Para los que buscan acero y aluminio.......

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

Un saludo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

Un saludo

Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen

[jacarejack]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Que chulada el siroccodiez...lo veo de vez en cuando por aqui y babeo en silencio....



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[vent]

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vent

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

Los portillos están homologados para estar ahí, lo que esta claro es que siempre hay una situación extraordinaria, en cualquier caso no paso nada mas allá de unas colchonetas mojadas pues los amigos ya llevaban preparadas unas contraventanas de fácil y rápida colocación

[Velero Simbad]

Lo de la moda es relativo, desde que tengo memoria los llevo viendo

[Nerderel]

No creo que le desagrade este al cofrade Xurso
https://www.yachtall.com/en/boat/puf...ssic-58-215223

[Prometeo]

Originalmente publicado por vent

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

Pues es una moda que no pasa de moda

[vent]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues es una moda que no pasa de moda

(...),a pesar de que basta el impacto de una sola ola,para llevárse el portillo por delante...

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen

Insisto en el incordio que me parece llevar auxiliares sobre cubierta, del tipo que sean, si los hay desmontables y se pueden llevar en un cofre o en el interior del barco me parece lo mejor...

Como llevar bidones sobre cubierta, pasarelas, defensas,etc... incluso bíminis, placas, eólico, con muy mala mar todo sobra y todo quiere desprenderse de cubierta, esas lonas que parece que protegen tanto la bañera hacen resistencia al viento y quieren romperse y salir volando, aparte de hacer un ruido infernal...

Y la posibilidad de un vuelco, o de una ola que entierra el barco..

Y en un fondeo duro también, todo es resistencia y más tiro sobre la línea..

Ya ha salido aqui más veces el Bagheera, un barco de expediciones polares que parece extrañamente desnudo con respecto a muchas otras cosas que estamos acostumbrados a ver. Para mi esto es lo recomendable, pero por supuesto son opiniones muy personales...

Un saludo

[iperkeno]

Los Puffin son preciosos, Nerderel, y con unos acabados e instalaciones magníficos: Estuve interesado en uno.

Pero en este concepto de barco, ahora, me gustan mas los Bestevaer, Bestewind o, sobre todo, Noordkaper, porque en los Puffin siempre hay elementos poco ergonómicos o pensados con criterios extraños.

Como todas (o casi) las unidades de estos barcos están hechas a la medida y deseos del armador es temerario echarle la culpa al modelo en sí (también hay bestewinds que ignoran su magnífica pilot house y cubierta, la ignoran y hacen una distribución interior como si fuera de cubierta corrida ¿¿??).

De vez en cuando "no llegan", otras veces "se pasan". Aunque el resultado sea tan espectacular (y extrañamente excesivo) como la sala de máquinas del que mencionas:

[Nerderel]

[quote=iperkeno;2038307]Los Puffin son preciosos, Nerderel, y con unos acabados e instalaciones magníficos: Estuve interesado en uno.

Pero en este concepto de barco, ahora, me gustan mas los Bestevaer, Bestewind o, sobre todo, Noordkaper, `

A mi también me fascinan los Bestevaer y los Noordkapper, serían mis primeras opciones si me sonriese la fortuna pero tendré que conformarme con recorrer el mismo camino que el cofrade Hippie aunque , como sueños, son unos muy bonitos
Es un gusto leer como un ojo experto como el de Simbad, Caribdis, Iperkeno etc.. descubren esas características menos marineras en los veleros donde yo solo me quedo deslumbrado, con la boca abierta, ante las imágenes que se me presentan.
Por todos vosotros

[HIPPIE]

yo estoy de acuerdo en todo lo que decis,solo que cada uno tiene que amoldarse a su presupuesto, sino me hubiera comprado el beguera ese jujujujujuju,aunque no se como navega y mi sueño si..........ademas es muy sencillo,no creo que se necesiten tantas cosas para navegar a donde sea,bueno ya se sabe? si eres rico pues el mas grande,pero no se necesita nada tan grande

con este me llegaria.......
http://www.uwjachtmakelaar.nl/en/sai...g-koopmans-40/

en realidad me gustan todos los koopmans,pero no me aceptaron en ninguno las ofertas que les hacia jujujujujuju

https://www.yachtfocus.com/boten-te-...brand=koopmans

[iperkeno]

Es que tu, hippie, te conformas con cualquier cosa: Koopmas, Malös...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Insisto en el incordio que me parece llevar auxiliares sobre cubierta, del tipo que sean, si los hay desmontables y se pueden llevar en un cofre o en el interior del barco me parece lo mejor...

Como llevar bidones sobre cubierta, pasarelas, defensas,etc... incluso bíminis, placas, eólico, con muy mala mar todo sobra y todo quiere desprenderse de cubierta, esas lonas que parece que protegen tanto la bañera hacen resistencia al viento y quieren romperse y salir volando, aparte de hacer un ruido infernal...

Y la posibilidad de un vuelco, o de una ola que entierra el barco..

Y en un fondeo duro también, todo es resistencia y más tiro sobre la línea..

Ya ha salido aqui más veces el Bagheera, un barco de expediciones polares que parece extrañamente desnudo con respecto a muchas otras cosas que estamos acostumbrados a ver. Para mi esto es lo recomendable, pero por supuesto son opiniones muy personales...

Un saludo

Estamos de acuerdo, seguro, planteas la situación ideal, pero luego viene lo que es posible y lo que no, y hay que llevar placas, un barco que trabaja debe de de llevar una buena auxiliar, no una de sables y se hace lo que se puede, luego el buen hacer y la profesionalidad salva muchas cosas, otras veces no es así y es cuando se produce la tragedia