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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
¿ como actua un sensor de temperatura que por ej va puesto en la culata? el propio cuerpo del sensor que va roscado al bloque de la culata coge,masa negativo por temperatura cierra un contacto interior que sale por el cable y va a la alarma "es dificil? buena tarde |
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#2
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Cita:
Se como se hace un interruptor, soy profesional del gremio. Mi duda no es como se hace, instala etc, la duda es con que? Por que al meter el cable o contacto en el agua ya va a cerrar. El termocontacto funciona con una resistencia termica calibrada que cierra un contacto a la temperatura tarada, no tiene nada que ver. |
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#3
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Los coches lo llevan, no creo que sea algo imposible. También me siento a esperar
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#4
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Yo he tenido unos pocos de coches...unos 15, en casa mis padres otros 9 o asi, entre primos tios etc otros 25....de amigos muchos.... y casi toddos modelos diferentes y nunca oi tal cosa. Es posible que algun modelo de alguna marca lleve tal tonteria de fabrica pues no entiendo para que... quizas en siberia para condensacion en carburadores a los que se les pone un airbox con calefaccion, tambien se hace para motores atmosfericos de aviacion ligera, lo que no tengo claro es como y para que lo va a hacer alguien en un barco, si los astilleros no han pensado en ello, eso despierta mi curiosidad.
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#5
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Cita:
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#6
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Mi menorquin 100 monta yanmar 190 cv y lleva la alarma en los filtros y se enciende luz en el panel y alarma, todo original, nada de inventos ni anadidos.
Por cierto, que a he desconectado los cabl s del filtro, ya que saltaba bastante y cada vez que abría el decantador, estaba todo perfecto. |
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#7
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Cita:
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| Etiquetas |
| agua, alarma, gasoil, prefiltro, yanmar |
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