Organizando traslado Barcelona - La Coruña

[doctaton]

Qué experiencia/vacaciones/máster en navegación te estás pegando, sin contar lo que estás conociendo/probando tu propio barco, cofrade @Kobrilla!!!

Me alegra mucho que nos hayas hecho caso a la mayoría y te hayas decantado por traslado por mar, que es donde le toca a este precioso Moody. El traslado por tierra hubiera sido un gasto estúpido e inútil que no te hubiera aportado nada, más que tirar el dinero.

Un saludo, cofrade!

[xurso2002]

Parece que están dragando actualmente en Vilanova, esperemos que lo dejen bien.

https://www.youtube.com/watch?v=JqSMaj9AfOA

[atodavelas]

Amarrar en la marina de giblartar es muy sensillo, yo lo he hecho muchas veces esperarando un buen parte para bajar a canarias.
Solo te piden dni y papeles del barco como en cualquier otro puerto , siempre hay alguien que te atiende en español ,puedes pagar en euros , y en la gasolinera puedes comprar el gasoil a solo unos 50 centimos por litro.

[HIPPIE]

mucho animo y as lo que te diga el corazon,te lo digo por experiencia ,ya sabes,cuando llegues a galicia para en combarro y nos tomamos algo,

[OXI]

Hola:
He seguido el hilo con mucho interés...
Te felicito por la pedazo de travesía que te estas pegando.
Nosotros trasladamos un barcazo de un amigo (42 pies) de Ibiza a Sanxenxo en abril..
Mi consejo, las corrientes del estrecho son para locales y oceanógrafos titulados... por mucho que leímos y preguntamos, nos pegamos casi una noche entera "navegando" casi parados con las velas totalmente hinchadas, no había visto algo parecido en mi vida.
Había momentos que a motor podías hacer 9 nudos y otros que no pasabas de cuatro, creíamos tenerlo controlado por las horas de marea y las distintas zonas que indican las guías, pero la realidad es que al final no entendimos ni papa... Mi consejo, paciencia y a disfrutar sea cual sea tu velocidad

Atención: supongo que para un 35 pies no habrá problema, pero nosotros nos quedamos embarrancados en la misma bocana, casi por el centro, del Puerto deportivo de Rota, con viento duro y mar por la popa, lo que al final nos "desenganchó" pero fue un gran susto y algo que no debería pasar en un puerto de esas características...

El viaje fue una maravilla, del estrecho para adelante paramos en Rota, en Portimao, en Sines, Cascais y Viana do Castelo.
Si alguna cosa crees que te puedo ayudar no dudes en decirlo. Enhorabuena y a disfrutar!!

[danilo]

Originalmente publicado por OXI

Hola:
He seguido el hilo con mucho interés...
Te felicito por la pedazo de travesía que te estas pegando.
Nosotros trasladamos un barcazo de un amigo (42 pies) de Ibiza a Sanxenxo en abril..
Mi consejo, las corrientes del estrecho son para locales y oceanógrafos titulados... por mucho que leímos y preguntamos, nos pegamos casi una noche entera "navegando" casi parados con las velas totalmente hinchadas, no había visto algo parecido en mi vida.
Había momentos que a motor podías hacer 9 nudos y otros que no pasabas de cuatro, creíamos tenerlo controlado por las horas de marea y las distintas zonas que indican las guías, pero la realidad es que al final no entendimos ni papa... Mi consejo, paciencia y a disfrutar sea cual sea tu velocidad

Atención: supongo que para un 35 pies no habrá problema, pero nosotros nos quedamos embarrancados en la misma bocana, casi por el centro, del Puerto deportivo de Rota, con viento duro y mar por la popa, lo que al final nos "desenganchó" pero fue un gran susto y algo que no debería pasar en un puerto de esas características...

El viaje fue una maravilla, del estrecho para adelante paramos en Rota, en Portimao, en Sines, Cascais y Viana do Castelo.
Si alguna cosa crees que te puedo ayudar no dudes en decirlo. Enhorabuena y a disfrutar!!

con animo de actualizar tu información:
efectivamente la bocana del puerto de Rota estuvo cegada, pero afortunadamente la dragá ha pasado recientemente por allí y ahora está en optimas condiciones.

rondan por ahí un grafico de las corrientes de marea del estrecho éste, que incluso se entregan en las oficinas de los puertos, que lleva a confundir a los navegantes. Las Corrientes que se plasman en los gráficos de guias masmar son de un estudio que se realizó con fines científicos y corresponden a corrientes profundas y no de superficie. NO VALEN, la Leyenda de la carta náutica es la buena.

[deigloria]

Hola Kobrilla, me acabo de encontrar con el hilo, enhorabuena por la compra, yo tengo un Moody 31 de la misma época en Portonovo con el que estoy encantado.
Seguiré atento por si puedo serte de ayuda, he bajado de Sada a Sanxenxo de noche del tirón en enero, y de Sanxenxo a Alicante en 5 días (era un 86 pies ).
Si cuando pases por aquí necesitas ayuda y puedo en esas fechas, encantado.

Buen viento

[berrincha]

Originalmente publicado por OXI

Hola:
He seguido el hilo con mucho interés...
Te felicito por la pedazo de travesía que te estas pegando.
Nosotros trasladamos un barcazo de un amigo (42 pies) de Ibiza a Sanxenxo en abril..
Mi consejo, las corrientes del estrecho son para locales y oceanógrafos titulados... por mucho que leímos y preguntamos, nos pegamos casi una noche entera "navegando" casi parados con las velas totalmente hinchadas, no había visto algo parecido en mi vida.
Había momentos que a motor podías hacer 9 nudos y otros que no pasabas de cuatro, creíamos tenerlo controlado por las horas de marea y las distintas zonas que indican las guías, pero la realidad es que al final no entendimos ni papa... Mi consejo, paciencia y a disfrutar sea cual sea tu velocidad

Atención: supongo que para un 35 pies no habrá problema, pero nosotros nos quedamos embarrancados en la misma bocana, casi por el centro, del Puerto deportivo de Rota, con viento duro y mar por la popa, lo que al final nos "desenganchó" pero fue un gran susto y algo que no debería pasar en un puerto de esas características...

El viaje fue una maravilla, del estrecho para adelante paramos en Rota, en Portimao, en Sines, Cascais y Viana do Castelo.
Si alguna cosa crees que te puedo ayudar no dudes en decirlo. Enhorabuena y a disfrutar!!

Eso de las corrientes/mareas del estrecho nos ha pasado a tantos....

Puedes contactar con RADIO TARIFA cuando estés llegando al Estrecho ellos te darán consejos al respecto según la hora etc.

Buena singladura para lo que os queda.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por atodavelas

Amarrar en la marina de giblartar es muy sensillo, yo lo he hecho muchas veces esperarando un buen parte para bajar a canarias.
Solo te piden dni y papeles del barco como en cualquier otro puerto , siempre hay alguien que te atiende en español ,puedes pagar en euros , y en la gasolinera puedes comprar el gasoil a solo unos 50 centimos por litro.

Pues habrá que hacer allí parada y fonda y estudiar esas corrientes del estrecho. Yo honestamente no pensé que fuesen tan complicadas ya que según veo los ciclos de marea son de 6 horas y saliendo bien poco antes de la pleamar en mi Moody hago 7 nudos a motor sin problema luego sumando algo de corriente a favor en 6 h hago más de 40 millas , la zona más "dura" de corrientes del estrecho no parece tener más de 25. Insisto que soy novato , toda mi experiencia está aquí narrada pero si mis cuentas son correctas siempre que se planifique bien el estrecho (yo pensaba además hacerlo de día) no debería suponer ningún trance, dándole como le doy el protagonismo de centrar la importancia de la jornada

[ironia]

El estrecho es uno de los pasos mas bonitos que hay, planificarlo bien puede hacer que sea un disfrute o una pesadilla.

Importante. Corriente y viento A favor y si es dirección salida, a primera hora del día mejor. Entre las 12 y las14 empieza a refrescar el viento de ese día.

[martiniut]

Mi consejo es que si sopla poniente ni lo intentes tengas o no la corriente a favor.
Y por el contrario, si sopla levante, lo cruces tengas o no la corriente a favor.
Esto claro, sentido salida del Mediterráneo.
Un par de millas de los cabos a doblar y a disfrutar!

Saludos.

[atodavelas]

Si vas desde giblartar pegadito a tierra hasta tarifa con levante o sin viento y respetando las mareas ...no tendras problemas aunque tardaras mas horas de las que te imaginas.

No lo intentes con poniente y marea llenante porque entonces veras como te adelantan las piedras de la orilla