Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

[Apagapenol]

Buenas, cofrade:

1. Tienes que enviar de nuevo el formulario:

http://www.ibpt.be/public/files/fr/2...torisation.pdf

pinchando en la casilla "Ajout d'apareillage" y poniendo los datos de todos tus equipos , incluyendo la radiobaliza. Lo tramitas como hiciste con la anterior. La Licence Radiomaritime antigua la tienes que devolver por correo postal.

2. Tienes que programar tu HEX ID en la radiobaliza. Esto no te lo puedes hacer tú mismo, tienes que pasar por el servicio oficial de la marca. Diles que es para bandera belga y que no necesitas que te hagan el trámite ante la Administración española (y diles que tampoco te lo cobren ). Si quieres saber cuál es el HEX ID que te corresponde (conveniente, pues a mí estuvieron a punto de programarme algo que no sé de dónde lo sacaron), mándame un privado con la marca y modelo de radiobaliza y tu MMSI.

3. Tienes que registrar tu radiobaliza en https://www.406registration.com/. Primero tendrás que registrarte como usuario en la página y luego introducir tu radiobaliza. OJO: esto sólo lo puedes hacer tú; la Administración belga hace ya bastante tiempo que pasó a los armadores la responsabilidad de registrar las radiobalizas.

Para cualquier duda, privado al canto.

Saludos y

[kAILOA]

Hola a todos, me vencen ya los 5 años de la letre du pavillon,
alguien sabe de los tramites para la renovacion ????
Gracias

[Apagapenol]

Originalmente publicado por kAILOA

Hola a todos, me vencen ya los 5 años de la letre du pavillon,
alguien sabe de los tramites para la renovacion ????
Gracias

Buenas noches, cofrade:

Los trámites son prácticamente idénticos a los que hiciste para la obtención de la Lettre de Pavillon; lo único que cambia es que esta vez no tienes que adjuntar los documentos que ya están en poder de la Administración belga.

También tendrás que enviar algunas cosas que no se pedían antes (foto del barco, del número de casco y de la placa de marcado CE, por ejemplo).

Ten en cuenta que todos los trámites se hacen ahora mediante la aplicación online, y que introduciendo tu número de Lettre de Pavillon te saldrán tus datos directamente en el formulario. Ahí te dirán también lo que te falta.

Finalmente, tendrás que enviarles el original de la Lettre de Pavillon por correo postal.

Para dudas, correo a registration.yachting@mobilit.fgov.be

Saludos y

[berrincha]

La aportación de APAGAPENOL en este hilo es encomiable. Por él

[markuay]

Originalmente publicado por berrincha

La aportación de APAGAPENOL en este hilo es encomiable. Por él

Totalmente de acuerdo.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por berrincha

La aportación de APAGAPENOL en este hilo es encomiable. Por él

Originalmente publicado por markuay

Totalmente de acuerdo.

a vosotros.

Todo sea por vernos libres de las arbitrariedades de quien todos sabemos...
Saludos y

[naujse]

Birras y saludos a todos.
Os cuento:
Junto con tres amigos más, somos los orgullosos propietarios de un velero, un snapdragon 26, del año 1973, de bandera española.
Se puede decir que ha sido un regalo, lo recibimos sin motor, y se ha adquirido un motor fueraborda que no tiene documentación, para salir del paso.
El próximo año nos tocaría pasar la ITB y nos estamos planteando pasar a bandera belga. Me he leído gran parte de las 24 páginas de las que consta el hilo. Y tengo algunas dudas:
- Se acceptará el motor con solo un contrato de compra-venta?
- Este es el caso de ser un velero, la reglamentación belga pide un juego de velas, eso quiere decir que debo llevar un juego de velas, diríamos de respeto, además de las que ya lleva el barco?
Aclaro, el motor es un evinrude de 8 cv de 4 tiempos de principios de los 90'.
Si alguien es tan amable de echarme una mano se lo agradeceremos.
Gracias por anticipado, y lo dicho birras para todos¡¡¡