Formula 1 2017

[dr.spooky]

Originalmente publicado por hibrido

Al menos reconocereis que la salida de Alonso fue espectacular, 80 cm más adelante y se hubiera puesto lider

Pues la verdad es que sí, si no hubiese sido arrollado habría quedado segundo, otra cosa es como terminaría la carrera y si no hubiese habido accidente, no habría quedado tan bien, pero aun así, hubiese sido una buena salida.

Casi se podría decir que Vettel ha tirado el campeonato por la borda, un poco inexplicable la “ofuscación” por intentar mantener la posición con un Verstappen que no le hace peligrar en el campeonato.

La carrera de Saiz, también estuvo muy bien, Renault te da alas .

Espero que Alonso no deje la Fórmula 1, y a ver si los McLatillas con el motor Renault para la próxima temporada tienen mejor resultado.

[DUDU]

Con la suerte que tienen los españoles del motor, el año próximo el que volará será el Honda.

[Don Armano]

Originalmente publicado por DUDU

Con la suerte que tienen los españoles del motor, el año próximo el que volará será el Honda.

Estaba pensando lo mismo ...El año que viene Toro Rosso le pasará por encima a Red Bull, jajaja Que gafe!!

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por Don Armano

Estaba pensando lo mismo ...El año que viene Toro Rosso le pasará por encima a Red Bull, jajaja Que gafe!!

Me sumo a este pensamiento. Algo me dice que Toro Rosso será la gran sorpresa y elmotor Renault ira en descenso y no dará la talla.

[Ophiuchus]

Previa G.P. de Malasia:

Estimados cofrades aposadores, fin de semana de velocidad y de despedida del GP de Malasia. No renovará con la F.I.A. y se despedirá para darle lugar a otro G.P.
Hoy en las escuderias que más han obtenido victorias tenemos a:

Walter Wolf Racing, más conocido como Wolf, fue un equipo anglocanadiense de Fórmula 1 del empresario Walter Wolf. Es conocido por haber ganado su primera carrera, el Gran Premio de Argentina de 1977.
Mejor año:

Para la temporada 1977 de Fórmula 1, la primera del equipo en la categoría, Walter Wolf Racing contrató a Jody Scheckter como piloto, quien logró la primera victoria en la primera carrera del equipo en el Gran Premio de Argentina de 1977. El equipo consiguió dos victorias más en el resto de la temporada: una en el Gran Premio de Mónaco de 1977 y otra en el Gran Premio de Canadá de 1977. Jody Scheckter quedó segundo en el campeonato de pilotos por detrás de Niki Lauda, con tres victorias y nueve podios en 17 Grandes Premios. con un equipo debutante , la razón de su éxito fue porque era una fusión del equipo Williams con el Wolf, pues en 1976 los patrocinadores de Williams era la compañía Wolf, hasta que en 1977 Wolf compró el equipo, fusionándose con Williams.
Descenso

Al año siguiente Wolf aspiraba al título, Pero Williams se separó de Wolf y Frank Williams quería tener un equipo propio, así que en 1978 fundo Williams Grand Prix Engineering (que luego pasaría a llamarse Williams F1) Luego de cuatro carreras, el auto era un desastre, a pesar de la gran evolución del coche durante la temporada no se consiguió victorias, lo contrario al nuevo equipo de Frank Williams. Scheckter acumuló cuatro podios y seis arribos en zona de puntos, de modo que finalizó séptimo en el clasificador, final tras lo cual partió a la Scuderia Ferrari.
En 1979 el equipo no tenía un buen coche, las nuevas tecnologías y cambios de norma continuas (además de la guerra FISA-FOCA), hicieron de Wolf un equipo modesto que luchaban por acabar carreras, así que a finales de la temporada 1979 se retiraron. Acabaron el campeonato de 1979 con 0 puntos.


Aquí un resumen de su mejor año.

[Ophiuchus]

Posiciones para apuestas:
Señores, hagan sus apuestas!!!!

[ayapitas]

Mi apuesta:

9 Alonso
10 Ocon
11 Sainz