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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Precioso proyecto el del Paso del Noroeste...pero enfocar una asociación directamente a eso haría que fuese de muy poca gente con unas inversiones personales seguro que más grandes en sentido monetario y de esfuerzo..
Yo planteo algo muy fácil, tener un barco de manera comunitaria para usarlo al menos unos días al año y que estuviera todo el año recorriendo peínsula, Baleares y Canarias de un modo regular, haciéndose cargo del barco en cada zona los propietarios que vivan o estén en esa zona...Ahora está en Ondarribia y alguien de allí lo lleva a Castro Urdiales, y allí navega la gente de allí y después lo llevan a San Vicente de la Barquera, o vienen los de allí a traer el barco, o alguien de Barcelona que le apetece navegar en el Cantábrico.. Ni grandes inversiones ni grandes esfuerzos, yo lo plantearía como algo lúdico y facil...hay materia gris en esta taberna, y manos, como para hacerle un buen mantenimiento y que navegar sea un placer y encontrarse con gente que sólo conoces del teclado.. Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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Sin embargo llegar hasta ahí es otra historia ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Y estaríamos hablando de un grupo amplio que es propietario del barco, no de unos pocos interesados que deberían asumir todo el esfuerzo económico de comprar el barco y preparar y financiar la expedición.. Creo que son planteamientos perfectamente compatibles... ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#5
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#6
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#7
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![]() ![]() CAR... hIPPIE MEDIO MILLON DE EUROS.Ya hacen falta 500 ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
HIPPIE (23-08-2017) | ||
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#8
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Jajajaja
acabo de escribir en el post de caribis sobre sueños y le d ia que el mio es el paso d nooeste, espero estar en el verano del 2019 por alla, asi que si prometeo o enrique quieren venir son bienvenidos.La foto que pusieron es del Pelagic Australis de Skip, lo conosco desde el 2002 y el verano pasado pasamos varias noches acoderados a el en Antartida un barcazo el fondo del casco es aluminio de 16 mm es un rompehielos ![]() Por otro lado con respecto a comprar un barco hay que evaluar los costos de mantenimiento y amarras que son saladitos. El Mola va muy bien, un pequeñ tour por la costa francesa e Italiana, con escalas en Elba y Corsega ya regresando a puerto base. Cosa seria los humeantes que hacen olas sin ningun respeto por los vecinos realmente alucinante ![]() ![]() Abrazos ![]() Cita:
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#9
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La leche a eso sí me apunto y llevó al jefe con la guitarra ( aunque antes tengo que hacerle la pelota a La almiranta trallendola de invitada a Galicia ) yo llevo la gaita para espantar a los osos polares :~) Ya me voy mirando el traje de Aguas de veinte refajos - ya tengo un pantalón de peto de tejido polar que me encaja en las axilas y tapa los riñones que es una maravilla ![]() ![]() tenemos que hablar de eso ![]() ![]() |
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#10
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![]() Te cuento que en el viaje del Ypake era la idea original hacer el paso, pero el motor no estaba a la altura y luego de pasar seis meses en Narraganset decidimos cruzar a europa. Como venia con esa idea miraba todo blog de barco que anduviera por aquellos lares , asi me contacte con el Sarema de una pareja d Fnlandeses que realizaron el cruze de Oeste a Este y nos juntamos en el caribe luego, ellos me dieron monton de informacion y entre otras cosas todas las cartas del paso, que eran de un remolcador que las utilizo durante añosestan todos los tracks dibujados en ellas, resulta que una vuelta al actualizar todas las cartas se las regalaron a un velero que hacia el cruze de Este a Oeste con la consigna de darselas a otra embarcacion que realizara el cruce en el otro sentido, asi las cartas fueron de este a oeste y luego de vuelta en cinco ocasiones mas todas las que habian echo en el remolcador, asi quedamos como depositarios del legado y ahora tenemos que llevarlas al oeste y darselas a alguna embarcacion que valla el este ![]() Por eso es que desde hace algunos años que tenemos ese deber inconcluso, espero que algun dia llegue al otro lado perdon por la demora.El verano que viene volvemos al baltico y la ida es para el otro verano intentar el cruze si el hielo lo permite. Vete consiguiendo unos buenos calzones largos de lana y unas Muckboot pa mantener las pata calentitas. La reflecks ya esta, la aislasin tambien y el acero va bien en el hielo ![]() La guitarra de Entique sera el pago perfecto para semejante aventura jajajaja. Un gran abrazo Eze |
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#11
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Yo también aportaré lo mío para colaborar a cumplir con ese legado.
Antes me pongo el encargo de organizar un encuentro para conocernos personalmente. Estos días estoy tirando de Enrique y este será otro motivo de conversación. Abrazo enorme. |
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#12
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Aca una foto del Pelagic Australis amarrado en muelle de Afasyn en Ushuaia el barco de la derecha es un español de barcelona es un Vandestadt de 48 o algo asi creo que se llamaba Lemanja?
Miren el ancla Rocna de 50 kg que se aguanta vientos como los de la fotos de arriba ![]() ![]() 22mts de aluminio diseño de Garcia contruido en Sudafrica en Cape Town, tuvo problemas con el timon es mas lo perdio dos veces pero modificaron el diseño y ya mo tuvieron mas los problemas de los primeros años, uno de los veleros con mas experiencia antartica toda una referencia en el tema. Con muchas cosas para apendr mirandolo aunque siempre a escala jajajaja. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
Velero Simbad (23-08-2017) | ||
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