Pesado con generador luz

[Kiro]

Entre correr y parar, hay un término medio.
Supongamos que hay que recargar baterías servicio con motor porque no se dispone de otra fuente de carga.
¿A qué hora os parecería más aceptable tener el motor funcionando durante hora y media?
Es por no generar conflictos...
Buena proa

[Arpege]

Originalmente publicado por Kiro

Entre correr y parar, hay un término medio.
Supongamos que hay que recargar baterías servicio con motor porque no se dispone de otra fuente de carga.
¿A qué hora os parecería más aceptable tener el motor funcionando durante hora y media?
Es por no generar conflictos...
Buena proa

Está claro que de 11:00 a 12:30 o de 19.00 a 20:30.

[kiqu]

lo de el generador , resulta que mas de un cofrade y mas de tres lo ponen en la plataforma , para que les funcionen , los aires portátiles que llevan en el barco y otros enseres , como vitrocerámica microondas etc etc ,
man que os cueste de creer , dios me guarde de decir nombres , a pesar de haberlos muy silenciosos , en el silencio de la noche se escucha ,?? claro esta ,
y creo que la ley poco puede decir de un parato funcionando en un barco ,
saluttttt kiqu

[Marcos Montesier]

La policia no puede hacer nada si no hay denuncia... si se entiende barco como residencia, no se puede hacer ruido cerca sin una licencia expecifica.

Si se lleva uno de estos generadores, y es para cargar baterias se merecen una pasada por la quilla, has tenido tiempo de ir a comprarlo, comparar, transportarlo hasta el barco y estibarlo, y no pones el motor principal? Ni una placa aunque seA donde esta el generador escandoloso? Por la quilla.



Si necesitan todos esos aparatos de 220v por comodidad navegando, lo mismo, por la quilla, , por que eso es querer y no poder,

[Cabot]

Los puñeteros generadores en los fondeaderos, yo tengo un amiguete que tiene una gabarra o tractor parecido al mio y que tenia en origen un generador en la sala de maquinas bastante silencioso, no hacia mas ruido en el Espalmador por la noches que el chorrito del a/a. Por la noche lo pones todo, cierras todo y no tiene que escuchar el "ruido ambiente", que haberlo hailo, música chunda chunda, horteras medio pedos que gritan, cantantes de los que atraen la lluvia, perros que se tiran media noche ladrando ante la parsimonia de sus dueños..
Pues lo que suele pasar, una semana antes de salir para allá se jodio el generador fijo y mi coleguilla se fue a Makro y compro uno diesel autónomo de la misma potencia que el averiado, tenia hasta ruedas y lo instaló en la plataforma de baño, jupete creo que le llamais, trincado y por la noche como siempre. dentro no se oía mucho pero fuera cuando se fue apagando la juerga en los barcos vecinos era insoportable. Al amanecer mi amigo se despertó por el calor y no al no oír el generador, pensó que se había parado pero no estaba en la plataforma, Pensó que se lo habían robado.
Al día siguiente apareció en el fondo. Allí se quedó.
Supongo que alguien que estaba harto cortó por lo sano.
Yo se lo había advertido pero no me hizo caso.
Los fondeaderos en las Pitiusas en agosto son una merienda de subsaharianos.
saludos que se acaban las vacas

[jesblau]

En una época y por razones familiares tuve un barco de motor (antes tenia vela y ahora otra vez velero).

Pues bien, el barco de motor llevaba de origen un generador ONAN debidamente insonorizado, muy silencioso, en la sala de maquinas. Desde fuera era dificil de oír.

Yo me sentía incomodo al arrancarlo en la cala. Lo hacia el mínimo tiempo imprescindible para el uso de la Nespresso y lo apagaba en cuanto tenia hechos los cafés.

Por lo que supongo que esto va según el carácter de cada cual.

[Atnem]

Os olvidáis de comentar lo del chorrito del agua de refrigeración, con su salida puesta estratégicamente a 30 cm de la línea de flotación para que de por el saco durante toda la noche

Pregunta: ¿porqué no se pone la dichosa salida en la línea de flotación o más abajo?. Los compresores de la nevera y congelador de mi barco están refrigerados por agua. Su salida está unos 30 cm por debajo de la línea de flotación y NADIE sabe si están en marcha o no.

Respuesta: Para tocar los hu**os de los demás barcos de alrededor . Lo siento, no se me ocurre otra explicación. Si alguien la tiene...

[kiqu]

Originalmente publicado por Atnem

Os olvidáis de comentar lo del chorrito del agua de refrigeración, con su salida puesta estratégicamente a 30 cm de la línea de flotación para que de por el saco durante toda la noche

Pregunta: ¿porqué no se pone la dichosa salida en la línea de flotación o más abajo?. Los compresores de la nevera y congelador de mi barco están refrigerados por agua. Su salida está unos 30 cm por debajo de la línea de flotación y NADIE sabe si están en marcha o no.

Respuesta: Para tocar los hu**os de los demás barcos de alrededor . Lo siento, no se me ocurre otra explicación. Si alguien la tiene...

la respuesta es la siguiente , a parte de los que lo ponen en la plataforma o la jupet, que es caso a parte , si tienen dinero para comprar un barco con un , generador onan , o parecido con el mismo sistema , cuando lo compran sea nuevo o de segunda mano , no les importa , una mi.....da , si el generador hace ruido el escape si tira el agua a 30 o 50 ctmtrs de la linea de flotación , si a caso les preocupa la insonorización , interior ,
por que se lo han vendido con ese artilugio , y le han dicho que no se tiene que privar de nada , como en casa , y a este señor cualquiera le dice nada o le recrimina , que nos diria que somos de otro planeta , y cada vez se hara mas insoportable pasar la noche en fondeaderos que antes eran una maravilla ,
salutttt kiqu

[chemari]

Originalmente publicado por Atnem

Os olvidáis de comentar lo del chorrito del agua de refrigeración, con su salida puesta estratégicamente a 30 cm de la línea de flotación para que de por el saco durante toda la noche

Pregunta: ¿porqué no se pone la dichosa salida en la línea de flotación o más abajo?. Los compresores de la nevera y congelador de mi barco están refrigerados por agua. Su salida está unos 30 cm por debajo de la línea de flotación y NADIE sabe si están en marcha o no.

Respuesta: Para tocar los hu**os de los demás barcos de alrededor . Lo siento, no se me ocurre otra explicación. Si alguien la tiene...

Aquí va otra respuesta: para evitar el caracolillo. Una salida de agua caliente bajo el agua es el caldo de cultivo perfecto para la vida marina. Por otro lado también puedes ver que el rodete de la bomba funciona bien, si la tienes bajo la linea de flotación y lo tienes roto, ni te enteras.

[Cabot]

Originalmente publicado por Atnem

Os olvidáis de comentar lo del chorrito del agua de refrigeración, con su salida puesta estratégicamente a 30 cm de la línea de flotación para que de por el saco durante toda la noche

Pregunta: ¿porqué no se pone la dichosa salida en la línea de flotación o más abajo?. Los compresores de la nevera y congelador de mi barco están refrigerados por agua. Su salida está unos 30 cm por debajo de la línea de flotación y NADIE sabe si están en marcha o no.

Respuesta: Para tocar los hu**os de los demás barcos de alrededor . Lo siento, no se me ocurre otra explicación. Si alguien la tiene...

En algunos manuales de instalación de grupos de AA compactos, condensador, compresor y evaporador juntos, pone expresamente que se haga la descarga del agua de circulación a 10 cms sobre la flotación. A esta altura y con la suficiente sección no tiene porque molestar creo. Los mios estan un poco mas altos y no voy a hacer mas agujeros. No suelo andar poniendo chismes en marcha en los fondeaderos, total solo voy a darme un baño.
De todas formas molestias hay en todos los sitios donde hay aglomeraciones,
Este agosto había follón hasta en La Azohia.
Todo esto es cuestión, como alguien ha comentado anteriormente de educación.
saludos.