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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
No dudaría en instalar uno racor como el del enlace y desmontar el delphi 296. Limpieza la máxima posible y los productos que te mencioné. El tanque siempre lo más lleno posible. Irás viendo el moco en el decantador y lo absorbes con una bomba, como para aspirar el moco en el racor has de quitar su propio filtro ya vas viendo como está de sucio y valoras el cambiar si lo consideras necesario. |
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Lobo28 (03-09-2017) | ||
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#2
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Cita:
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#3
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El producto se echa con el deposito lleno, con el deposito vacio, no trabaja en las paredes del mismo ni en casi ningun sitio del deposito al no alcanzar las paredes del mismo.
Yo creo que si que esta trabajando el producto que he echado, ya que solia obstruirse el prefiltro al año y desde que he echado el producto, solo han pasado dos meses y ya casi estaba obstruido, se que tendre que ir revisando el prefiltro cada mes, hasta ver si cada vez va a menos, si no se soluciona, voy a tener un problema, ya que en mi barco no sale el deposito de donde esta sin cortar la cubierta. |
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Lobo28 (03-09-2017) | ||
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#4
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Cita:
Hola!! Yo nunca me he metido dentro del depósito para ver como se distribuye el gaoil con el Star Tron ![]() , pero la lógica me dice que cuando navegas el gasoil se menea dentro del depósito llegando a todos los rincones y paredes del depósito.Indudablemente comparto la ídea de llevar el depósito cuanto más lleno mejor. Particularmente nunca reposto en la gasolinera del puerto, prefiero llenar dos garrafas en gasolineras convencionales, me da igual si son lowcost. Llevo dos garrafas, de 25 y 20 litros, y suelo llenar entre las dos 40 litros para evitar derrames. Es mi modus operandi desde que compré el nuevo barco hará un par de meses. Este tenía y tiene moco en el depósito, pero lo voy eliminando aspirándolo en el filtro racor. La última aspiración la hice hace unos días tras 110 horas de motor y observo que cada vez es menor la cantidad de moco depositada en el decantador. |
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Lobo28 (03-09-2017) | ||
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#5
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Cita:
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#7
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Yo tuve ese problema hace dos años, y lo trate con un producto que usan en camiones.
Aderco B5500. A mi me lo soluciono. Tengo filtro decantador y esta totalmente claro, sin resto de alga y con el motor no he vuelto a tener problema. De hecho a principios de verano le cambie una llave de corte que hay en la parte baja del deposito, y lo vacíe a través del tubo que sale para el motor, que está en el suelo del deposito...salió todo el gasoil y ningún resto de alga ni alquitrán.
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Lobo28 (05-09-2017) | ||
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#8
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#9
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Cita:
Yo actuaría dependiendo de la cantidad de gasoil que tenga el depósito actualmente. En primer lugar es importante tener una llave de paso donde puedas cortar el suministro de gasoil, yo en el antiguo barco lo instalé justo antes del decantador. Procedería sacando todo el gasoil con una bomba, antes hay que removerlo por tal de aspirar el máximo de moco posible. En caso de no tener tapa de registro puedes desmontar el aforador y removerlo introduciendo un palo por el depósito. Una vez extraido puedes añadir en dos ocasiones 20 litros de gasoil con el producto y repetir la operación (remover y aspirar). Llenar el depósito hasta arriba con gasoil tratado con producto e instalar el filtro racor, revisar este cada salida e ir observando como se llena el vaso del decantador del moco por tal de ir aspirándolo, cada vez que aspires, como has de desmontar el filtro del racor, lo observas y valoras su cambio como te comenté en el mensaje anterior. Respecto al gasoil que has aspirado (tanto el que tenía el tanque, como el que has ido añadiendo y aspirando por tal de eliminar el moco), lo dejas reposar y desechas el que veas con mal aspecto, lo puedes filtrar con el delphi 296 si decides volverlo a utilizar. |
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Lobo28 (03-09-2017) | ||
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