que la carena se deforme (quebranto/arrufo). Esa es mi opinión Igual algun@ puede aportar algo más o rectificarme
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
doctaton (10-08-2017) | ||
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#5
10-08-2017, 18:20
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
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#6
11-08-2017, 20:47
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Si os dais cuenta esta cuna tiene unas barras horizontales con forma de u que permiten que apoye todo el casco sobre ellas lo cual impide que se deforme el mismo.
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/
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#7
11-08-2017, 08:53
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Algo destacable del resto de parrafada?   Enviado desde mi D5803 mediante Tapatalk
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#8
11-08-2017, 08:59
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Lo malo es cuando están largos periodos de tiempo. Ten en cuenta que la fibra en veleros pequeños no tiene mucho grosor. A ver si algun@ te reporta algo más
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#9
11-08-2017, 20:50
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
la carga no esta bien repartida. Antes de dar el si final, que te lo levanten y inspecciona la fibra por dentro , lo mas importante de un barco es su casco,los interiores los puedes reformar a tu gusto por poco dinero si necesitas algo llamanos sin compromiso.
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ Editado por victoria en 11-08-2017 a las 20:53.
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#10
11-08-2017, 10:53
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Sin ser ingeniero naval, creo que el hecho de que la orza no se apoye no afecta a la carena del balandro. Aplicando el razonamiento de X_TUTATIS, cuando el balandro está en el agua, dicha orza no está apoyada sobre nada, y también se produciría una deformación del casco, no creo que las orzas tengan flotabilidad, por lo que un casco sebe estar diseñado para aguantar el peso suspendido de la orza a demás de las inercias de dicho peso, que deben de ser muchas. Otra cosa es que cuando esté en seco se apoye la orza para distribuir el peso y dar estabilidad al balandro, desde luego, por lo que veo en la foto, todo el peso lo está soportando el caso en donde se apoya con la cuna (esos pequeños cuadrados, que aporta poca superficie de apoyo), si la orza también estuviese apoyada, el peso del conjunto estaría distribuido por más puntos de apoyo (mayor superficie), pero no creo que afecte al caso. Pero vamos puedo estar equivocado.
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#11
11-08-2017, 11:42
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Re: Consulta para la compra de un velero
Cita:
Cuando el velero está navegando, el propio peso del velero incluyendo orza se distribuye a lo largo de toda la carena. Cuando está en tierra ese peso sólo se distribuye en los puntos de apoyo al cual está sujeto. No masa (peso) lo mismo un velero en agua que en tierra.
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#12
11-08-2017, 12:37
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Re: Consulta para la compra de un velero
Mucho peso en poca superficie, mala combinación.
Recordad lo que le pasó al Corto Maltés, un Tonic 23, durante un traslado por carretera debido a ese preciso motivo... 
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