endulzar motor (diferentes formas)

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Originalmente publicado por chivas08

Vamos a ver, primero no entiendo entonces porque se calienta el agua del cubo? Por otro lado, al encender el motor el agua esta fría y el termostato cerrado, vamos que el agua está dentro del motor sin salir, arrancas y va cogiendo temp el motor, cuando esté el motor caliente, se abre el termostato y echa fuera el agua del motor (por eso sale caliente) y llena de nuevo el motor de agua pero ya sin sal, cuando el motor está lleno de agua fría y nueva, vuelve a cerrar el termostato y saldrá otra vez fría por el escape. Tiempo? Depende del barco

Ya me ha quedado claro como funciona, pero cuando hablas de ESCAPE, es lo que esta al lado de la hélice no? y luego el testigo es el chorrito que esta arriba?

acabo de volver a endulzar el motor (con el estárter abierto al máximo) con cubo que estaba completamente fría, y en ese momento x el testigo ha salido fría, y a los 2-3 min tanto x el testigo como x abajo ha empezado a salir CALIENTE, de ahí q pienso que se me calienta el agua ya que aunque el agua del testigo salga al suelo x abajo sale caliente y es lo que me calienta el agua.