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#1
18-09-2017, 12:54
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Re: primeras líneas
Lastima, a mi me pilla muy distante, solo podria acercarme algun dia de las vacaciones.
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caribdis (18-09-2017) | ||
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#2
18-09-2017, 17:38
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Re: primeras líneas
Pues aquí tienes a otro que algún sábado irá a currar y a aprender si el Sr. Caribdis no tiene inconveniente.
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caribdis (18-09-2017) | ||
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#3
18-09-2017, 23:36
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Re: primeras líneas
Acabo de leer un comentario constructivo interesante, al parecer, en los últimos 30 años, se han abandonado más veleros por rotura de timón que por cualquier otra razón..
Jimmy Cornell, que ha escrito muy vendidos libros sobre rutas oceánicas y participado en la organización de muchos rallies oceánicos lleva en su García Exploration 45 doble timón con skegs completos (de esto no estoy muy seguro) y la parte superior de las palas hechas en sandwich ligero, a modo de zona de sacrificio, para que pueda colapsar y romper antes de causarle daño al propio casco..     Y cuenta que tuvieron una fuerte colisión con un bloque de hielo y efectivamente la parte superior colapsó, pero el timón permaneció funcional por varios miles de millas hasta que pudo ser reparado..  Un saludo y gracias por los ofrecimientos de ayuda, prometo usar un látigo especialmente acolchado... 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#5
19-09-2017, 00:37
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Re: primeras líneas
Cita:
         
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#6
19-09-2017, 11:43
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Re: primeras líneas
Parece que las múltiples quillas en la zona de popa, ya viene de muuy largo. Da la impresión de estabilidad de rumbo. Muchas gracias por la respuesta. Muy bien ilustrada! Gracias!
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#7
26-09-2017, 15:18
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Re: primeras líneas
los animales marino no engañan,son mas avanzados en su medio que cualquier humano,hasta para los diseños de los aviones se fijaron en los pajaros............
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Loquillo (27-09-2017) | ||
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| diseño, ketch, madera laminada, oceanico, trotamundos |
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