![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Creo que en mi primer post cometí un error y no especifique que el aceite lo perdió la reductora y no el motor. Gracias de nuevo
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
efectivamente yo entendi que la perdida de aceite habia sido en el motor, en cuanto a la reductora como ya te comenta Cabot, puede que no tengas nada, solo una bolsa de aire, revisala como te dice, el cofrade, aparte, de eso tienes más datos de esa inversora, yo estuve buscando hace tiempo, para un amigo y no encontre nada en internet,ni por guipuzcoa donde tengo varios amigo, si lo tuvieras me pones un privado gracias ![]() un abrazo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola de nuevo cofrades. Pues como he comprobado la hélice gira y no suena en la reductora nada raro por lo tanto mañana intentare un purgado y cambiare los manómetros de un motor a otro de esa manera sabre si esta estropeado o no. Ya os comentare. Por lo del manual de la inversora nacing de nacing no encuentro nada. Un saludo a todos y gracias.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Esas reductoras creo que están fabricadas por un taller que desde hace años se llama TRANSMAR en Oiarzun que puedes localizar fácilmente, si no me pides el número de teléfono.
Creo que tengan repuesto y servicio de reparación, yo tuve también un motor Perkins de ellos con reductora parecida pero era de inferior potencia para un motor mas pequeño de cono, mecánica, y la tuya parece que es hidráulica o hidráulicamente por lo que comentas.
__________________
Saludos Editado por Manelaudaz en 21-08-2017 a las 22:37. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Efectivamente, como te dice Manelaudaz, los de TRANSMAR de Oiartzun son los mejores técnicos en reparación de cualquier tipo de inversores que he conocido y además no abusan en los cobros.
Llama al 943 491 284 y pregunta por Kike y amablemente te atenderá y aconsejará sobre lo que debes o no hacer. Suerte.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hola compañeros al final el problema de la reductora era del manometro que se había estropeado. Cambiado este todo ha ido perfecto. Quedo como siempre agradecido por vuestros consejos. Por cierto el taller TRANSMAR ya lo conocia por ser el que me recomendaste is en otra ocasión y la verdad que son unos craks. Buenos amables y honrados los recomiendo sin duda alguna. Rondas para todos y buenas singladuras.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola compañeros al final el problema de la reductora era del manometro que se había estropeado. Cambiado este todo ha ido perfecto. Quedo como siempre agradecido por vuestros consejos. Por cierto el taller TRANSMAR ya lo conocia por ser el que me recomendaste is en otra ocasión y la verdad que son unos craks. Buenos amables y honrados los recomiendo sin duda alguna. Rondas para todos y buenas singladuras.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Así da gusto, enhorabuena
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|