Bricobarco Conexion Panel Solar

[Itxurran]

En mi instalación doméstica está así:

Los paneles en paralelo para evitar que las sombras (en mi caso por arbolado, en un barco por otras causas) afecten a la producción de todos los paneles aunque sólo incidan en uno, como ya te indico otro cofrade, y cada uno seccionado por un pequeño magnetotermico, me gusta separar las fuentes. Cosas mías.
De los magnetotermicos, ya unificados positivos y negativos, los llevas al regulador. Si es mppt él sólo se ajustará a tus baterías (24 o 12 v), siempre que, como avisó antes un cofrade conectes lo primero las baterías.
Al regulador le puedes conectar en otros + y - que tiene las cargas directas que consideres y en otro + y - que lleva las baterías cuyo + protegería con un fusible rearmable del amperaje adecuado ( en Amazon hay unos cojonudos negros con palanquita de rearme en rojo y botón de test por menos de 6 €).
Yo conectaría las cargas a la instalación del barco mejor que directamente al regulador que intentaría que fuera mppt con pantalla ( controlarás nivel de carga, consumo y producción solar).
En mi caso el regulador se encarga incluso de llevar a menudo las baterías a máxima carga para evitar su deterioro, de forma automática.
Importantísimo!!! A la hora de poner en marcha la instalación hazlo en el siguiente orden: Primero las baterías al regulador ( con el fusible), luego los cables de las cargas ( sin conectar los consumos) y por último los paneles ( con los magnetotermicos) y para desconectar, a la inversa.
Mucha suerte con la instalación y varias cervezas para que quede bien del todo.

[Xepe71]

Perdón por insistir, pero alguien me podría indicar que tipo de conectores utilizar para conectar y desconectar el panel solar?

- los MC4 serán estancos y lo que queráis, pero no son cómodos ni creo que sea su función irlos enchufando y desenchufando a menudo;

- el conector de mechero es poco fiable, especialmente sabiendo que me puedo ausentar algunos días entre visita y visita al barco.

Alguna alternativa?

Gracias y !

[juburgui]

Originalmente publicado por Xepe71

Perdón por insistir, pero alguien me podría indicar que tipo de conectores utilizar para conectar y desconectar el panel solar?



- los MC4 serán estancos y lo que queráis, pero no son cómodos ni creo que sea su función irlos enchufando y desenchufando a menudo;



- el conector de mechero es poco fiable, especialmente sabiendo que me puedo ausentar algunos días entre visita y visita al barco.



Alguna alternativa?



Gracias y !

Yo tengo puesto uno de estos y cuando me interesa lo desconecto



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[Xepe71]

En mi instalación (sencilla), sería un problema aprovechar los cables del cargador de 220 Vac para conectar en paralelo los paneles solares? Podría pasar algo malo cuando tanto el cargador como el panel solar cargaran la batería en paralelo?

Gracias y felices fiestas!

Originalmente publicado por Xepe71

Perdón por insistir, pero alguien me podría indicar que tipo de conectores utilizar para conectar y desconectar el panel solar?

Me respondo a mí mismo: existen también los conectores Anderson, que no son estancos, pero se utilizan en montajes eléctricos en el caravaning.

[m333]

https://www.youtube.com/watch?v=OCTtPg3kYnI

[zenith]

Originalmente publicado por Itxurran

En mi instalación doméstica está así:

Los paneles en paralelo para evitar que las sombras (en mi caso por arbolado, en un barco por otras causas) afecten a la producción de todos los paneles aunque sólo incidan en uno, como ya te indico otro cofrade, y cada uno seccionado por un pequeño magnetotermico, me gusta separar las fuentes. Cosas mías.
De los magnetotermicos, ya unificados positivos y negativos, los llevas al regulador. Si es mppt él sólo se ajustará a tus baterías (24 o 12 v), siempre que, como avisó antes un cofrade conectes lo primero las baterías.
Al regulador le puedes conectar en otros + y - que tiene las cargas directas que consideres y en otro + y - que lleva las baterías cuyo + protegería con un fusible rearmable del amperaje adecuado ( en Amazon hay unos cojonudos negros con palanquita de rearme en rojo y botón de test por menos de 6 €).
Yo conectaría las cargas a la instalación del barco mejor que directamente al regulador que intentaría que fuera mppt con pantalla ( controlarás nivel de carga, consumo y producción solar).
En mi caso el regulador se encarga incluso de llevar a menudo las baterías a máxima carga para evitar su deterioro, de forma automática.
Importantísimo!!! A la hora de poner en marcha la instalación hazlo en el siguiente orden: Primero las baterías al regulador ( con el fusible), luego los cables de las cargas ( sin conectar los consumos) y por último los paneles ( con los magnetotermicos) y para desconectar, a la inversa.
Mucha suerte con la instalación y varias cervezas para que quede bien del todo.

Lo siento, mi ignorancia es mucha y no he resuelto mi problema. Desde que instalé la placa se han fundido las tres baterías de servicio y la batería de arranque y no sé porqué. Tengo todo lo relativo a la placa instalado (placa, magnetotérmicos placa-regulador y regulador-batería) así como el regulador. Solo necesito saber adonde conecto los cables rojo y negro que van a las baterías: a una de las baterías de servicio?, al aislador de baterías?, al desconectador de baterías de servicio?
Y también quisiera saber porqué se me ha fundido la bateria de arranque estando sin servicio y estando la placa conectada a una de las baterías de servicio.
Agradecería enormemente que alguien me diera una respuesta en términos muy simples.

[Itxurran]

Buenas noches.
Los cables que sacas de los terminales del regulador (indicados habitualmente como bat - y +) deberían ir a los correspondientes bornes de la batería pues imagino tendrás una instalación a 12v. De ser así, tendrás una batería o varias montadas en paralelo para sumar amperios y mantener voltaje. Si la instalación es a 24 o 36 o incluso 48v las tendrás en serie para sumar voltaje y mantener amperaje.
En cualquier caso, de existir problemas, deberían afectar a todas las baterías por igual, siempre que fueran todas de similares características y edad pues de no ser así, las viejas pueden deteriorarse rápidamente y las nuevas ver muy mermada su vida útil.
De todas formas, con baterías similares y un regulador mppt ok no debería haber problema pues el sistema se encargaría de limitar la generación de electricidad cuando estuvieran totalmente cargadas.
Posibles causas de la batería reventada;
A- Conectaste los paneles o las cargas antes de la batería y el regulador mppt o bien se equivocó al reconocer el voltaje de tu instalación y la saturó o se deterioró por la misma causa con las mismas consecuencias.
B- El regulador es pmw y no es del voltaje adecuado a tu instalación (éste no lo detecta automáticamente) y funcionó por encima de lo debido o bien una primera conexión inadecuada en el orden de la misma, provocó el deterioro del aparato con las consecuencias ya descritas.
Los reguladores precisamente están para estabilizar las cargas procedentes de las placas, excitarlas cuando los consumos lo requieran y proteger las baterías acumulando en ellas lo suficiente para evitar las concreciones pero no demasiado y que revienten.
Hazte de un mppt adecuado y conectale en la secuencia requerida.
En mi instalación, casi a diario, las baterías son llevadas a los 28,5 voltios de forma automática, para prevenir su deterioro y no presentan ningún calentamiento, burbujeo ni vaporización.
Mucha suerte y espero haber podido ayudarte en algo.
Una ronda pagada para todos.

[zenith]

Ahora lo veo claro, yo lo había conectado al revés: primero el magnetotermico de placa a regulador y después el magnetotermico de regulador a batería. Asi me lo habían dicho o así lo entendí yo
Gracias

[kAILOA]

Originalmente publicado por Itxurran

En mi instalación doméstica está así:

Los paneles en paralelo para evitar que las sombras (en mi caso por arbolado, en un barco por otras causas) afecten a la producción de todos los paneles aunque sólo incidan en uno, como ya te indico otro cofrade, y cada uno seccionado por un pequeño magnetotermico, me gusta separar las fuentes. Cosas mías.
De los magnetotermicos, ya unificados positivos y negativos, los llevas al regulador. Si es mppt él sólo se ajustará a tus baterías (24 o 12 v), siempre que, como avisó antes un cofrade conectes lo primero las baterías.
Al regulador le puedes conectar en otros + y - que tiene las cargas directas que consideres y en otro + y - que lleva las baterías cuyo + protegería con un fusible rearmable del amperaje adecuado ( en Amazon hay unos cojonudos negros con palanquita de rearme en rojo y botón de test por menos de 6 €).
Yo conectaría las cargas a la instalación del barco mejor que directamente al regulador que intentaría que fuera mppt con pantalla ( controlarás nivel de carga, consumo y producción solar).
En mi caso el regulador se encarga incluso de llevar a menudo las baterías a máxima carga para evitar su deterioro, de forma automática.
Importantísimo!!! A la hora de poner en marcha la instalación hazlo en el siguiente orden: Primero las baterías al regulador ( con el fusible), luego los cables de las cargas ( sin conectar los consumos) y por último los paneles ( con los magnetotermicos) y para desconectar, a la inversa.
Mucha suerte con la instalación y varias cervezas para que quede bien del todo.

Que se puede conectar a la salida Otros del regulador. Funcionara soklo cuando haya sol ???? Gracias